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　　近日哈弗檸檬混動DHT城市探索之旅在珠海正式拉開帷幕。本次活動中，全國知名汽車媒體及行業(yè)大咖匯聚一堂，共同品鑒哈弗檸檬混動DHT的高能瞬間以及硬核黑科技魅力。

　　本次活動中，哈弗神獸混動DHT、哈弗H6S混動DHT、哈弗赤兔混動DHT通過智能場景體驗、城市道路駕駛、科技坐標打卡等環(huán)節(jié)，全方位深度體驗哈弗檸檬混動DHT的“天生神力”。

　　作為檸檬平臺和咖啡智能的巔峰之作，哈弗神獸混動DHT以領(lǐng)先行業(yè)的前瞻智能科技一舉開辟中國哈弗品牌全新“黑科技品類”。因此，本次試駕路線選擇在環(huán)境優(yōu)美的珠海舉辦，為哈弗神獸混動DHT展現(xiàn)其硬核黑科技實力和高能續(xù)航提供了最相得益彰的舞臺。

　　哈弗神獸混動DHT通過“時空狩獵”外觀造型及“時空御守”內(nèi)飾布局無縫契合年輕人先于時代的審美需求。

　　哈弗神獸DHT車尾采用了獨特的異形尾燈組進行覆蓋，銳利的折線造型營造出向外擴散的態(tài)勢，同時高挑的后包圍以及車頂擾流板的設(shè)計也讓整個車尾更顯緊湊，營造出更加濃厚的運動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾部分，哈弗神獸DHT采用非對稱式的中控臺布局，一大一小屏幕組成的雙聯(lián)屏效果很是贊，同時新車整個中控臺都沒有太多實體按鍵的覆蓋，營造出簡約科技的效果。

　　黑惡科技賦能 智控樂趣先人一步

　　哈弗神獸混動DHT搭載的100%全數(shù)字智能座艙無疑是本次試駕體驗的最大亮點，同時也是收獲試駕媒體點贊最多黑科技。為滿足用戶對夢想座駕的科幻想象，哈弗神獸混動DHT率先在15萬級別SUV中搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片。

　　該芯片采用7納米工藝，每秒可達萬億次運算，這也為100%實現(xiàn)數(shù)字座艙的提供核“芯”支撐。同時，12.3+14.6寸雙聯(lián)曲面大屏也將智能座艙科技感拉滿，配合每秒萬億級算力的“最強大腦”，操控指令瞬間響應(yīng)，有媒體甚至表示“這大屏甚至比我手機更流暢，絕對算是同級中的天花板了”。

　　被點贊的還有哈哈弗神獸混動DHT的手勢識別功能，點贊、OK、勝利、拳頭、比噓，五種手勢玩味無窮，通過這些手勢一秒鐘召喚神獸，實現(xiàn)空調(diào)、氛圍燈、車內(nèi)攝像頭拍照、切換儀表、靜音的控制，讓人沉浸于黑科技樂趣中難以自拔。此外，哈弗神獸還可以通過人臉識別自動識別駕駛者，當駕駛者再次進入車內(nèi)的瞬間自動將座椅習慣、駕駛習慣、音樂等調(diào)整到車主的專屬設(shè)置下，為媒體打造出專屬試駕用車體驗。

　　檸檬混動DHT技術(shù) 感受滿分智駕魅力

　　作為中國品牌首款采用雙電機HEV架構(gòu)的車型，哈弗神獸混動DHT搭載這套由1.5T發(fā)動機以及電動機組成的DHT混動系統(tǒng)能夠提供244馬力的綜合最大功率，最大扭矩達到530?！っ?，匹配兩檔DHT變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)7.7秒破百，綜合油耗5.5L/100km，續(xù)航里程達到1000公里，實力可謂出眾。

　　如果說100%全數(shù)字智能座艙帶給試駕媒體的是震撼，哈弗神獸混動DHT的智能駕駛場景體驗則是驚艷。哈弗神獸混動DHT搭載多達17個雷達以及9個攝像頭，組成精準的探測系統(tǒng)，將智能屬性武裝到牙齒。在此基礎(chǔ)上，哈弗神獸配備了領(lǐng)先同級的HWA智能輔助駕駛系統(tǒng)，通過HWA智能輔助駕駛系統(tǒng)，神獸可以實現(xiàn)車輛自動跟隨、自動變道等操作，駕駛更輕松，科技感滿滿。

　　試駕過程中，受邀媒體也在道路試駕中充分體驗了哈弗神獸混動DHT、哈弗H6S混動DHT、哈弗赤兔混動DHT三款車型堪稱強悍的智能駕駛輔助。依托HWA智能輔助駕駛系統(tǒng)，三款車型可實現(xiàn)車輛跟隨、輔助變道等操作。這項功能直擊高頻長途駕駛用戶的痛點，讓長途駕車成為一種享受。

　　此外，僅需一部手機，即可完成泊車，一鍵治愈停車困難癥，這些黑科技甚至被試駕媒體評為“對新手司機最友好且最實用的關(guān)懷”。

　總結(jié)：　基于中國哈弗品牌的強大實力基礎(chǔ)，哈弗檸檬混動DHT平臺的硬核產(chǎn)品力賦予了它在緊湊級別的SUV市場中無可比擬的產(chǎn)品優(yōu)勢。作為哈弗品牌向上的重磅車型，哈弗神獸混動DHT、哈弗H6S混動DHT、哈弗赤兔混動DHT勢必成為各自細分市場又一爆款力作，領(lǐng)跑智能科技時代的新賽道。