【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

??【汽車(chē)焦點(diǎn) 點(diǎn)評(píng)】2018年春節(jié)即將到來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了銷(xiāo)量爆發(fā)期，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年全年狹義乘用車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2421.70萬(wàn)輛，較去年同期2369.75萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)2.2%。而去年12月份乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)259.84萬(wàn)輛，較去年同期260.99萬(wàn)輛下降0.4%。轎車(chē)和MPV本月銷(xiāo)量依舊雙雙下跌，SUV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.0%。

轎車(chē)銷(xiāo)量榜TOP15

??2017年12月份轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)119.83萬(wàn)輛，同比下降4.2%，環(huán)比有所下降。

??轎車(chē)方面競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，今年下半年來(lái)軒逸、朗逸以及英朗都曾經(jīng)獲得過(guò)第一，而12月銷(xiāo)量日產(chǎn)軒逸繼續(xù)提升，以微弱差距超過(guò)朗逸獲取冠軍。雖然朗逸未能在12月單月銷(xiāo)量中奪冠，但全年銷(xiāo)量中，朗逸仍然是以453167輛位居2017年轎車(chē)總銷(xiāo)量排行第一，軒逸全年銷(xiāo)量為422371輛排名第二，英朗則以403213輛排名第三。

??在轎車(chē)方面，大眾依然是大贏家，前10之中占了5名，而其余品牌車(chē)型在12月中均有較大的銷(xiāo)量提升。12月，福睿斯銷(xiāo)售42064輛，較上月增加約8千輛;全新英朗銷(xiāo)售39263輛，較上月銷(xiāo)量上漲約9千輛!比較可惜的是，在各家豐收的環(huán)境下，唯獨(dú)未見(jiàn)本田。自主品牌中寶駿310發(fā)力強(qiáng)勁，比11月增加了約7千的銷(xiāo)量排名增至第八名。而吉利帝豪銷(xiāo)量比11月稍有下降，12月只排到11名。

??值得注意的是，在12月的銷(xiāo)量排名中韓系車(chē)型再次上榜，而且是現(xiàn)代與起亞同時(shí)出現(xiàn)在前15名內(nèi)：領(lǐng)動(dòng)12月銷(xiāo)量22655輛排13名，K312月銷(xiāo)量22305輛排14名。經(jīng)過(guò)了大半年的調(diào)整，現(xiàn)代與起亞終于走出了萎靡的狀態(tài)，終端優(yōu)惠以及多種積極營(yíng)銷(xiāo)策略助攻，韓系品牌大有“重頭再來(lái)”的現(xiàn)象。由于韓系的回暖，12月轎車(chē)銷(xiāo)量榜前20強(qiáng)的排名變化主要集中在后10名，有一半是新面孔。

SUV銷(xiāo)量榜TOP15

??2017年12月份SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)117.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.0%，2017年全年累計(jì)銷(xiāo)量1031.20萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)13.9%，占乘用車(chē)市場(chǎng)份額42.6%?？梢哉f(shuō)，SUV依然是國(guó)內(nèi)大熱門(mén)。

??哈弗H6雖然比去年同期8萬(wàn)的銷(xiāo)量大幅下跌，但環(huán)比依然有所提升，以54939輛繼續(xù)保持SUV市場(chǎng)第一位。而哈弗H2銷(xiāo)量有不少下降，以17556輛排名14。雖然哈弗數(shù)據(jù)不如去年，但大家也知道，去年還沒(méi)有WEY的兩款車(chē)，算上豪華支線WEY的銷(xiāo)量，長(zhǎng)城在總銷(xiāo)量上依然是保持上升的姿態(tài)。

??寶駿510銷(xiāo)量環(huán)比穩(wěn)步上升，12月銷(xiāo)量以49748輛位列第二，遺憾沒(méi)能撼動(dòng)哈弗H6車(chē)系。自主品牌SUV中，除了哈弗和寶駿外，吉利、傳祺、長(zhǎng)安、上汽等同樣是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，不過(guò)12月的銷(xiāo)量中，除了吉利保持增長(zhǎng)外，GS4、CS75以及RX5的銷(xiāo)量均表現(xiàn)出下降的態(tài)勢(shì)，考慮到CS75今年或迎來(lái)改款，銷(xiāo)量下降或可以理解。

??合資方面，途觀車(chē)系12月銷(xiāo)量同比增幅上揚(yáng)，以27514輛的銷(xiāo)量成績(jī)位列第4，同比增長(zhǎng)18.5個(gè)百分點(diǎn)。昂科威排位持續(xù)上升，銷(xiāo)售新車(chē)21134萬(wàn)輛排名第8，但同比下跌28.2%。值得注意的是本田CR-V從上個(gè)月的第9升至第5，成為排名變化最大的合資品牌。而日產(chǎn)奇駿表現(xiàn)也不俗，19345輛的銷(xiāo)量排名11位。

??總體來(lái)看，SUV領(lǐng)域依然是自主品牌的天下，雖然新車(chē)層出不窮削弱了H6的銷(xiāo)量，但整體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)城依然在SUV市場(chǎng)中占有不小的地位。與轎車(chē)市場(chǎng)相反，前3名均為自主品牌，自主SUV在質(zhì)量以及安全性、耐用性方面的提升，讓更多的消費(fèi)者認(rèn)同，值得表?yè)P(yáng)。

MPV銷(xiāo)量榜TOP15

??2017年12月份MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)22.52萬(wàn)輛，同比下跌17.2%，跌幅明顯增大。但突出的是，12月宋MAX成為黑馬，取代了別克GL8季軍的地位。

??MPV領(lǐng)域依然是上汽通用五菱的天下，12月五菱宏光雖然未能與去年同期一樣突破8萬(wàn)，但76462輛的銷(xiāo)量已經(jīng)完全碾壓所有對(duì)手，成為乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量最高的車(chē)型。而寶駿730銷(xiāo)量也比11月暴漲1萬(wàn)，33066輛的銷(xiāo)量排名第二勢(shì)頭十足。

??不過(guò)新晉MPV比亞迪宋MAX表現(xiàn)最為耀眼，銷(xiāo)量增加超5千輛成為最大的黑馬，以14826輛的銷(xiāo)量一舉超越長(zhǎng)期排名第三的別克GL8，奪得第三。前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)的加入的確讓比亞迪有了不一樣的表現(xiàn)，除了顏值提升，宋MAX的內(nèi)在表現(xiàn)也獲得一眾好評(píng)，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)絕對(duì)還有不少的上升空間。

??GL8的銷(xiāo)量下降，或許因?yàn)镚L6的原因帶走部分潛在客戶(hù)，但不可否認(rèn)的是，諸如廣汽傳祺GM8等自主品牌高端MPV的出現(xiàn)，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步擠壓合資品牌MPV的生存空間。

??編輯點(diǎn)評(píng)：從總體看，越接近年底汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)越是火爆。轎車(chē)方面軒逸發(fā)揮出色，而SUV方面CR-V進(jìn)步也非常大，韓系車(chē)型重新上榜讓不少競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型再次感到壓力。自主品牌無(wú)論在轎車(chē)、SUV還是MPV方面都有不錯(cuò)的提升， 質(zhì)變帶來(lái)的量變，才是國(guó)人最想看到的。