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最近“情緒價(jià)值”成為互聯(lián)網(wǎng)熱詞，放眼車圈，如果要說(shuō)哪一款車真的懂得給用戶情緒價(jià)值，型格絕對(duì)算一個(gè)。型格從推出市場(chǎng)至今，對(duì)于愛(ài)玩車、愛(ài)駕駛的年輕人來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是情緒價(jià)值拉滿，從車市罕有的MT手動(dòng)擋/五門轎跑版、到“最不怕1087”的無(wú)限MUGEN版，再到周年特別限量版，每一個(gè)新款都戳中玩車人的喜歡，絕對(duì)是年輕人買車的首選。

運(yùn)動(dòng)轎車的東瀛寶馬，懂駕控首選型格

型格作為一款廣汽本田面向年輕人打造的運(yùn)動(dòng)型轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能都展現(xiàn)出同級(jí)少有的實(shí)力，甚至媲美一些豪華運(yùn)動(dòng)轎車，堪稱年輕人運(yùn)動(dòng)座駕的首選。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，型格全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到182馬力，峰值扭矩240?！っ?，配合6擋手動(dòng)擋變速箱，那種人車合一的駕駛體驗(yàn)，是自動(dòng)擋難以比擬的，不僅讓型格在起步和加速時(shí)充滿激情，更賦予了它強(qiáng)勁的中段加速能力，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。

型格搭載的第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，更是以高效與強(qiáng)勁性能著稱，通過(guò)雙電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的智能切換，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，綜合功率達(dá)到149kW，百公里加速僅需7.3秒，最高時(shí)速可達(dá)208km/h。相比同級(jí)別的車型，型格的混動(dòng)系統(tǒng)不僅加速迅猛，還具備更高的能效表現(xiàn)。型格用實(shí)實(shí)在在的性能，詮釋了什么叫做“性能不打折”的混動(dòng)車，真正為駕駛者帶來(lái)超越期待的駕控體驗(yàn)。

底盤(pán)方面的功底，型格充分體現(xiàn)了本田味獨(dú)有的對(duì)駕駛樂(lè)趣追求。型格前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，結(jié)合鋁合金副車架和輕量化設(shè)計(jì)，使得車輛在激烈駕駛時(shí)依然能夠保持穩(wěn)定和靈活。這種底盤(pán)調(diào)校不僅提升了操控性能，還通過(guò)優(yōu)化車身重量分布，實(shí)現(xiàn)了更為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制，讓駕駛者在每一次過(guò)彎時(shí)都能感受到與道路的緊密連接。

值得一提的是，型格全系標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，這一技術(shù)通常只在寶馬等高端車型上見(jiàn)到。該系統(tǒng)能夠根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向比例，在低速時(shí)提供更輕盈的轉(zhuǎn)向手感，方便城市中穿梭，而在高速行駛時(shí)則增加轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，確保車輛的操控性能始終處于最佳狀態(tài)。這種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋，給駕駛者帶來(lái)了如臂使指的操控體驗(yàn)，堪稱“東瀛寶馬”。

在車身剛性方面，型格同樣不遺余力。它采用了Honda先進(jìn)的HA新架構(gòu)，并在關(guān)鍵部位使用了超過(guò)50%的高強(qiáng)度鋼材，使車身強(qiáng)度大幅提升。不僅如此，型格還配備了鋁合金材料的懸掛部件，進(jìn)一步減輕了車身重量，提升了車輛的響應(yīng)速度和操控敏捷度。這樣的設(shè)計(jì)不僅增加了安全性，還為駕駛者帶來(lái)了更靈動(dòng)的操控體驗(yàn)。型格在動(dòng)力、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及車身剛性等方面的表現(xiàn)，足以媲美更高價(jià)位的豪華品牌車型。對(duì)于追求速度與操控的年輕人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是不二之選。

可玩性潛力拉滿，玩車必選型格

本田型格在年輕人中備受追捧，不僅僅因?yàn)樗男阅艹霰?，更因?yàn)樗鼮檐嚸詡兲峁┝藰O高的可玩性，這一點(diǎn)甚至超過(guò)了寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌。比如此前推出的型格無(wú)限MUGEN版更是將可玩性提升到一個(gè)新高度，作為本田的御用改裝品牌，無(wú)限MUGEN版的型格帶來(lái)了更具攻擊性的外觀套件，包含大尺寸的尾翼、運(yùn)動(dòng)化前后包圍和專屬輪轂等，不僅讓車輛在視覺(jué)上更加激進(jìn)，還提升了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。內(nèi)飾部分，無(wú)限MUGEN版配備了獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)座椅和MUGEN標(biāo)志的點(diǎn)綴，還有限量的號(hào)碼標(biāo)配，每一輛無(wú)限MUGEN都是專屬唯一，讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也感受到濃厚的專屬屬性。

型格不僅在版本選擇上給足了誠(chéng)意，更在車迷文化上深耕。作為本田“夢(mèng)想方程式”的通規(guī)車型，型格承載了本田深厚的賽車基因。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)外的賽車賽事中，還是在改裝文化圈里，本田型格都以其極高的可玩性和潛力巨大的平臺(tái)，吸引了無(wú)數(shù)年輕玩家。本田倡導(dǎo)更理性的玩車文化，不僅僅是性能的堆砌，更是在于通過(guò)改裝和個(gè)性化打造，賦予每一輛車獨(dú)特的靈魂，這也是為什么型格能在年輕車迷中廣受歡迎的原因。

型格火爆的市場(chǎng)表現(xiàn)更證明了其強(qiáng)大實(shí)力。截至目前，型格累計(jì)銷量已突破25萬(wàn)輛，2023年更是創(chuàng)下了超過(guò)13萬(wàn)輛的佳績(jī)，同比增長(zhǎng)高達(dá)57.2%，遠(yuǎn)超同級(jí)車市場(chǎng)的平均增幅。這一亮眼成績(jī)充分展示了消費(fèi)者對(duì)型格的認(rèn)可與喜愛(ài)，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大灣區(qū)市場(chǎng)，型格不僅拿下了單月銷量冠軍，還成功超越了思域和卡羅拉等老牌勁敵，如此出眾的市場(chǎng)表現(xiàn)，正是其越級(jí)性能、高顏值設(shè)計(jì)以及優(yōu)秀產(chǎn)品力的最佳證明。

總的來(lái)說(shuō)，本田型格不僅是一輛性能出眾的運(yùn)動(dòng)轎車，更是一輛充滿玩車潛力的車型。不論是手動(dòng)擋的純粹駕駛樂(lè)趣，還是無(wú)限MUGEN版的激進(jìn)改裝風(fēng)格，型格都為年輕人提供了廣闊的發(fā)揮空間。以前我們都說(shuō)“人生都離不開(kāi)一輛寶馬”，就是因?yàn)樗鸟{控，如今從型格的可玩性來(lái)看，對(duì)于愛(ài)玩車、熱愛(ài)駕駛的年輕人，型格才是年輕人繞不開(kāi)的一款車。