【汽車焦點 車城行情】

2024年開年就是一場價格戰(zhàn)，先有比亞迪，后有小米，車企紛紛出招讓這一年的汽車市場持續(xù)熱辣滾燙。在這場競爭中，長安汽車作為國家隊，積極響應(yīng)國務(wù)院《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》號召，4月推出了“長安煥新好車 百億鉅惠置換季”活動，4月1日-4月30日，其旗下長安系全部車型購車享價值10000元終身質(zhì)保，疊加長安汽車大置換活動的以舊換新大額置換補貼以及權(quán)益禮包，用實際行動展示什么叫“國家隊”的底氣和擔(dān)當(dāng)。此次活動可以說是長安汽車發(fā)出的前所未有的大招，再升級用戶保障，意味著長安汽車加碼高價值，讓用戶享受到更高價值產(chǎn)品和服務(wù)體驗。

整車終身質(zhì)保是長安汽車推出的一項客戶關(guān)愛增值服務(wù)，車輛可以享受到更長的保障期限，并且可以幫助客戶減少維修成本，終身質(zhì)?？稍谌珖秶鷥?nèi)長安授權(quán)銷售服務(wù)商聯(lián)保。真實力才有真保障。在汽車行業(yè)，一般3年或10萬公里的整車質(zhì)保周期是司空見慣的，免費終身質(zhì)保卻鮮有車企愿意提供，因為這不僅需要企業(yè)的硬核技術(shù)底蘊、高品質(zhì)產(chǎn)品實力，還需要強大經(jīng)濟成本來支撐。然而，長安汽車則成為了一股“良心清流”。在渾厚技術(shù)底蘊基礎(chǔ)上，長安汽車從零部件到整車生產(chǎn)都“苛求”品質(zhì)。也正是因為如此，才保證了長安造車40年來不斷推出品質(zhì)卓越、性能越級，且經(jīng)久不衰的作品。

就以捷途汽車為例，該品牌此前為旗下某款車型推出了6888元終身質(zhì)保，一汽大眾也曾為某車型提供4999元終身質(zhì)保。對比而言，用戶在購買長安汽車最初之時就已經(jīng)節(jié)約了5000元左右，再加上下面提到的置換補貼等福利，至少節(jié)約30000元左右。

接著說到大置換活動，用戶通過大置換活動在以舊換新時，最高可享受到45000元的置換補貼。其中，Z6 iDD以舊換新的補貼金額最高，達(dá)到了45000元，其他多款車型，如UNI-V、UNI-K、Z6、CS75冠軍版等眾多明星產(chǎn)品，以舊換新的補貼金額最高達(dá)到了30000元。值得一提的是，用戶還可“兩輪換四輪”，自行車、摩托車、三輪車升級購買長安汽車，可享2000元/輛換車補貼，甚至獨輪車也可享1000元/輛換車補貼，實現(xiàn)出行升級。

不僅于此，用戶還可享受至高價值5000元權(quán)益禮包，實現(xiàn)用車無憂。其中，購買第三代CS75 PLUS、2023款UNI-V、第三代CS55 PLUS可獲贈價值5000元的保險權(quán)益，以及精品禮包，擁有更多貼心的服務(wù)和優(yōu)惠。另外，還有多款車型擁有現(xiàn)金直降優(yōu)惠，例如2024款CS75暢享版全系直降32000元起，逸動PLUS暢享版 尊貴型現(xiàn)金降幅也超過20000元。多重優(yōu)惠疊加，讓用戶買到就是賺到，輕松開啟出行新生活。

技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)過硬，長安汽車敢終身質(zhì)保全憑硬核實力

行業(yè)里，誰敢承諾“終身質(zhì)?！?？前面有提到，老牌車企是深知承諾“終身質(zhì)?！焙髮⒃谑酆笊贤度敫啾戎兀瑫绊懙叫萝囇邪l(fā)等流程，所以輕易不敢開口。而有的新勢力一上來就“終身免費質(zhì)保”，甚至給出一些類似二手車殘值保底的售后承諾，大多是因為這只是營銷手法，想要借此承諾當(dāng)噱頭收割一波銷量，但隨著廠商倒閉，所謂的“終生質(zhì)?！?、“終生保養(yǎng)”也就成了一句空話。這就能看出，新勢力在造型產(chǎn)品力方面給足用戶體驗，但售后卻跟不上。反觀長安汽車放出“全系升級終身質(zhì)?！边@一大招，不僅是實打?qū)嵉匾杂埠水a(chǎn)品力為支撐，純純讓利于用戶，更能應(yīng)對如今存量市場激烈的競爭。這背后的底氣所在，正是其作為老牌國企所擁有的雄厚造車實力、領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新、過硬品質(zhì)保證。

長安汽車作為中國汽車領(lǐng)頭羊，不斷推動自主創(chuàng)新，建立全球協(xié)同研發(fā)體系和精細(xì)研發(fā)組織，以“六國十地”全球研發(fā)布局，做到24小時協(xié)同研發(fā)，并擁有來自全球30個國家和地區(qū)，1.8萬余人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，以及12大領(lǐng)域180個實驗室，實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)流程體系。憑借多年造車征程的深厚積累，以及在造車技術(shù)上的不斷沉淀，長安汽車已成為具有強大研發(fā)實力的品牌。其研發(fā)實力曾經(jīng)連續(xù)5屆10年在國家發(fā)改委公布的國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果中，位居中國汽車行業(yè)第一，科研水平領(lǐng)先全國。新能源汽車時代，為解決用戶在饋電油耗、靜謐舒享、電感體驗、全地形駕駛等方面存在的痛點，長安汽車首創(chuàng)國內(nèi)動力總成品牌BLUECORE藍(lán)鯨動力，并形成了包括藍(lán)鯨發(fā)動機、藍(lán)鯨變速器，以及全面擁抱電氣化的藍(lán)鯨油電混驅(qū)為一體的全新模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺，為高效能汽車動力提供了全面的解決方案，代表著“中國心”的最高水平。

基于此，2023年，長安汽車一路高歌猛進(jìn)，銷量達(dá)到了255.31萬輛，同比增加8.82%；其中，自主品牌銷量209.78萬輛，同比增加11.91%，占比總銷量八成以上，位居自主車企前列。長安CS系列去年銷量46.7萬，其中CS75系列以高智能、強動力，持續(xù)長安SUV的“銷量王”地位。CS55系列以出眾顏值、強勁動力、實用配置，站穩(wěn)緊湊型SUV市場。UNI系列全年熱銷23.52萬輛，其中UNI-V內(nèi)外兼修，以速度與激情俘獲年輕人。逸動系列繼續(xù)保持著“國民家轎領(lǐng)跑者”的市場標(biāo)桿地。就在今年3月13日，長安汽車又正式發(fā)布全域全場景的解決方案“新藍(lán)鯨動力”，助力長安汽車旗下智電iDD、數(shù)智AI電驅(qū)以及超級增程三大品牌動力系統(tǒng)的技術(shù)不斷提升，在節(jié)省成本、提升安全可靠性、增強舒適感等三大方面帶來新能源動力的整體提升和突破，滿足用戶日益多元化的需求。緊接著3月28日，長安汽車就上市了一款新藍(lán)鯨動力首發(fā)車型——長安UNI-Z，致力于讓用戶以一車的價格體驗雙倍的享受，開啟預(yù)售僅十天，訂單就突破五千?？梢婇L安汽車的熱銷勢頭一直火力十足。此次又拿出了“全系升級終身質(zhì)?！边@頂優(yōu)惠政策，再次彰顯了長安汽車作為一個有底蘊的老牌車企的強大自信和魄力，也體現(xiàn)了其作為國企積極主動承擔(dān)社會責(zé)任的一面。

加碼高價值產(chǎn)品和服務(wù)，長安汽車踐行“伙伴+”用戶思維

汽車圈都在提一句話“以用戶為中心”，但用戶實際感受到的不多，這句話在大多數(shù)時候都成了一句口號。但長安汽車說到做到，一直致力于踐行“伙伴+”用戶思維，真正對用戶走心，不僅在產(chǎn)品上始終以用戶需求為導(dǎo)向不斷迭代進(jìn)化，造車40年來，以又一款又一款長盛不衰的經(jīng)典車型，為用戶提供超預(yù)期、超驚喜的產(chǎn)品，同時還在服務(wù)上與時俱進(jìn)，根據(jù)市場環(huán)境以及用戶需求的變化，進(jìn)行優(yōu)化和升級，最終，讓用戶與長安汽車成為雙向奔赴的親密伙伴。

此次長安全系大置換+全系升級終身質(zhì)?；顒樱w了購車、換車、用車全生命鏈路，為用戶提供了覆蓋全生命周期的高價值服務(wù)與保障，且優(yōu)惠力度前所未有，堪稱天花板級別，以超越用戶期待的實惠減輕購車、用車的經(jīng)濟壓力，給到用戶一個輕松購車、換車，升級出行體驗的機會。長安全系車型也將讓用戶在外觀設(shè)計、動力性能、智能座艙及安全保障方面獲得物超所值的駕乘體驗之外，體驗到更多新技術(shù)帶來的駕駛樂趣。

預(yù)計隨著長安全系大置換+全系升級終身質(zhì)保活動的落地及推進(jìn)，將有更多用戶享受到優(yōu)惠，促進(jìn)長安汽車的市場表現(xiàn)進(jìn)一步提升。相信始終為用戶創(chuàng)造更多價值的長安汽車，在汽車行業(yè)“局勢艱難、高度內(nèi)卷”的當(dāng)下，仍將保持熱銷的良好勢頭，引領(lǐng)中國自主品牌持續(xù)上漲，同時也將以老牌國企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，引領(lǐng)中國汽車積極向上發(fā)展。