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　　零跑C10已于1月10日正式開(kāi)始預(yù)售，增程版預(yù)售價(jià)為15.18-18.18萬(wàn)元，純電版預(yù)售價(jià)為15.58-18.58萬(wàn)元。據(jù)悉，這款車(chē)將在第一季度開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，第三季度進(jìn)入歐洲，下面一起來(lái)了解一下它的亮點(diǎn)吧。

　　智能新升級(jí)，智駕更省心

　　零跑C10率先采用高通驍龍8295芯片，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。零跑C10代表著當(dāng)前智能駕駛艙的最高水準(zhǔn)，多模式交互，在語(yǔ)音識(shí)別，艙泊一體等方面，將會(huì)有更好體驗(yàn)。另外，零跑C10還配備激光雷達(dá)，讓用戶在駕駛過(guò)程中，可獲得更加優(yōu)秀的全方位智能駕駛體驗(yàn)。此外，零跑C10采用“四葉草”的中央一體化電子結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高中心超算水平，各核心零部件之間有效協(xié)作，為用戶提供了更高階的智能車(chē)新體驗(yàn)。

　　在智能駕駛輔助方面，零跑C10擁有254個(gè) Tops的強(qiáng)大運(yùn)算能力，30個(gè)智能駕駛傳感器，可實(shí)現(xiàn) NAC導(dǎo)航輔助巡航、 NAP智能導(dǎo)航輔助等25項(xiàng)智駕功能，在硬件能力上具備L3級(jí)智能駕駛輔助水平。其中，世界上最先進(jìn)的 NAC導(dǎo)航輔助巡航系統(tǒng)，可根據(jù)交通信號(hào)燈、斑馬線識(shí)別、道路指向識(shí)別、限速識(shí)別等信息，與導(dǎo)航地圖相結(jié)合，進(jìn)行起停、轉(zhuǎn)彎和限速等功能的自動(dòng)適應(yīng)，使汽車(chē)在十字路口/彎道時(shí)的駕駛輔助自適應(yīng)能力得到了極大的提高，解放了駕駛員雙腳。

　　舒適空間，符合中國(guó)消費(fèi)者需求

　　零跑C10采用全車(chē)最好的座艙材質(zhì)，尤其是在有孩子的情況下，孩子的身體更是重中之重。零跑C10采用先進(jìn)的環(huán)保材料及新技術(shù)，可從源頭上有效地控制 VOC的釋放。采用一種嬰幼兒可咬的硅酮材料，與奶嘴是同一種材料，沒(méi)有任何毒性，可最大程度地保護(hù)嬰幼兒和成人的身體健康。甚至搭載了全球第一款后排嬰兒餐桌，解決了大多數(shù)年輕家庭在旅途中手忙腳亂的問(wèn)題。在頂尖LEAP3.0技術(shù)框架下，零跑C10以更好的駕駛艙設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)，打造更加溫暖、健康、舒適、安全的駕駛氛圍。

　　全方位安全才是真安全

　　在安全方面，得益于 CTC2.0高度集成化的整體框架，零跑C10具有42500 N. m/deg的整體扭轉(zhuǎn)剛度，遠(yuǎn)超勞斯萊斯幻影等百萬(wàn)級(jí)別豪華轎車(chē)，為年輕家庭帶來(lái)了安全保障。零跑C10秉承“生于世界，面向全球”的安全理念，以C-NCAP、E-NCAP中歐雙五星的安全標(biāo)準(zhǔn)，打造了超越五星級(jí)的安全保障。

　　零跑C10為了避免電車(chē)起火自燃事故的發(fā)生，通過(guò) AI云端診斷和 AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)，可以有效地保護(hù)電池的安全性，防止火災(zāi)的發(fā)生。零跑C10前、后車(chē)門(mén)的防撞梁， B柱加強(qiáng)板，都是用2000 MPa的核級(jí)熱成型鋼制造的。其中，以73.6%的比例，采用高性能的鋁合金材料，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了眾多的豪華品牌。零跑C10也因此獲得2023 “中國(guó)十大車(chē)身”和“最佳車(chē)身結(jié)構(gòu)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　對(duì)現(xiàn)在年輕人來(lái)說(shuō)，一輛好用、實(shí)用、耐用的智能新能源SUV，能滿足用戶對(duì)家的一切想象。這款零跑C10在外觀、內(nèi)飾、配置、智能等方面，都遠(yuǎn)超出消費(fèi)者的預(yù)期。至于價(jià)格方面，雖然目前只是預(yù)售價(jià)，但從售價(jià)上來(lái)看，還是很親民的，相信等它正式發(fā)布之后，還會(huì)有更多的驚喜。有消息稱(chēng)，新車(chē)正式發(fā)布后可能門(mén)檻應(yīng)該不是15萬(wàn)元，還會(huì)有更大的驚喜，讓我們一起期待吧！