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多達(dá)7種駕駛模式 哈弗H6S駕控樂趣初體驗(yàn)

作者:綜合報(bào)道 來源:汽車焦點(diǎn)
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2021-09-29

  【汽車焦點(diǎn) 車城行情

  十年來,哈弗品牌一直以用戶需求為中心,堅(jiān)持以用戶思維打造高品質(zhì)產(chǎn)品。在汽車消費(fèi)年輕化的大趨勢(shì)下,新世代年輕人逐漸成為消費(fèi)主力,哈弗品牌深刻洞察年輕用戶喜好,推出兩款新世代車型——哈弗H6 Supreme+和哈弗H6S。

  在哈弗H6 全球粉絲盛典上,哈弗H6S以13.89-16.49萬元極具性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)亮相預(yù)售。哈弗H6S作為H6家族首款轎跑SUV,為年輕人專屬打造,秉承H6家族冠軍品質(zhì),以長城·檸檬+咖啡智能雙平臺(tái)為基礎(chǔ),核心打造運(yùn)動(dòng)性能標(biāo)簽,擁有2.0T燃油+檸檬DHT兩種動(dòng)力選擇;全新“黑鯊”美學(xué)設(shè)計(jì)語言,突破傳統(tǒng)、激發(fā)“轎跑”潛能,且搭載聲浪系統(tǒng)、賽道模式、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、智能四驅(qū)、彈射起步五大性能Buff,讓年輕人全方位體驗(yàn)潮玩、駕控樂趣。

  國慶前一周,以“領(lǐng)潮而生 即刻喚醒”為主題的哈弗H6S全國媒體試駕會(huì)活動(dòng)在北京舉行。此次試駕通過城市道路試駕和賽場(chǎng)性能實(shí)測(cè)兩大亮點(diǎn)環(huán)節(jié),全方位測(cè)試哈弗H6S與生俱來的潮燃戰(zhàn)力。在賽場(chǎng),通過賽道競(jìng)逐、自動(dòng)泊車、八字繞樁等科目挑戰(zhàn),切身感受哈弗H6S的聲浪魅力與賽道燃情;同時(shí)在場(chǎng)地科目和開放道路自駕體驗(yàn)中,可享受超前智慧帶來的極“智”駕趣。

  全新黑鯊美學(xué)設(shè)計(jì)語言 為運(yùn)動(dòng)而生

  哈弗H6S擁有鯊魚齒狀進(jìn)氣格柵,使整車更具辨識(shí)度,層次分明、盡顯威猛。全LED大燈采用了雙透鏡結(jié)構(gòu),高亮又節(jié)能;融入大燈內(nèi)部的日行燈帶,鯊魚眼造型別致,夜晚點(diǎn)亮后霸氣十足。鯊魚流線型車頂,主動(dòng)降低風(fēng)阻系數(shù),同類車型在高速行駛下,低風(fēng)阻系數(shù)的更節(jié)油。

  值得一提的是哈弗H6S可選裝國際一線運(yùn)動(dòng)性能大牌,米其林或者固特異性能胎,輪胎規(guī)格型號(hào)為235/55 R19,更大的輪胎與更小的扁平比,帶來更強(qiáng)的抓地力,更好的操控性及剎車性能;全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)顯示行車安全

  哈弗H6S擁有超大空間(4727mm車長,1940mm車寬,1729mm車身高度,2738mm軸距,同級(jí)超大空間)超長輪距,29處實(shí)用魔術(shù)空間,將一切歸置到位。

  哈弗H6S配備了專屬一體式運(yùn)動(dòng)座椅。溜背車身設(shè)計(jì)靈感來源于鯊魚浮潛時(shí)的身姿,搭配速度魚鰭側(cè)護(hù)板,使整車運(yùn)動(dòng)姿態(tài)蓄勢(shì)待發(fā)。

  哈弗H6S的無帽檐設(shè)計(jì)的懸浮式儀表,全彩屏顯示,科技與品質(zhì)并重。水平懸浮的儀表板,橋梁式副儀表設(shè)計(jì)和門板設(shè)計(jì)高度統(tǒng)一,所有元素融為一體、所有信息一目了然,充分滿足駕乘者視覺的享受以及充滿科技感的駕駛樂趣。

  長城·檸檬平臺(tái)助力 百公里油耗僅4.9L

  長城·檸檬平臺(tái)是中國首個(gè)真正意義的自研全球化智能整車平臺(tái),其超前的智能化、超全的延展性、超強(qiáng)的安全防護(hù)、超高的能效比、超凡的全球品質(zhì),都如檸檬般,不止賦能于智慧出行,更給予生活必不可少的滋味。

  檸檬混動(dòng)DHT是國內(nèi)自主品牌首次打破了以兩田為代表的外資品牌技術(shù)封鎖,實(shí)現(xiàn) HEV+PHEV 兩類架構(gòu)的量產(chǎn)突破。長城汽車在檸檬混動(dòng)DHT上申請(qǐng)了多達(dá)199項(xiàng)的技術(shù)專利,其中就包括了無動(dòng)力中斷換擋、智能離合器控制等,這幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),讓油電切換非常平順,貼近純電車型的體驗(yàn)。

  混合動(dòng)力“七合一”高度集成化設(shè)計(jì)構(gòu)型,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT變速器、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池、雙電機(jī)控制器,7合1高集成度緊湊設(shè)計(jì),易于整車搭載布置;相對(duì)傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)總成,體積更小,重量更輕,傳動(dòng)效率更高,NVH靜謐性能更好。

  高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián)相互配合,追求各場(chǎng)景下的效能最優(yōu),針對(duì)每一個(gè)駕駛場(chǎng)景匹配最佳工作模式,保證最佳燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。其中,市區(qū)工況采用串聯(lián)模式,油耗較常規(guī)車型節(jié)油率可達(dá)35~50%;高速工況采用經(jīng)濟(jì)直驅(qū)擋,油耗較串聯(lián)模式可降低10%~15%;車速越高,節(jié)油越顯著;以城市使用場(chǎng)景為例,百公里油耗僅4.9L。

  雙引擎動(dòng)力+運(yùn)動(dòng)基因 穩(wěn)準(zhǔn)狠

  H6S同步推出了2.0T燃油車型和1.5T檸檬混動(dòng)DHT 車型得益于檸檬混動(dòng)優(yōu)異的動(dòng)力總成,哈弗H6S最大功率179KW,最大扭矩530N?m,0~60km/h加速僅3.7秒,百公里加速6.8秒 在電機(jī)加持之下,混動(dòng)系統(tǒng)加速的推背感更強(qiáng),實(shí)際駕乘感受更為刺激。

  全地形駕駛模式控制系統(tǒng),2.0T燃油版車型,擁有標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動(dòng)模式/經(jīng)濟(jì)模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/賽道模式七種模式自由切換,多種路況輕松駕馭。

  H6S全系標(biāo)配彈射起步功能,燃油版同級(jí)獨(dú)有賽道模式、真聲浪系統(tǒng),也能讓更多用戶感受到競(jìng)速魅力。

  相比于第三代H6,哈弗H6S整車懸架姿態(tài)降低,質(zhì)心下降10mm,通過匹配前后穩(wěn)定桿,在兼顧不足轉(zhuǎn)向的同時(shí)改善側(cè)傾控制,強(qiáng)化了底盤支撐;增大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度,降低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩擦,減小方向盤死區(qū)等,H6S大師級(jí)調(diào)校讓車輛在加速、制動(dòng)、高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車身姿態(tài)更平穩(wěn),轉(zhuǎn)向控制更精準(zhǔn),靈敏度更高,實(shí)時(shí)為駕乘者的安全出行保駕護(hù)航。

  4N20同時(shí)還采用了輕量化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)NVH工作貫穿整個(gè)汽車開發(fā)階段,整機(jī)重量同比上一代機(jī)型降低10%,摩擦功同比國內(nèi)相同排量產(chǎn)品降低約5%,油耗降低8%,實(shí)現(xiàn)了高效率、低油耗、高性能進(jìn)階。

  咖啡智能隨時(shí)在線 懂你所需

  在智能駕駛領(lǐng)域,L2+級(jí)別的智能輔助駕駛采用可拓展架構(gòu),智能座艙以多元化移動(dòng)空間、“端云一體”計(jì)算平臺(tái)、跨系統(tǒng)開放架構(gòu)形成內(nèi)核,定義未來座艙新形態(tài)。

  哈弗H6S首載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS, 依托在算力、AI、交互、生態(tài)等維度的突破,打造端云一體、97%真人AI發(fā)音的智能座艙,會(huì)思考,能進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)智能安全和智能科技的全方位進(jìn)階,再次詮釋哈弗H6S“新世代潮跑利器”是年輕人的潮智心選。

  哈弗H6S作為長城·檸檬平臺(tái)+咖啡智能首款轎跑SUV,傳承哈弗H6神車品質(zhì)基因,讓愛車好開、好用、好智能、好安全,全面與年輕新世代用戶,共創(chuàng)激情駕控、潮跑出行美好生活。

  作為哈弗H6家族首款運(yùn)動(dòng)型轎跑SUV,哈弗H6S具有承前啟后的重要戰(zhàn)略意義,傳承了“國民神車”優(yōu)秀的冠軍基因,同時(shí)肩負(fù)起帶領(lǐng)家族開辟運(yùn)動(dòng)性能SUV市場(chǎng)新版圖的重任。

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李鋒 李鋒

作品5458

責(zé)任 使命 信仰