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  方程豹豹5自面世以來，就以超級(jí)混動(dòng)硬派SUV的定位贏得眾多越野車友的關(guān)注。此次2024成都車展豹5也出現(xiàn)在車展現(xiàn)場(chǎng)全方位展現(xiàn)了其卓越的駕駛性能與技術(shù)創(chuàng)新。

外觀上可以看出方程豹豹5的整車造型是一副越野SUV方方正正的造型，前臉配備了矩形的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大尺寸電流矩陣大燈與格柵融為一體，在視覺上有著不錯(cuò)的層次感。銀色的前防撞護(hù)板非常有力量感，兩側(cè)配備有LED霧燈，護(hù)板的材質(zhì)為較硬的塑料，能在越野時(shí)提供比較全面的保護(hù)作用，而且設(shè)計(jì)有較大的傾角，提升越野時(shí)的通過性。

尺寸方面方程豹豹5的長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距達(dá)到了2800mm，方程豹豹5的尺寸在中型SUV里算是比較大的，而1970mm的車寬、2800mm的軸距對(duì)于雙排5座布局來說，也能夠帶來較為寬敞的后排乘坐空間。

  車身側(cè)面造型看上去高大魁梧，有硬派越野車的氣勢(shì)，并且在車身側(cè)面多處使用了硬朗的切割造型，凸顯設(shè)計(jì)上的力量感，而車頂趨于平直，配合車頂行李架，在滿足車內(nèi)頭部空間的同時(shí)，還增強(qiáng)了車輛的功能拓展性。新車接近角為39°（35°）、離去角為35°（32°），最大涉水深度為790mm（700mm）妥妥的硬派越野車的參數(shù)配置。

  豹5的車型亮點(diǎn)不僅在于其時(shí)尚的設(shè)計(jì)，更在于其卓越的性能和豐富的配置。它搭載了一臺(tái)高效且強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，僅需4.8秒便能從靜止加速至100公里/小時(shí)，這樣的加速性能足以與眾多跑車相媲美，令人嘆為觀止。同時(shí)，豹5在節(jié)能環(huán)保方面也表現(xiàn)出色，日常使用中的油耗僅為7.8升/100公里，相較于同級(jí)別車型，這一數(shù)字無疑更加令人滿意。豹5在動(dòng)力與油耗之間找到了卓越的平衡點(diǎn)，因此成為了眾多消費(fèi)者的首選。

  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，豹5同樣展現(xiàn)出了非凡的魅力。寬敞的座椅設(shè)計(jì)帶來了極致的舒適性，精細(xì)的縫線工藝和富有科技感的中控臺(tái)布局則進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

至于配置方面，提供了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前/后碰撞預(yù)警、低速行車警告、內(nèi)置行車記錄儀、道路救援呼叫、防側(cè)翻系統(tǒng)、駕駛模式切換、能力回收系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、拖車模式等科技配置。

方程豹豹5采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，其電機(jī)的峰值功率為：前200kW/后285kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為135kW，加92號(hào)汽油就可以了，動(dòng)力系統(tǒng)最大綜合功率超過了500kW、峰值扭矩達(dá)到760N·m，零百加速時(shí)間為4.8秒，NEDC饋電油耗為7.8L/100km，滿電滿油綜合續(xù)航超過了1200km。

方程豹豹5采用了比亞迪專為越野開發(fā)的DMO平臺(tái)，這個(gè)DMO平臺(tái)是比亞迪打造的越野專屬混動(dòng)平臺(tái)，并且使用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，而懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后雙叉臂式獨(dú)立懸架，并且全系均采用了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。非承載式的車身結(jié)構(gòu)能很好的解決底盤變形的這個(gè)問題，因?yàn)閷?duì)于一臺(tái)普通家用SUV來說，方程豹豹5的承載式車身完全夠用了。

總結(jié)：豹5不僅是一款能夠滿足日常家庭出行需求的座駕，更是一款能夠帶來駕駛樂趣與探索激情的全能車型。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)的科技配置以及出色的駕駛性能，無疑為當(dāng)前汽車市場(chǎng)注入了一股新鮮血液，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。可以看出方程豹豹5在國(guó)內(nèi)中型SUV中，也是屬于實(shí)力派的存在。