【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　如今，越來越多的85后、90后將購車提上了日程，帶動了國內(nèi)汽車市場的年輕化趨勢。在年輕化及自主品牌競爭白熱化的大環(huán)境下，奇瑞汽車對兩年攬獲超35萬用戶的艾瑞澤5進(jìn)行了升級調(diào)整，推出了更具競爭力的全新艾瑞澤5。

　　然而在緊湊轎車這一細(xì)分市場上，重新出發(fā)的全新艾瑞澤5不僅要面對層出不窮的市場新秀，還要面對“自主銷量霸主”吉利帝豪的正面競爭。針尖對麥芒，全新艾瑞澤5和吉利帝豪究竟誰更得年輕人的歡心?下面，筆者就從外觀、內(nèi)飾、空間配置以及動力等方面，對這兩款產(chǎn)品進(jìn)行全面分析，看看它們誰才是這一細(xì)分市場上更值得購買的車型。

　　根據(jù)車輛的配置情況，并考慮到價格平衡的問題，此次選擇了全新艾瑞澤5 2019款CVT悅想版以及吉利帝豪2018款CVT豪華型作為對比參考對象。

　　外觀：家族風(fēng)格盡顯

　　無論是全新艾瑞澤5還是帝豪，在前臉設(shè)計上都有著明顯的家族風(fēng)格。全新艾瑞澤5采用了極具辨識度的環(huán)抱式寬體“X”前臉，運(yùn)動范兒十足;點(diǎn)陣式鉆石星辰前格柵的加入，為其再添一抹時尚感。車身側(cè)面，2:1運(yùn)動美學(xué)比例車身搭配低矮的側(cè)裙設(shè)計及17吋超大暴雪亮面輪輞，動感有型，非常符合時下的時尚潮流。

　　相較于新潮的全新艾瑞澤5，吉利帝豪的外觀則更偏沉穩(wěn)。家族式的水滴漣漪進(jìn)氣格柵、鍍鉻飾條貫穿整個前臉，加之底部的“八字眉”設(shè)計，使得整車的造型大氣不乏精致感，還是頗為耐看的。

　　內(nèi)飾：科技范兒VS家用風(fēng)

　　煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計，是全新艾瑞澤5最大的亮點(diǎn)之一。全新艾瑞澤5承接了艾瑞澤GX科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，兼具設(shè)計感及便利性的三屏環(huán)繞設(shè)計、貫穿整個中控臺的空調(diào)出風(fēng)口、微微偏向駕駛員的中控屏幕以及更加運(yùn)動的新款三幅式多功能方向盤，讓全新艾瑞澤5更加符合年輕一代的審美。

　　早在2016年百萬款上市的時候，吉利就對帝豪的內(nèi)飾進(jìn)行了革新，所以，不同于全新艾瑞澤5在內(nèi)飾設(shè)計方面的“煥新”，更偏家用風(fēng)的18款帝豪在內(nèi)飾方面的調(diào)整主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，比如老款駕駛臺上的大面積裝飾版濃縮成了現(xiàn)在的細(xì)長條，并且貫穿兩側(cè)與儀表盤上相接合，下部則用帶有縫線設(shè)計的軟性材料作為補(bǔ)充，整體的檔次感較老款有所提高。

　　空間：全新艾瑞澤5更勝一籌

　　從各項數(shù)據(jù)的對比中，不難看出全新艾瑞澤5在車身尺寸方面有著很大的優(yōu)勢，特別是在車輛的寬度上，會給車內(nèi)乘員以越級的空間體驗。對于車身長度，帝豪具有硬實力，但是軸距數(shù)據(jù)卻不占優(yōu)勢。從實際的乘坐體驗來看，兩款車型前后排都很寬裕，尤其是全新艾瑞澤5，無論是頭部空間還是后排的橫向空間，都讓人頗為滿意。

　　置物空間方面，全新艾瑞澤5的行李廂開口設(shè)計較大，能夠滿足大件物品的放置需求，十分實用。行李廂底部平整，內(nèi)部無凸起，常規(guī)狀態(tài)下有著430L的儲物空間。并且新車后排座椅支持整體座椅放倒，座椅放倒后，釋放出更多的車內(nèi)空間，方便日常載物需求。吉利帝豪同樣支持后排座椅放倒，但是內(nèi)部的規(guī)整度不如全新艾瑞澤5，而開口尺寸也小了一些。在儲物槽的設(shè)定上，兩款車型都是比較豐富的，除了常規(guī)的儲物外，在方向盤下方和中央扶手后方都設(shè)置了儲物槽。

　　配置：全新艾瑞澤5勝在智能化與安全配置

　　年輕人是追逐潮流的一群人，同時也是活在互聯(lián)網(wǎng)上一代人。對于“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的年輕人而言，全新艾瑞澤5會更符合人們的生活習(xí)慣。搭載奇瑞最新的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全新艾瑞澤5不僅支持高德地圖，還支持CarPlay以及安卓手機(jī)等手機(jī)互聯(lián)功能，車輛故障一鍵救援、違章查詢等也有所配備。值得一提的是，其搭載的自然語音交互能識別46種方言，通過語音即可完成搜索歌曲、打開空調(diào)/天窗以及查詢信息等多項功能。同時6喇叭的揚(yáng)聲器系統(tǒng)在數(shù)量與質(zhì)量上都占了上風(fēng)。

　　同樣采用8英寸中控屏的帝豪，從操作流暢度、美觀度來說也處在同級產(chǎn)品中的第一梯隊，但是豪華版車型卻缺失了語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等功能，對比全新艾瑞澤5，,其競爭力明顯不足。

　　生命安全是首位，這一點(diǎn)毋庸置疑，所以在購車時安全配置還是要應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的。在車輛安全防護(hù)和行車輔助配置上，通過表格對比，全新艾瑞澤5無疑是更為全面的，尤其是在主動安全配置方面。相較于帝豪，全新艾瑞澤5多出了前排側(cè)氣囊與前后排的頭部氣簾，并且具備了胎壓顯示功能。作為一款頂配車型官方售價僅為8萬元多的轎車，全新艾瑞澤5在安全配置方面的表現(xiàn)，還是值得點(diǎn)贊的。

　　關(guān)于配置，兩款車型的差異主要集中在智能配置及安全配置方面，舒適性及便利性等方面則是難分伯仲。全新艾瑞澤5不僅配備了電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱等功能，還配置了十分實用的后排出風(fēng)口，不要小看這個配置，在炎炎夏日與寒冷冬日，它可是能讓后排乘客的舒適度高出一個level!相較于全新艾瑞澤5，帝豪則是在細(xì)節(jié)性配置方面略勝一籌，配備了后排杯架、防紫外線玻璃等貼心配置。

　　但值得一提的是，全新艾瑞澤5采用了7英寸智能多功能液晶儀表盤，中央屏幕能顯示豐富的行車信息，并支持導(dǎo)航顯示，十分地直觀簡潔。反觀帝豪，改款后只有頂配車型配備，而豪華版車型只配備了一個3.5英寸的小屏幕。顯示面積、信息量與美觀度均是遜色于全新艾瑞澤5。

　　動力：滿足家用需求

　　在這兩款車型的選擇上，最不用糾結(jié)的就是動力。全新艾瑞澤5搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩140N?m，傳動發(fā)面，匹配的是CVT變速箱，可模擬7個檔位，并具有駕駛模式切換功能,分別是Eco節(jié)能模式和Sport運(yùn)動模式。帝豪則搭載了同樣排量的發(fā)動機(jī)，最大功率80kW，峰值扭矩140N?m。兩款車型動力輸出差別不大，都屬于同級別的主流水準(zhǔn)，完全能滿足日常的出行需求。

　　小結(jié)：

　　吉利帝豪可以說是這個級別的老牌勁旅，一直以來的銷量表現(xiàn)都很不錯，其實力自然毋庸置疑。但全新艾瑞澤5除了擁有不遜于帝豪的造型設(shè)計，在智能配置和安全配置上也要更加出色，空間上也要略勝一籌，能給用戶帶來更舒心舒適的駕乘體驗。其整體的性價比十分突出，對于年輕人來說，選其作為人生的第一臺車是個不錯的選擇。對其感興趣的網(wǎng)友，近期可以動手了,3月31日前選購全新艾瑞澤5可享：超低首付5555元，或首付五成，尊享三年免息，最低月供不足1000元。