【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　12月10日，乘聯(lián)會發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)。1-11月，上汽大眾累計(jì)銷售1,895,049輛，同比增長1.3%，位列國內(nèi)乘用車市場銷量第一。

　　2018年，受高基數(shù)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，國內(nèi)乘用車市場呈現(xiàn)負(fù)增長。上汽大眾憑借完善的產(chǎn)品布局應(yīng)對行業(yè)下行，領(lǐng)跑前11個(gè)月乘用車市場。大眾品牌保持高位穩(wěn)定，1-11月累計(jì)銷售1,573,394輛，蟬聯(lián)國內(nèi)單一品牌銷量冠軍;斯柯達(dá)品牌增勢良好，前11個(gè)月銷售321,655輛，同比增長8%。

　　主流車型引領(lǐng) 轎車銷量保持穩(wěn)健

　　今年，上汽大眾多款主流車型迎來煥新升級，在鞏固轎車領(lǐng)域傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)，展現(xiàn)出更多元、高品質(zhì)的產(chǎn)品特性。

　　在全新一代朗逸的有力助推下，Lavida家族1-11月累計(jì)銷售463,341輛，蟬聯(lián)國內(nèi)轎車市場銷量冠軍。凌渡品牌1-11月累計(jì)銷售128,437輛，同比增長近3%，動感外形和出眾性能收獲年輕消費(fèi)群體喜愛。帕薩特前11個(gè)月銷售162,151輛，同比增長10.3%，遠(yuǎn)超B級轎車市場的整體增速;全新一代帕薩特自10月31日上市以來，已累計(jì)銷售12,123輛，進(jìn)一步刷新中高級轎車典范。輝昂前11月累計(jì)銷售23,083輛，同比增長123%，引領(lǐng)C級豪華轎車市場德系風(fēng)潮。

　　完善細(xì)分市場 SUV銷量持續(xù)增長

　　上汽大眾SUV家族憑借完善的布局和出色的產(chǎn)品力，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢增長。1-11月累計(jì)銷售479,875輛，同比增長14.4%。

　　大眾品牌方面，2018年大眾品牌主流SUV途岳上市，途觀L和途昂迎來年度產(chǎn)品升級，此外，更推出新途觀L R-Line和途岳R-Line兩款個(gè)性化車型，產(chǎn)品布局不斷完善。途觀前11個(gè)月累計(jì)銷售275,093輛，繼續(xù)領(lǐng)跑合資SUV市場。旗艦大型SUV途昂1-11月累計(jì)銷售75,996輛，同比增長15.8%，位列大型SUV市場第一。Tharu途岳自10月31日上市以來，已累計(jì)銷售14,695輛。今年10月，大眾品牌第五款SUV T-Cross亮相，將于明年上半年上市，屆時(shí)大眾品牌將實(shí)現(xiàn)SUV產(chǎn)品全覆蓋。

　　斯柯達(dá)品牌方面，憑借準(zhǔn)確判斷和充分布局，SUV家族銷量實(shí)現(xiàn)高速增長。前11個(gè)月，斯柯達(dá)SUV累計(jì)銷售114,091輛，占斯柯達(dá)品牌總銷量超過35%;其中，柯迪亞克1-11月累計(jì)銷售47,615輛，同比增長25.5%;隨著首款轎跑SUV柯迪亞克GT的上市，斯柯達(dá)SUV陣容進(jìn)一步完善，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

　　重磅產(chǎn)品出擊 破局新能源汽車

　　在鞏固傳統(tǒng)燃油車優(yōu)勢的同時(shí)，上汽大眾在新能源汽車領(lǐng)域強(qiáng)勢破局。日前，全新一代帕薩特插電式混合動力版和途觀L插電式混合動力版已經(jīng)陸續(xù)到店，在轎車和SUV市場的新能源汽車領(lǐng)域帶來更加可靠、更高品質(zhì)的產(chǎn)品選擇。

　　10月，大眾汽車集團(tuán)首個(gè)MEB純電動車工廠在上汽大眾安亭生產(chǎn)基地開工，并將于2020年底正式建成投產(chǎn)。未來上汽大眾將充分結(jié)合自身規(guī)模效益，打造超越價(jià)值的新能源汽車產(chǎn)品組合。

　　根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，12月國內(nèi)乘用車市場下行壓力依舊，全年銷量或?qū)⒕S持負(fù)增長局面。在復(fù)雜的車市環(huán)境下，上汽大眾持續(xù)領(lǐng)跑前11月乘用車市場，為12月銷量奠定優(yōu)勢基礎(chǔ)，全年表現(xiàn)值得期待。