【汽車焦點(diǎn) 車城行情 原創(chuàng)】

　　在碳達(dá)峰、碳中和背景下，中國(guó)汽車行業(yè)已全面開啟電智化轉(zhuǎn)型的新局面，作為中國(guó)汽車自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)，長(zhǎng)安汽車積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，切實(shí)踐行社會(huì)責(zé)任，深耕汽車產(chǎn)業(yè)變革。

　　5月6日，長(zhǎng)安汽車發(fā)起主題為“進(jìn)擊的藍(lán)鯨——藍(lán)鯨iDD硬核挑戰(zhàn)之鯨異飛天”挑戰(zhàn)賽，UNI-K iDD成功挑戰(zhàn)百米加速、顛簸路面、40%陡坡等三大高難度項(xiàng)目。在此次挑戰(zhàn)中，UNI-K iDD完美通過3項(xiàng)極限挑戰(zhàn)。

　　UNI-K iDD用實(shí)力演繹 首戰(zhàn)及決戰(zhàn)

　　作為藍(lán)鯨iDD硬核系列挑戰(zhàn)的第一站，在此次挑戰(zhàn)中，UNI-K iDD完美通過3項(xiàng)極限挑戰(zhàn)，分別為自由落地、顛簸路段內(nèi)的“好萊塢”特效和征服極限坡。

　　“自由落地”的挑戰(zhàn)規(guī)則為車輛在倒懸的水球前由靜止?fàn)顟B(tài)滿油起步，車頂鋒利物會(huì)在車輛通過瞬間劃破水球，如果水球中的水未大量澆在車身上，即為挑戰(zhàn)成功。此項(xiàng)挑戰(zhàn)主要考驗(yàn)車輛起步的響應(yīng)速度和動(dòng)力性。在本次挑戰(zhàn)中，藍(lán)鯨iDD依托于85kW的電機(jī)峰值功率和330N·m的峰值扭矩，百公里加速時(shí)間8.1s的極致動(dòng)力順利通過，車身頂部未粘上一滴水。

　　“顛簸路段內(nèi)的‘好萊塢’特效”挑戰(zhàn)規(guī)則為車輛通過鵝卵石路、破碎路、顛簸路等崎嶇路面，挑戰(zhàn)人員在車內(nèi)完成迷宮球挑戰(zhàn)。此項(xiàng)挑戰(zhàn)主要考驗(yàn)車輛動(dòng)力持續(xù)輸出的平穩(wěn)性和車身的穩(wěn)定性。UNI-K iDD搭載的藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)具備卓越的NVH表現(xiàn)，在高效率的藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器助力下，本就強(qiáng)勁充沛的兩個(gè)動(dòng)力源輸出更加流暢自如、細(xì)膩絲滑。加之前麥佛遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，濾震能力極強(qiáng)，輪胎的循跡性良好，為用戶帶來(lái)平順舒適的駕馭體驗(yàn)。

　　“征服極限坡”的挑戰(zhàn)規(guī)則為駕駛車輛沖擊40%極限坡道，斜坡角度為21.8°，坡度伴隨著高度和斜率的提升，挑戰(zhàn)難度呈指數(shù)級(jí)上升，十分考驗(yàn)車輛的低扭輸出性能。UNI-K iDD搭載的藍(lán)鯨iDD，采用了藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器，最高傳遞效率達(dá)到97%，系統(tǒng)綜合扭矩最大可達(dá)590N·m。在車輛爬坡過程中，藍(lán)鯨iDD的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源和多檔位的變速器協(xié)作發(fā)力，實(shí)現(xiàn)全檔位下的混動(dòng)運(yùn)行，保證強(qiáng)勁持續(xù)的低扭矩輸出，非常輕松的通過了本輪挑戰(zhàn)。

　　“香格里拉計(jì)劃”戰(zhàn)略兌現(xiàn)之一藍(lán)鯨iDD

　　藍(lán)鯨iDD是碳中和國(guó)策落地的產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)之一，是長(zhǎng)安汽車為完成我國(guó)碳中和目標(biāo)作出貢獻(xiàn)、承擔(dān)責(zé)任與使命的表現(xiàn)之一。

　　為進(jìn)一步降低行駛油耗，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)性，UNI-K iDD唯一搭載藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，取消前端輪系并采用米勒循環(huán)技術(shù)以確保高效。在藍(lán)鯨NE平臺(tái)諸多領(lǐng)先技術(shù)的加持之下，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的極致平衡，讓每一次出行不再焦慮。

　　UNI-K iDD配備了30.74kWh的電池組，NEDC純電續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)130km，相比目前市場(chǎng)上50-80km水平高了將近一倍，基本滿足用戶一天上下班通勤需求;其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到1100km，NEDC綜合油耗為0.8L/100km，匱電油耗僅為5L/100km，為長(zhǎng)距離經(jīng)濟(jì)出行提供了保障，實(shí)現(xiàn)了不受場(chǎng)景限制的“全場(chǎng)域”用車體驗(yàn)。此外，UNI-K iDD還支持220V家用充電、交流、直流快充三種充電方式以及3.3kW對(duì)外放電功能，滿足各種戶外活動(dòng)的需求。

　　UNI-K iDD配備智慧控制系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、變速器等關(guān)鍵零部件長(zhǎng)期維持在高效區(qū)間。實(shí)現(xiàn)匱電狀態(tài)下，較同級(jí)別燃油車節(jié)油達(dá)40%。此外，聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航預(yù)知擁堵路況，實(shí)時(shí)調(diào)整電量策略，提供更長(zhǎng)的EV輸出時(shí)間，讓你無(wú)懼擁堵。同時(shí)值得一提的是，UNI-K iDD還可實(shí)現(xiàn)智能、遠(yuǎn)程全動(dòng)力OTA升級(jí)以及軟件包支持隨車終身智慧升級(jí)，持續(xù)為用戶帶來(lái)最新體驗(yàn)。

　　UNI-K iDD傾注了UNI品牌對(duì)用戶的技術(shù)熱情和人文關(guān)懷,讓用戶的前瞻思想和謹(jǐn)慎考量得以平衡，讓用戶的多維需求得以實(shí)現(xiàn)，以UNI的實(shí)力所能成就用戶的無(wú)限可能。

　　藍(lán)鯨iDD是長(zhǎng)安汽車志在提高中國(guó)用戶動(dòng)力體驗(yàn)、節(jié)約能耗的技術(shù)呈現(xiàn)之一，是“香格里拉計(jì)劃”的戰(zhàn)略兌現(xiàn)之一，是藍(lán)鯨動(dòng)力全面擁抱電氣化的成果展現(xiàn)之一。

　　高瞻遠(yuǎn)矚全球化戰(zhàn)略 銷量見證認(rèn)可

　　根據(jù)規(guī)劃，2022年，長(zhǎng)安汽車共計(jì)推出36款新產(chǎn)品，其中19款為自主品牌產(chǎn)品，包括9款全新產(chǎn)品和10款改款產(chǎn)品，在這19款新品陣容中，新能源產(chǎn)品占據(jù)8款;資源保障上，到2025年，長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)在新能源、智能化、科技創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域投入800億。到2025年，長(zhǎng)安的研發(fā)人員將達(dá)到2萬(wàn)余人，其中智能化與軟件將超過6000人，新能源領(lǐng)域?qū)⒊^5000人。此外，長(zhǎng)安汽車將進(jìn)入全球化發(fā)展的“快車道”，到2025年將建成2-3個(gè)海外制造基地，同時(shí)在國(guó)際環(huán)境好轉(zhuǎn)的情況下，建立歐洲總部和北美總部，實(shí)現(xiàn)全球主流汽車市場(chǎng)全面的導(dǎo)入。

　　中汽協(xié)發(fā)布的3月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年1-3月中國(guó)品牌汽車銷量前十五名企業(yè)集團(tuán)排名中，長(zhǎng)安汽車以52.9萬(wàn)輛銷量、0.7萬(wàn)輛增量、1.3%增長(zhǎng)率排在第二位。今年一季度中國(guó)品牌商用車銷量排名中，長(zhǎng)安汽車拔得頭籌，位列第一，銷量達(dá)15.4萬(wàn)輛，增量0.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率5%，是中國(guó)車企中唯一一家保持正增長(zhǎng)的車企!

　　新能源市場(chǎng)，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，雙雙超過百萬(wàn)量，市場(chǎng)占有率達(dá)到19.3%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，自主品牌在新能源市場(chǎng)獲得明顯增量，頭部企業(yè)表現(xiàn)差異化，長(zhǎng)安汽車等傳統(tǒng)車企品牌同比均呈高幅增長(zhǎng)。

　　到2025年，長(zhǎng)安汽車總銷量達(dá)到400萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安品牌300萬(wàn)輛，新能源銷量達(dá)到105萬(wàn)輛，占比達(dá)到35%;2030年，長(zhǎng)安汽車銷量達(dá)到550萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安品牌450萬(wàn)輛，新能源銷量達(dá)到270萬(wàn)輛，占比達(dá)到60%，海外銷量占比達(dá)到30%。長(zhǎng)安汽車在2027年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。