【汽車焦點 車城行情】

作為一款在外觀、空間、動力、操控、環(huán)保、安全等方面都全面領(lǐng)先同級的“法式六邊形戰(zhàn)士”，東風標致新408自2022年8月份上市至今，一直備受年輕消費者青睞。為踐行全價值鏈向“以客戶為中心”深度轉(zhuǎn)型，更好的滿足客戶不斷迭代的需求，東風標致即將于3月18日推出新408龘龘款，不僅提供充滿法式質(zhì)感的“塞尚白”、“莫奈灰”和“德加黑”車色，還換裝了更省油、更“暴躁”的“歐系同源”發(fā)動機，全方位釋放客戶心中的激情與狂野，盡顯桀驁不馴個性。

歐系同源，全球統(tǒng)一質(zhì)量標準穩(wěn)定可靠

新408龘龘款換裝的“歐系同源”發(fā)動機，由神龍汽車襄陽工廠生產(chǎn)，是神龍汽車與STELLANTIS集團亞太研發(fā)中心共同研發(fā)，采用全球統(tǒng)一制造標準、質(zhì)量標準和測試標準，該款發(fā)動機經(jīng)受了嚴苛的800H耐久臺架試驗等，總共累計約5000小時，整車測試（三高一濕、診斷、捉蟲等）累計約100萬公里。

兩升一降，功率/扭矩/油耗傲視同級

縱擎進發(fā)，盡享卓越動力；澎湃高效，引領(lǐng)動感駕趣。新408龘龘款換裝的發(fā)動機通過對活塞行程的調(diào)整，實現(xiàn)了缸內(nèi)進氣空氣更大的滾流比(相比提升約13%)，通過優(yōu)化調(diào)整進氣模型精度、扭矩模型精度，調(diào)整進排氣VVT配合角度以及點火角，提升了發(fā)動機的燃燒效率，實現(xiàn)了動力端的“兩升一降”。

“兩升”，即功率和扭矩提升。新408龘龘款換裝的發(fā)動機最大功率127KW，最大扭矩255N·m，動力輸出更直接、更暴躁、更狂野，能夠給駕駛者帶來更桀驁不馴的駕駛體驗，全面秒殺同級車型。

“一降”，即油耗降低。在功率、扭矩提升，動力更強勁的同時，新408龘龘款對整車重新進行了標定調(diào)校，優(yōu)化了傳遞鏈上扭矩輸出、改善扭矩濾波，提升用戶駕駛愉悅性，對冷啟動混合氣控制也進行了改善，進一步降低用戶油耗。數(shù)據(jù)顯示：新408龘龘款WLTC綜合油耗6.10L/100KM。

一身名牌，國際頂級供應(yīng)商品質(zhì)保證

攜手國際知名供應(yīng)商,也是高品質(zhì)保證的關(guān)鍵。新408龘龘款換裝的發(fā)動機，一身都是名牌，核心零部件均來自全球TOP級供應(yīng)商，包括博世、馬勒、皮爾博格、NGK、博格華納等，確保了發(fā)動機質(zhì)量品質(zhì)。

2024年，不僅是一個龍行龘龘的甲辰龍年，更是中法建交60周年，作為源自法國百年汽車品牌的東風標致，還將以中法建交60周年為契機，在3月18日新408龘龘款推出之際，為客戶帶來更多超越期待的驚喜福利。相信這款擁有高顏值、超安全、大空間、強動力、操控準、環(huán)保優(yōu)六大優(yōu)勢的“法式六邊形戰(zhàn)士”，將為那些剛剛邁入人生新階段，對未來有著無限想象，不隨波逐流，堅定自己獨特想法的“獨立新銳派”帶來充滿動感、時尚法式魅力的品味生活。