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　　在很長(zhǎng)一段時(shí)間里面，本田的緊湊型SUV市場(chǎng)都只有CR-V一款產(chǎn)品在售，直到2019年廣汽本田皓影的推出才打破這一局面。得益于優(yōu)秀的設(shè)計(jì)表現(xiàn)，皓影被不少網(wǎng)友冠上“最美本田SUV”的稱號(hào)，并且從銷量來看，這款產(chǎn)品也是確確實(shí)實(shí)地獲得國(guó)內(nèi)用戶的喜愛。今天我們有幸體驗(yàn)到了這款新車，看看這款新車表現(xiàn)到底如何。

　　作為本田最新科技的集大成之作，全新一代皓影基于本田全球造車最新基準(zhǔn)Honda Architecture新架構(gòu)打造，集Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)與Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等最前瞻技術(shù)于一身，突破 “本色之美”，實(shí)現(xiàn)了“越級(jí)空間、極致安全和全面智能”三大硬核實(shí)力的高能進(jìn)階，重新定義了家用SUV新價(jià)值，賦予汽車市場(chǎng)高能活力，帶領(lǐng)更多年輕家庭開啟探享先端智能的用車生活。

　　首推大空間7座SUV，越級(jí)實(shí)力不止于大

　　隨著消費(fèi)升級(jí)及生育政策的放開，7座SUV車型成為眾多家庭購車和換車的首選。全新一代皓影的到來恰逢其時(shí)，帶來越級(jí)的車身尺寸、越級(jí)寬適的車內(nèi)空間運(yùn)用、越級(jí)的駕控體驗(yàn)，做到了像MPV一樣好用，像轎車一樣好開。

　　皓影再次進(jìn)化，長(zhǎng)/寬/高分別為4716mm/1866mm/1691mm(頂配)，車長(zhǎng)相比現(xiàn)款增加82mm，軸距增加40mm，達(dá)到了同級(jí)SUV的尺寸天花板。此外，全新一代皓影還首次引入第三排座椅，并提供二排5座版本與三排7座版本，為年輕家庭用戶提供了更舒適、更多元的出行選擇。

　　不止于大，皓影打造“同級(jí)最高得房率”，配合本田獨(dú)有的魔術(shù)座椅，空間利用率大幅提升。

　　比如7座版的第三排，全平地板、更高的車內(nèi)頂棚以及空調(diào)出風(fēng)口將乘坐體驗(yàn)拉滿;二排座椅一鍵滑動(dòng)功能，讓上車極為便捷;直接放倒第三排座椅，還可獲得同級(jí)領(lǐng)先的478L后備廂容積，裝下全家人的行囊，更裝下生活的小確幸。全新一代皓影，讓SUV的車格擁有了媲美MPV的舒展坐姿以及沉浸式的靜謐享受。

　　好用更好開，越級(jí)的駕控質(zhì)感同樣重要

　　全新一代皓影汽油版搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱技術(shù)全面升級(jí)，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，腳感舒適、動(dòng)力平順、反應(yīng)靈敏。車隨心動(dòng)，讓車成為駕駛員的意志延伸。

　　在駕控理念上，全新一代皓影兼顧隨心所欲的駕駛樂趣與安心舒適的駕乘體驗(yàn)。為此，全新一代皓影優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，打造寬敞駕駛視野，大范圍使用輕量化材料，并采用低重心的設(shè)計(jì)語言，讓操控更加靈敏，駕駛動(dòng)作更加輕便，像轎車一樣好開不累，即便開長(zhǎng)途也不會(huì)感到疲憊。

　　本田將自家久負(fù)盛名的凌厲操控轎車底盤與MM空間理念同時(shí)引入粗獷的SUV車型，使其具備了實(shí)用好開的城市家用屬性，開啟了城市SUV時(shí)代。皓影完美繼承了本田運(yùn)動(dòng)、舒適與多功能的城市SUV基因，以“本色銳雅SUV”之姿進(jìn)擊市場(chǎng)，三年來，皓影俘獲了年輕家用人群的高度關(guān)注，并累計(jì)為超過45萬年輕家庭帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

　　安全是構(gòu)筑一切美好出行生活的基石。誕生于本田全球造車最新基準(zhǔn)Honda Architecture新架構(gòu)，全新一代皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念，擁有本田獨(dú)有的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，高剛性、輕量化的選材用料和豐富的安全配置，主被動(dòng)安全雙進(jìn)階，打造極致的安全感，讓用戶縱享出行生活每一段旅程。

　　新架構(gòu)下的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，奠定全新一代皓影車身安全的底層基礎(chǔ)。本田獨(dú)有的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，結(jié)合高強(qiáng)度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨架，通過多路徑分散傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)，發(fā)生碰撞時(shí)充分吸收、分散能量，減少傳遞到駕駛艙的能量，無論面對(duì)來自正面、側(cè)面還是后面的碰撞，全新一代皓影都能充分保護(hù)乘員安全。

　　新架構(gòu)下，高剛性、輕量化材料的大規(guī)模應(yīng)用，構(gòu)建了全新一代皓影絕對(duì)安全的高剛車體。全新一代皓影全系標(biāo)配10安全氣囊，最大限度保護(hù)駕乘人員的安全。盡管全新一代皓影已經(jīng)將車身碰撞安全做到了極致，但在極端情況下，安全氣囊才是乘員最后的保護(hù)傘。全新一代皓影標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，全方位吸收、轉(zhuǎn)移碰撞能量，成為及時(shí)守住車內(nèi)乘員安全的一道重要防線，讓駕乘人員安全無憂。

　　智能躍升，激享時(shí)尚潮流車生活

　　全新一代皓影率先搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)與Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，完成智能化的全面躍遷，智能科技座艙與智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕控更加輕松，隨心所欲的駕駛樂趣盡在掌握，新潮體驗(yàn)觸手可及。

　　更重要的是，作為廣汽本田率先搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)的旗艦車型，全新一代皓影升級(jí)攝像頭與雷達(dá)，將毫米波雷達(dá)的數(shù)量增加至5個(gè)，探測(cè)角度提升至360°，可大范圍實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉路況變化，并通過先進(jìn)的人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，提供安全超感的駕駛輔助。

　　基于360度大范圍無死角的硬核傳感器，全新一代皓影輔助駕駛功能大幅提升，CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM 車道偏移抑制、ACC 主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等功能的靈敏度和感應(yīng)范圍都有了極大的提升，同時(shí)還新增CMBS 防撞智護(hù)、FCTW 穿行先知、LCCM 變道后衛(wèi)、ACC Corner Speed Assist 彎道智駕、ALCA變道智駕5大核心功能。

　總結(jié)：　憑借高能的進(jìn)階實(shí)力，全新一代皓影以更鮮明的意志、更領(lǐng)先的產(chǎn)品價(jià)值再次打破了SUV的固有形象，做到了像轎車一樣好開，像MPV一樣舒享，像移動(dòng)第三空間一樣溫馨智能，以越級(jí)的空間感受、極致的安全性能、智能的新潮體驗(yàn)，與新世代年輕家庭同頻共振，探享先端智能，品味高能生活，為SUV市場(chǎng)樹立“越級(jí)、安全、智能”價(jià)值新標(biāo)桿。