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　　在目前汽車消費市場，兒童座椅一直成為家庭用車的疚病，安裝困難、拆卸不變、占據(jù)空間等因素都是兒童座椅未得到普及的原因。針對這些問題，上汽榮威的工程師們給出了他們的解決方案。

　　上汽榮威率先的旗下車型RX3的選裝配置上推出了一款一體式的兒童座椅，通過閉合、開啟兩種狀態(tài)的切換，能夠滿足成人和大約3至12歲兒童的乘坐需求。在日常不需要使用的時候可以完全隱藏起來，轉(zhuǎn)化為成人座椅來使用，免去了傳統(tǒng)兒童座椅需要拆卸和搬運的過程，有效解決了兒童安全座椅占據(jù)車內(nèi)空間的問題，可謂是一舉兩得。

　　在解決了空間和便利性的問題之后，安全和舒適同樣是兒童座椅需要關(guān)注的重點之一。目前市面上大部分在售的兒童座椅，大多數(shù)為了滿足安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求進行生產(chǎn)，舒適性的欠缺還是比較明顯，這也是很多孩子不喜歡乘坐兒童座椅的原因。

　　針對上述問題，榮威工程師對RX3的兒童座椅進行了全級別的高標(biāo)準(zhǔn)考核，從整體到兒童座椅不同工況下的動態(tài)碰撞、翻轉(zhuǎn)、吸能等多項試驗，經(jīng)歷了大大少少的13輪優(yōu)化調(diào)整，最后完全符合相應(yīng)國標(biāo)的要求。

　　在舒適性方面，折疊耳片、扶手和腳踏板都能帶來更舒適也更有安全感的乘坐體驗，座椅發(fā)泡的厚度也達到了35mm以上，相比目前普遍的10mm發(fā)泡更加柔軟。這樣，孩子會感覺得到了跟成人乘客同等的待遇，抗拒兒童座椅的問題也就不存在了。

　　此外，耳片的耐久性、扶手和增高墊的剛度等也經(jīng)過了成千上萬次的試驗，確保了座椅的質(zhì)量。關(guān)于座椅材料，包括氣味、安全性方面，也是達到了能夠入口的標(biāo)準(zhǔn)。

　　為了提升兒童乘車的安全性，國家一直呼吁大家使用兒童安全座椅?？上高^各方面教育也并沒有起到很好的作用，除了安全教育外，國內(nèi)關(guān)于兒童安全座椅本身的研究還遠遠不夠，我們也許只關(guān)注到了安全，但安全之外的痛點卻很少有人關(guān)注。不管榮威這款兒童座椅能否得到消費者的認(rèn)可，這份“心意”值得肯定。