【汽車焦點 快訊】

　　作為中國新能源汽車“新軍”的綠馳汽車，在1月的上海戰(zhàn)略發(fā)布會中，向各界展示打造“中國首家智能移動生活運營商”、構(gòu)建“智能移動生活生態(tài)圈藍(lán)圖”的宏大戰(zhàn)略。這一創(chuàng)新的戰(zhàn)略思路和和發(fā)展路徑，備受業(yè)內(nèi)矚目。

　　而2月28日，在京舉行的綠馳汽車2018年新春媒體溝通會上，綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀則從頂層架構(gòu)、研發(fā)模式、產(chǎn)品組合規(guī)劃、智能出行運營等方面，向媒體進(jìn)一步介紹在打造“智能移動生活運營商”進(jìn)程中，綠馳汽車已經(jīng)取得的系統(tǒng)性成果和逐步實施的全面性安排。事實上，在綠馳汽車務(wù)實精神推動下，“智能移動生活運營商”戰(zhàn)略定位正逐步成為現(xiàn)實，未來新能源汽車將不再只是代步工具，而是成為人車高頻互動的智能移動生活終端?！　?/p>

　　綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀先生發(fā)言

　　“第五發(fā)展模式”確立智能移動生活運營商定位

　　當(dāng)前，在國家政策與各路資本助推下，中國新能源汽車造車?yán)顺睕坝康?。諸如傳統(tǒng)車企、設(shè)計/零部件企業(yè)、跨界進(jìn)入者及低速電動車企，不斷涌入新能源汽車市場。作為造車新勢力的綠馳汽車，基于銷售通路、出行、核心零部件上的核心競爭優(yōu)勢，以及對行業(yè)趨勢洞察，開創(chuàng)性地探索出獨有的“第五模式”，全面服務(wù)“打造智能移動生活運營商”戰(zhàn)略定位。

　　據(jù)了解，區(qū)別于以上4類新能源車企發(fā)展模式，綠馳汽車的“第五模式”首先由最初的市場通路平臺做起，形成完善的分銷網(wǎng)絡(luò)，從而打造強(qiáng)大分銷能力;然后通過資本運營并購優(yōu)質(zhì)三電業(yè)務(wù)，形成了核心技術(shù)儲備，進(jìn)而再由經(jīng)銷商集團(tuán)擴(kuò)展到出行服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場通路能力。綠馳汽車充分發(fā)揮市場通路優(yōu)勢進(jìn)一步深挖新能源汽車平臺，將新能源汽車逐漸打造為以娛樂和工作為主的“智能移動終端”。同時，依托綠馳汽車本身就具備的強(qiáng)大分銷產(chǎn)業(yè)鏈，利用已掌握先進(jìn)的新能源汽車核心三電技術(shù)以及擁有的共享出行業(yè)務(wù)，結(jié)合共享的智能技術(shù)及智能制造的智能汽車作為載體，通過智能分銷及共享出行實現(xiàn)智能移動，進(jìn)而實現(xiàn)智能移動生活，打造一個共享的生態(tài)價值鏈，從而提供智能服務(wù)構(gòu)建完整的智能移動生活共享生態(tài)圈。

　　未來基于“第五模式”，綠馳汽車將逐步鏈和互聯(lián)網(wǎng)、出行服務(wù)、分銷、研發(fā)、制造、采購等產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益相關(guān)方，通過共享發(fā)展成果、共創(chuàng)發(fā)展思路、共建發(fā)展機(jī)制，建立戰(zhàn)略伙伴合作模式，助力綠馳汽車打造全能型“智能移動生活運營商”?！　?/p>

　　研發(fā)生產(chǎn)全球布局，支起智能移動生活技術(shù)基石

　　在“智能移動生活運營商”定位下，研發(fā)出滿足智能移動生活的終端產(chǎn)品，成為戰(zhàn)略實施的重要一環(huán)。為此，綠馳汽車遵循“整車+三電”，汽車+互聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車發(fā)展順序概念，堅持以整車為先的思想，通過創(chuàng)造為主、制造為輔的核心理念，通過智能設(shè)計及智能制造推出智能汽車。

　　事實上，綠馳汽車在整車研發(fā)中已經(jīng)實現(xiàn)了全球化布局。綠馳汽車以意大利都靈工程中心為基礎(chǔ)，英國考文垂和美國硅谷為輔助，形成全球創(chuàng)新中心，進(jìn)行全球平臺架構(gòu)及模塊化、智能駕駛研究及電機(jī)技術(shù)開發(fā)。同時，綠馳汽車以上海研發(fā)總部為核心，無錫研究院、北京未來院等專業(yè)協(xié)同，打造國內(nèi)工程中心，進(jìn)行工程轉(zhuǎn)化應(yīng)用實施，重點進(jìn)行整車集成、系統(tǒng)開發(fā)及試制試驗。并且，綠馳汽車積極整合國內(nèi)和海外各系統(tǒng)技術(shù)專家資源，形成全球聯(lián)合創(chuàng)新團(tuán)隊，重點提升三電軟硬件開發(fā)、自動駕駛技術(shù)、輕量化設(shè)計及整車集成技術(shù)能力。隨著國內(nèi)工程中心與海外創(chuàng)新中心的布局完成，一條鏈合全球優(yōu)勢資源的黃金研發(fā)鏈已打造完成。

　　同時，綠馳汽車已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)北部基地、中部基地、東部基地三個國內(nèi)制造基地以及意大利定制車型制造基地，打造出四大基地多維發(fā)力的格局。而四大智能制造基地均可實現(xiàn)生產(chǎn)定制化、精準(zhǔn)化、數(shù)字化及節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)先制造工藝，為綠馳汽車的品質(zhì)提供可靠保證。據(jù)悉，全球4個制造基地將從2019年開始陸續(xù)投入使用，到2023年，四大生產(chǎn)基地可達(dá)到55萬輛/年的產(chǎn)能。

　　通過可持續(xù)研究的投入、全球化的布局、國內(nèi)和海外創(chuàng)新中心聯(lián)動，綠馳汽車正逐步占據(jù)創(chuàng)新與科技的最高點，制造代表電動車世界領(lǐng)先技術(shù)水準(zhǔn)、具有技術(shù)品質(zhì)標(biāo)桿的智能汽車產(chǎn)品，實現(xiàn)對于“智能移動生活運營商“戰(zhàn)略的有力支撐?！　?/p>

　　綠馳“天王星”轎跑

　　三線并進(jìn)多維覆蓋，實現(xiàn)移動智能生活構(gòu)建

　　正是得益于研發(fā)層面的巨大成果，綠馳汽車緊跟全球潮流，規(guī)劃了CC-Platform (城市車平臺)、M-Platform (主流平臺)、S-Platform (超級平臺)三大平臺，協(xié)同發(fā)力進(jìn)軍中高端新能源汽車市場，覆蓋微型、緊湊型及中型的全系列產(chǎn)品，全方位滿足綠馳出行和綠馳分銷在不同區(qū)域、不同客戶群體對高性價比、中高端及高端產(chǎn)品，以及不同層級的新能源汽車智能移動生活需求。

　　據(jù)了解，三大平臺產(chǎn)品將與2019年陸續(xù)投放市場，展現(xiàn)創(chuàng)新與科技鑄就的綠馳汽車世界級“高雅的力量”。其中，CC-Platform (城市車平臺)A00/A00+/A0-級純電車型將推出3門2座及3門4座車型，并分別于2019年9月份和2019年12月份投產(chǎn)。而基于M-Platform (主流平臺)打造并在上海發(fā)布的A級高性能SUV將于2019年10月份投產(chǎn)。同樣在上海亮相、基于S-Platform (超級平臺)打造首款轎跑產(chǎn)品天王星轎跑，按規(guī)劃將于2019年6月投產(chǎn)，并接受客戶定制化生產(chǎn)。同時，S平臺中的超級轎跑將于2018年3月6日在日內(nèi)瓦車展面向世界重磅亮相，讓世界感受來自中國的“高雅的力量”，而這一產(chǎn)品將在2019年底起在意大利接受定制生產(chǎn)。除此之外，在今年綠馳汽車還將與國內(nèi)知名車企合作，持續(xù)拓展聯(lián)合品牌U能，并在2019年與綠馳汽車意大利都靈事業(yè)部合力打造國際知名品牌。

　　綜合來看，綠馳汽車正一步一個腳印地沿著規(guī)劃時間實現(xiàn)智能產(chǎn)品的投放，并且豐富的產(chǎn)品線也顯示出已對新能源汽車品類的全維度覆蓋。顯而易見，綠馳汽車正從不同消費維度和需求中，激活市場、實現(xiàn)對于移動智能生活的構(gòu)建。

　　打造出行新生態(tài)，鑄就美好智能移動生活空間

　　在智能化、共享化時代，綠馳汽車以創(chuàng)新科技定義著未來的出行方式，促進(jìn)汽車從個人擁有向共享出行、分享服務(wù)演變，引領(lǐng)智能移動生活場景不斷進(jìn)化，形成閉環(huán)生態(tài)鏈打造智能移動生活共享生態(tài)圈，充分滿足了新時代下消費者的生活及消費需求，從而打造“人?車?生活”美好的汽車新生態(tài)。

　　在智能出行中，憑借其獨有的核心技術(shù)優(yōu)勢，綠馳汽車將智能終端、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)以及共享出行有機(jī)融合，構(gòu)建起以綠馳汽車為核心的智能移動生態(tài)圈。綠馳汽車在對人、車、路等情況進(jìn)行智能分析和控制后，能夠為用戶提供了一體化的智能云端服務(wù)。例如移動出行場景中，綠馳汽車圍繞汽車全生命周期的提供智能服務(wù)，其服務(wù)將涵蓋車輛的購買、使用、保養(yǎng)維護(hù)、保險與駕駛管理、車輛出售與報廢等五大階段。而在移動生活場景中，綠馳汽車將在健康管理、移動辦公、汽車社交、消費購物、影音娛樂及家居互聯(lián)等多個領(lǐng)域提供智能服務(wù)，旨在讓人類享受生活方式改變帶來的美好。

　　而在共享出行中，綠馳汽車結(jié)合分時租賃、拼車、順風(fēng)車等共享出行模式，以及全生命周期的用車服務(wù)為用戶創(chuàng)造智能的社交生活。事實上，在共享汽車領(lǐng)域，綠馳汽車同樣成績斐然。在2017年下半年，綠馳汽車已在全國多個城市投放共享車輛4500輛，而這只是一個開始，綠馳汽車計劃在未來三年內(nèi)將共享城市范圍擴(kuò)增到300+，其中每個城市擁有共享車輛500-1000輛、分享車輛1000-5000輛，預(yù)計將服務(wù)30萬-100萬會員用車;五年內(nèi)綠馳出行平臺運營車輛總數(shù)預(yù)計將達(dá)到102萬輛，其中共享運營車輛52萬輛，由綠馳銷售的分享運營車輛50萬輛。

　　風(fēng)正帆滿圖新志，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時!顯而易見，從第五模式的設(shè)計、到全球化研發(fā)布局的落地，再到三大產(chǎn)品線的有序開發(fā)與投放、以及智能化、共享化出行模式的創(chuàng)新，綠馳汽車以真抓實干的務(wù)實精神，在打造中國首個智能移動運營商的道路上穩(wěn)步邁進(jìn)，為中國乃至世界的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供了全新的變革性的思路。