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新年伊始，上汽榮威攜手演員賈冰，官宣其將成為榮威D7的首席檔次推薦官，讓更多人可以“享哥的檔次”。剛過(guò)去的2023年，最火的劇非“狂飆”莫屬，在其中扮演“老大”的賈冰，憑借著精湛演技及別樣喜感，尤其是“接地氣、上檔次”的親民氣質(zhì)，與榮威D7“誠(chéng)意價(jià)格、越級(jí)實(shí)力”的品質(zhì)形象不謀而合，成為最契合的合作拍檔。

以演員身份出道的賈冰，表演多以生活為靈感，搭配獨(dú)具特色的“賈式幽默”，讓觀眾在歡笑中感受生活的美好。多年來(lái)，賈冰利用對(duì)細(xì)微動(dòng)作的精準(zhǔn)拿捏、對(duì)每句臺(tái)詞的細(xì)細(xì)打磨、每個(gè)表情的反復(fù)推敲，演活了許多經(jīng)典形象。在《狂飆》的世界里，京海只有一個(gè)老大，沒(méi)有人能跟他一樣，賈冰在劇里“接地氣且上檔次”，在現(xiàn)實(shí)生活里，榮威D7卻能夠以越級(jí)的實(shí)力和誠(chéng)意的價(jià)格，能讓平民百姓能像大哥一樣享受到更高檔次的待遇。

作為上汽榮威全新產(chǎn)品序列“D家族”的首款車型，榮威D7凝聚了過(guò)去十余年上汽榮威在核心技術(shù)上的持續(xù)投入與創(chuàng)新，大量應(yīng)用了上汽新能源技術(shù)和榮威品牌最新成果，為用戶帶來(lái)舒適、可靠、超值的B級(jí)車體驗(yàn)，上市一個(gè)月銷量便已突破10019臺(tái)，成為新能源轎車新爆款。

續(xù)航方面，榮威D7 DMH搭載的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，集成了行業(yè)首創(chuàng)“五合一”功能的動(dòng)力總成大腦PICU和同軸P1電機(jī)等先進(jìn)成果，日前在“中國(guó)車?yán)m(xù)航極限挑戰(zhàn)”活動(dòng)上，于零下7度的寒冷氣候條件下完成了1704km的超長(zhǎng)真實(shí)續(xù)航挑戰(zhàn)，刷新了中國(guó)混動(dòng)汽車滿油滿電綜合續(xù)航挑戰(zhàn)的新紀(jì)錄，且百公里平均油耗實(shí)測(cè)僅3.4L。榮威D7 DMH展現(xiàn)出中國(guó)汽車的混動(dòng)真實(shí)力，成為“10萬(wàn)級(jí)長(zhǎng)續(xù)航最強(qiáng)超混”，滿足了用戶“既要跑得遠(yuǎn)、又要跑得省”的需求。

此外，在10月初“2023混動(dòng)汽車極限挑戰(zhàn)賽”中，榮威D7 DMH憑借出色的綜合表現(xiàn)戰(zhàn)勝同組別比亞迪漢DM-i、雅閣PHEV等車型，奪得中大型轎車組第一；同時(shí)在虧電油耗測(cè)試中，以4.6L/100km的超低油耗斬獲全車型冠軍。隨后榮威D7 DMH還在“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選活動(dòng)中，獲得“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”榮譽(yù)。多個(gè)行業(yè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)為榮威D7領(lǐng)先技術(shù)背書，產(chǎn)品價(jià)值再拉滿。

榮威D7 EV采用高性能車最青睞的后驅(qū)架構(gòu)，基于上汽星云純電平臺(tái)和寧德零燃電池打造，搭載同級(jí)集成度最高的VGA六合一電驅(qū)，徹底消除用戶的安全顧慮。零百加速僅6.5秒，同時(shí)提供510km和610km兩種CLTC續(xù)航里程選擇，運(yùn)動(dòng)性能與日常通勤一車兼顧。

在車內(nèi)空間感、乘坐舒適度、車內(nèi)靜謐性等維度方面，榮威D7可以說(shuō)是“全優(yōu)生”。其4890mm的車長(zhǎng)和2810mm的軸距，配合精心打造的云宿座椅、全系標(biāo)配的前排座椅大躺功能以及全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，榮威D7為用戶帶來(lái)同級(jí)最舒適、最智能的駕乘空間。

日前，榮威D7推出了年終特惠活動(dòng)，限時(shí)權(quán)益價(jià)10.98萬(wàn)起，并推出36期8萬(wàn)0息金融政策，首付1.7萬(wàn)起即可將車開回家，以超級(jí)實(shí)力誠(chéng)獻(xiàn)超級(jí)誠(chéng)意，助力更多用戶在新年即將到來(lái)之際開啟更美好的汽車生活。新的一年，和賈冰一起，開榮威D7，享哥的檔次。