【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　2018年被汽車圈稱為新能源汽車交付元年，造車新勢力們紛紛亮出成績單。向來低調(diào)的長城汽車也好消息不斷：先是4月北京車展發(fā)布新能源品牌歐拉和R1、R2車型，萌萌噠造型讓媒體印象深刻;7月長城跟國際豪華汽車品牌寶馬聯(lián)姻，建立合資企業(yè)“光束”，高調(diào)攪動(dòng)新能源汽車風(fēng)云;8月下旬，全新推出的“國民小車”純電動(dòng)緊湊SUV歐拉iQ即將上市……早已占據(jù)國內(nèi)SUV銷量王寶座多年的長城，或?qū){借“歐拉”延續(xù)神話，C位亮相新能源SUV賽道。

　　“歐拉”是誰?

　　“歐拉”品牌，乍聽有點(diǎn)陌生，但他的母品牌“長城”你一定熟悉。

　　不同于廣汽、北汽、吉利等品牌，直接將現(xiàn)有品牌名延伸為新能源品牌名，造了30多年汽車的長城選擇另立門戶創(chuàng)建獨(dú)立品牌“歐拉”，且首先亮相的新車型R1、R2、iQ是十足的新面孔。長城汽車董事長魏建軍曾對(duì)媒體這樣說：“長城汽車在新能源上不做爛車    ，不做油改電，要做就all in做全新的車，歐拉汽車在全新平臺(tái)上設(shè)計(jì)，從底盤、內(nèi)外飾都是全新的，裝載的一系列黑科技也將帶來全新體驗(yàn)?！?/p>

　　歐拉是主流自主品牌車企中第一個(gè)獨(dú)立的新能源汽車品牌，長城汽車把這個(gè)品牌命名為歐拉是希望紀(jì)念18世紀(jì)全球著名數(shù)學(xué)之父——?dú)W拉。歐拉先生把整個(gè)數(shù)學(xué)推至物理領(lǐng)域，因?yàn)閺椀缹W(xué)、剛體力學(xué)、流體力學(xué)等學(xué)科對(duì)汽車設(shè)計(jì)與制造至關(guān)重要，所以造車“技術(shù)派“長城使用歐拉做新品牌的中文名，由此足見長城對(duì)歐拉先生的敬意。

　　“歐拉”為誰而來?

　　歐拉英文ORA，取自西班牙語中“HOLA”，意為“你好!”，歐拉品牌標(biāo)識(shí)的靈感創(chuàng)意由感嘆號(hào)衍生而來，代表驚喜、驚奇。正如魏建軍一貫堅(jiān)持的造車?yán)砟睿盒履茉床皇呛唵文靡豢钊加蛙?，把發(fā)動(dòng)機(jī)拿掉，換上一塊大電池，新能源汽車必須徹頭徹尾是新的，必須是這種理念造出的汽車，才能給消費(fèi)者帶來全新的驚喜和體驗(yàn)。

　　歐拉為誰而來?當(dāng)然是擁有開放、友善、健康、積極生活信念的都市年輕一族，他們散發(fā)著正能量，樂于接受新鮮事物，渴望更潮流、更智能、更便利、更安全的出行方式?？梢哉f新一代電動(dòng)小車歐拉，承載著車主們幸福、快樂、自信、進(jìn)取的共同特征和追求。未來，歐拉還將在車輛的金融、保值回購、車的生命周期管理、租賃、共享、復(fù)合出行等方面提供解決方案。

　　某種程度上講，從長城汽車固執(zhí)地選擇走一條非捷徑，從零開始打造“歐拉“，就注定歐拉的消費(fèi)人群是有著獨(dú)特眼光的新銳人群。 ” 我希望新能源汽車的駕駛者，都是社會(huì)的正能量、科技創(chuàng)新的支持者，我們要讓新能源汽車成為消費(fèi)者的首選，而不是被動(dòng)或替換選擇?！拔航ㄜ娺@句話，可見長城發(fā)力新能源的“野心”——要做就做最好的，出手就是世界領(lǐng)先水平。也許，他正在打造新能源領(lǐng)域的下一個(gè)“神車哈弗”，歐拉，或?qū)⒊蔀樾履茉碨UV細(xì)分市場的領(lǐng)跑者。

　　“國民小車”憑什么上C位?

　　歐拉汽車并非一朝成名，早在2009年，長城汽車就設(shè)立了“歐拉新能源汽車特別小組”，投入近100億研發(fā)新平臺(tái)和新車型，潛心修煉內(nèi)功，如今揚(yáng)眉劍出鞘，鋒芒初露。

　　經(jīng)過近10年積累，長城汽車在上游投資了澳大利亞的鋰礦資源，并設(shè)有蜂巢電池研發(fā)和制造中心;在新能源領(lǐng)域已經(jīng)建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗(yàn)室以及電池試制車間、試驗(yàn)中心等，在韓國京畿道城南市、奧地利下奧地利州和德國法蘭克福建立了新能源技術(shù)研發(fā)中心;此外，長城汽車還是中國汽車自主品牌中唯一的國際氫能委員會(huì)成員，其它如寶馬、奧迪、奔馳、豐田和通用等全是國際著名汽車企業(yè)，長城內(nèi)部的氫燃料研發(fā)中心已經(jīng)建立多年。

　　聯(lián)姻寶馬之后的長城如虎添翼，寶馬的技術(shù)加上長城汽車市場成功的經(jīng)驗(yàn)以及消費(fèi)者口碑，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的態(tài)勢使長城汽車的新能源領(lǐng)域更上一層樓。雙方合資成立的光束汽車確定除生產(chǎn)寶馬MINI電動(dòng)汽車外，還將生產(chǎn)新品牌的電動(dòng)汽車，這對(duì)于歐拉來說意義巨大。眾所周知，寶馬MINI在小眾精品車市場已經(jīng)取得巨大成功，歐拉作為MINI的“表兄弟“，在保證精品之余更會(huì)擔(dān)起“走量“的責(zé)任。未來，歐拉或?qū)⒊蔀椤皣駥汃R”，讓中國消費(fèi)者以高性價(jià)比享受世界豪華汽車品質(zhì)，這也是以長城汽車為代表的中國自主品牌車企實(shí)現(xiàn)“中國夢“，為人民謀幸福的實(shí)際舉措。