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變革推新 干貨滿滿!極狐汽車舉辦達(dá)爾文2.0技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)

作者:李鋒 來源:汽車焦點(diǎn)
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2024-04-12

  【汽車焦點(diǎn) 車城行情 原創(chuàng)】

2024年4月11日,極狐汽車舉辦了達(dá)爾文2.0技術(shù)品牌發(fā)布會(huì),發(fā)布了包含極光電池、極鋒動(dòng)力、智能座艙在內(nèi)七大技術(shù)板塊的全面進(jìn)化。本次發(fā)布會(huì)的亮點(diǎn)很多,不僅讓大家領(lǐng)略了極狐技術(shù)上取得的突破,也見證了目前新能源領(lǐng)域的不斷變革推新。

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首先,極狐推出的極光電池,做到了安全零自燃,耐久零衰減,充電便捷快。極光電池在底部加裝了獨(dú)創(chuàng)的“玄武護(hù)甲”。這個(gè)護(hù)甲運(yùn)用了航天級(jí)的材料及工藝,形成了7層防護(hù),強(qiáng)度達(dá)到1500MPa,堪比裝甲車。讓您面對(duì)各種復(fù)雜路況,無懼磕碰。極光電池采用“三個(gè)零”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、“全生命周期驗(yàn)證體系”、“360全時(shí)管家服務(wù)”以最良心的品質(zhì),保障全時(shí)全域的耐用,保持零衰減的口碑。極狐自建了480kW超充樁,同時(shí)正在聯(lián)合國網(wǎng)、殼牌、華為等伙伴在全國推動(dòng)超充建設(shè),很快也將接通華為幾萬根液冷超充樁,服務(wù)極狐車主。極狐的目標(biāo)是:打造15分鐘便捷充電圈,也就是讓車主最多5分鐘找到樁,10分鐘就能充好電!

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其次是極鋒動(dòng)力,搭載第四代前、后雙電機(jī),總功率超過了530匹馬力,輪端扭矩更是高達(dá)7000Nm,為極狐帶來了零百加速時(shí)間3.7秒,成功邁入3秒俱樂部。極鋒動(dòng)力通過8層扁線、雙面塑封封裝碳化硅、“龍鱗翅片”散熱結(jié)構(gòu),讓電機(jī)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)熱少、散熱快。讓極狐汽車第二個(gè)百公里60到160加速時(shí)間7s,連續(xù)拉滿46次!真正做到了起步快,超車快,連續(xù)超車還能快的,全時(shí)全域的快!

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再說一下靈韻底盤,極狐阿爾法S5麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到驚人的82.8km/h,超過了國道的最高限速;另外,在高速公路上,緊急避險(xiǎn)試驗(yàn)成績(jī)也達(dá)到126km/h,超過國內(nèi)高速公路限速,有了這兩個(gè)成績(jī),您駕駛搭載靈韻底盤的極狐汽車,在國內(nèi)任何道路上,發(fā)生任何緊急情況時(shí),都可以輕松避險(xiǎn)。

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在智能化領(lǐng)域,極狐下定決心,堅(jiān)持“以人為本”的初心,從底層技術(shù)開始做起,深耕智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨生態(tài)的無縫融合。在過去的三年中,極狐投入了巨大的資金與人力,不斷攻克技術(shù)難關(guān),聚焦操作系統(tǒng)、軟件架構(gòu),并結(jié)合AI大模型技術(shù),構(gòu)建了覆蓋“車-云-生態(tài)”,可以主動(dòng)思考的新一代智能座艙系統(tǒng)—“靈智OS”,為用戶提供了“數(shù)字助理”般的服務(wù)。

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總的來說,本次達(dá)爾文2.0技術(shù)體系的全面進(jìn)化,不僅是對(duì)傳統(tǒng)車企的一次顛覆,更是對(duì)未來出行方式的一次深刻革新。我們有理由相信,極狐汽車正在引領(lǐng)新能源領(lǐng)域走向更高的技術(shù)巔峰。

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作品5458

責(zé)任 使命 信仰