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自2024年10月17日起，AION RT開啟了“人生第一次高階智駕體驗”的全民公測活動。作為埃安全球戰(zhàn)略車型，AION RT以其純電轎車領(lǐng)域的深厚沉淀，為全球年輕消費者帶來了前所未有的智能出行體驗。今天，帶大家一起體驗一款集高顏值、高階智駕、越級空間與卓越續(xù)航于一身的全新車型。此次試駕，我們將重點體驗和解讀AION RT的高顏值新典范和高階智駕，同時感受其越級軟包大空間和續(xù)航實&充電快的亮點。

AION RT外觀采用了家族式最新設(shè)計風(fēng)格，完全不同于埃安其他車型，整體風(fēng)格更簡潔圓潤。車身的采用G4曲率設(shè)計，平滑度極高，視覺效果更為高級。側(cè)面則采用溜背式造型，并配備隱藏式門把手和雙色輪轂，車尾采用細長扁平的尾燈設(shè)計，內(nèi)部光源看上去也非常精致。

埃安 RT 定位緊湊級轎車，車身尺寸為長4865mm、寬1875mm、高1520mm，軸距2775mm，軸距2775mm。整體感官還是很運動范的，比較的修長和寬體。

內(nèi)飾方面采用了家族式最新設(shè)計，配備超大尺寸懸浮式中控屏，搭配小尺寸液晶儀表和雙輻式多功能方向盤，并采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計以及懷擋的換擋方式。中控臺沒有物理按鍵，整體布局風(fēng)格簡約時尚。車內(nèi)配備11個高保真喇叭組成的5.1聲道音響系統(tǒng)。而在空間和舒適性上，越級大空間和新奢雙層沙發(fā)，讓每一次出行都成為一種享受。

搭載最新版本的Adigo5.0智能車機系統(tǒng)，支持4音區(qū)識別，可識別多國語言。配備全新PAD桌面，支持個性化切換壁紙、地圖、車模等場景，控制中心、快捷組件和底部工具欄支持自定義。同時，還融入了AI大模型ADiGO SENS。

在智駕方面，埃安AION R采用以“BEV（純電動汽車）+OCC（占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)）+Transformer（基于自注意力機制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型）”的智能駕駛方案，配備一顆英偉達Orin-X芯片，以及配備一顆高線程激光雷達、5個毫米波雷達以及11個攝像頭組成的智駕硬件，無需依賴高精地圖便可實現(xiàn)高速路段、城市路段領(lǐng)航輔助駕駛能力。

當然AION RT的頂配和次頂配車型是激光雷達版本，指導(dǎo)價是15萬多起。這個價位搭載了126線可變焦激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達，支持城區(qū)NDA和高速NDA的無圖高階智駕功能，這在同價格區(qū)間的競品車型中是高性價比的存在。

在實際試駕體驗時，埃安 RT 采用激光雷達路線的智駕系統(tǒng)，無論是鄉(xiāng)村道路還是城中村的狹窄路段，都能以0接管的智駕能力，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。在直線掉頭、施工無劃線路面等極限場景下，AION RT的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。可以說埃安AION RT搭載的城區(qū)NDA已經(jīng)非常接近華為ADS 3.0的體驗感受，AION RT的城區(qū)NDA已經(jīng)進入城區(qū)高階智能駕駛的第一梯隊。

采用單電機布局，全系搭載彈匣磷酸鐵鋰電池2.0。容量為68千瓦時電池，CLTC工況純電續(xù)航里程最高可達650km，同時還有520km續(xù)航版本。支持快充，可以實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航200km，SOC 30%-80%需要 18分鐘。同時基于400V碳化硅平臺，低功率電機最大功率為150千瓦，高功率電機最大功率為165千瓦，峰值扭矩均為240牛·米，最高車速可達到163km/h。

AION RT不僅是一款車，更是一種全新的生活方式，一種對未來出行的期待。通過今天的試駕，我們不僅體驗了AION RT的高顏值和高階智駕，更感受到了它在續(xù)航、充電、空間和舒適性上的優(yōu)勢。預(yù)算10玩出頭即可擁有，對于一款家用A+級純電轎車來說，還是挺香的。