【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　一年一度的2017年SUV“銷量拉力賽”硝煙落定，哈弗SUV再以85.19萬臺(tái)的年銷量，連續(xù)第15次占據(jù)中國市場SUV銷量第一寶座，保有量超過400萬臺(tái);哈弗H6以50.64萬臺(tái)，占據(jù)年度SUV車型銷量第一，累計(jì)57個(gè)月成為月銷冠軍;哈弗H2以21.51萬臺(tái)，領(lǐng)跑小型SUV市場，連續(xù)39個(gè)月銷量破萬?！　?/p>

　　對于哈弗在SUV市場上的統(tǒng)治地位，分析文章從來不缺，安全口碑、產(chǎn)品品質(zhì)、渠道優(yōu)勢、營銷管理能力，都被認(rèn)為是支撐寶座的重要基石。不過，人們往往對哈弗市場領(lǐng)先的技術(shù)因素，談之甚少。然而，對于汽車這樣一個(gè)技術(shù)集成度非常高的制造領(lǐng)域，真正能夠建立起競爭護(hù)城河的，恰恰是企業(yè)的技術(shù)實(shí)力。而哈弗SUV之所以雄踞中國SUV市場第一寶座長達(dá)15年，并正厲兵秣馬，布局全球SUV市場，其背后，正是憑借長城汽車所具備的國際一流的技術(shù)實(shí)力?！　?/p>

　　擁有超過8000人的全球化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，年研發(fā)支出超過30億元人民幣，研發(fā)中心覆蓋中國、日本、歐洲、美國等全球重要市場，持有有效專利超過6500個(gè);擁有中國品牌第一家世界級(jí)工廠，中國首家最大的汽車安全實(shí)驗(yàn)室，全球覆蓋最完整的SUV產(chǎn)品線;1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT濕式雙離合變速器比肩合資品牌產(chǎn)品……當(dāng)前，長城汽車已積累起國際一流的研發(fā)及制造實(shí)力，具備轎車、SUV、皮卡三大系列車型以及動(dòng)力總成的開發(fā)設(shè)計(jì)能力，可同時(shí)開展十多個(gè)車型開發(fā)，在整車造型、工程設(shè)計(jì)、CAE、試制試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等汽車制造的全部核心環(huán)節(jié)均形成了國際一流的自主技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　中國品牌首家世界級(jí)工廠，保障世界級(jí)造車水平

　　即便是如今，中國品牌汽車“品牌力”不及合資品牌，是很多專業(yè)人士及消費(fèi)者的固有認(rèn)知。這其中很大一個(gè)原因，是人們基于歷史長期形成的一種偏見：中國品牌車企的研發(fā)、制造技術(shù)水平不如合資車企。但是，以長城汽車為代表的中國品牌車企，正憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，改變著公眾的這種認(rèn)知?！　?/p>

　　在長城汽車總部所在地保定市下轄的徐水區(qū)，長城汽車歷時(shí)9年打造的哈弗徐水整車生產(chǎn)基地，已經(jīng)默默為哈弗SUV護(hù)航了4個(gè)多春秋，同時(shí)也在過去4年多時(shí)間里，不斷刷新著到訪這里的媒體記者及參觀者的認(rèn)知?！　?/p>

　　哈弗徐水整車生產(chǎn)基地總規(guī)劃面積13平方公里，擁有整車四大工藝及一應(yīng)俱全的附屬配套設(shè)施。這是中國品牌首家世界級(jí)整車制造工廠，有著國際一流的智能化生產(chǎn)水平，沖壓車間采用2400t五序生產(chǎn)線，整線全封閉式自動(dòng)化生產(chǎn);焊裝車間機(jī)器人全自動(dòng)程控，自動(dòng)化率100%;涂裝車間整線全封閉生產(chǎn)，關(guān)鍵工藝全部自動(dòng)化;總裝車間全線SEW智能控制，100%柔性化生產(chǎn)?！　?/p>

　　位于基地內(nèi)的環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高原環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室、整車NVH半消聲實(shí)驗(yàn)室、3米法EMC實(shí)驗(yàn)室等國際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，為整個(gè)基地提供國際一流的全面技術(shù)支持。

　　國際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，打造“十佳”動(dòng)力總成

　　2017年，哈弗H6完成垂直換代，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)直噴化，涵蓋1.3GDIT、1.5GDIT和2.0GDIT，匹配7DCT濕式雙離合變速器。其中，全新哈弗H6 1.5GDIT+7DCT車型所搭載1.5GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得2017年度“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，7DCT變速器獲得2017年度世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗僅為6.8L/100km?！?/p>

　　全新哈弗H6所搭載的1.5GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由長城汽車自主研發(fā)，最大功率124kW，在1400rpm時(shí)即可達(dá)到最大扭矩285N·m，整機(jī)申請專利91項(xiàng)，在國內(nèi)首次采用自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，并集成中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)性電控增壓器、二級(jí)變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。　

　　長城汽車自主研發(fā)的7DCT變速器，由行業(yè)頂級(jí)變速器專家格哈德?亨寧(Gerhard Henning)先生帶領(lǐng)30多名行業(yè)翹楚，歷時(shí)4年打造。為保障這款7DCT變速器的國際一流品質(zhì)，長城汽車建設(shè)了國際一流的變速器實(shí)驗(yàn)室，以及國內(nèi)最先進(jìn)、自動(dòng)化水平最高的變速器生產(chǎn)工廠，配件供應(yīng)商均選取大陸、博格華納、舍弗勒等國際一流零部件巨頭?！　?/p>

　　格哈德·亨寧，長城汽車傳動(dòng)研究院自動(dòng)變速器項(xiàng)目總工程師，有著30多年的變速器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，2014年從斯圖加特戴姆勒公司加盟長城汽車。在位于保定的長城汽車總部，還有許多像格哈德·亨寧這樣有著國際一流技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的外籍專家，：阿蘭·克雷頓(Alan Cureton)，NVH專家，從福特加盟長城汽車;新能源設(shè)計(jì)部技術(shù)中心副總工程師南逸凡(Yvan Le Neindre)，畢業(yè)于斯坦福大學(xué)，加盟長城汽車前曾效力于標(biāo)志雪鐵龍和法雷奧;SUV安全技術(shù)專家亞歷山大· 提貝里奧(Alexandre Tiberio)，曾先后效力于通用、大眾、奔馳和福特……目前，在長城汽車保定總部長期工作的外籍專家總?cè)藬?shù)超過200人。　　

　　此外，長城汽車目前已經(jīng)在日本、美國、歐洲和印度建立研發(fā)中心，實(shí)現(xiàn)全球化自主研發(fā)。位于橫濱的日本研發(fā)中心，聚焦于汽車可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性，旨在研發(fā)更安全、智能、環(huán)保的車型;位于汽車城底特律的美國研發(fā)中心，將致力于開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)車;位于奧地利的歐洲研發(fā)中心，將專注于新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等新能源汽車產(chǎn)品的開發(fā)。

　　中國品牌最大安全實(shí)驗(yàn)室，保障哈弗SUV“安全第一”

　　多年來，哈弗SUV投入超過300億資金用以研發(fā)汽車安全技術(shù)，以全方位智能化安全體系打造“最安全”的SUV，產(chǎn)品研發(fā)采用全球最為嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞體系，按照歐盟和北美法規(guī)來設(shè)計(jì)開發(fā)，使“安全”成為哈弗全系產(chǎn)品最深入人心的標(biāo)簽?！　?/p>

　　長城汽車擁有國內(nèi)首家、跑道最長、配置最全的整車碰撞試驗(yàn)室，其整車測試能力獨(dú)步國內(nèi)，達(dá)到國際領(lǐng)先水平，先后完成長城C30、哈弗H2、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9、WEY VV7、WEY VV5等幾十款車型的安全性能開發(fā)測試，及各車型的C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP星級(jí)優(yōu)化提升及驗(yàn)證測試。　　

　　目前，哈弗已經(jīng)全面掌握了上百項(xiàng)主動(dòng)安全領(lǐng)先技術(shù)，包括一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣分析系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等，其中自適應(yīng)巡航、車道保持、360環(huán)視系統(tǒng)等技術(shù)已普遍應(yīng)用。旗下產(chǎn)品，全新哈弗H6成功挑戰(zhàn)超歐美標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)翻滾測試，哈弗H2獲得澳大利亞A-NCAP五星評價(jià)，哈弗H7在C-NCAP測試中以57.4分的優(yōu)異成績榮獲五星評價(jià)。此外，采用北美、印度、中國三地協(xié)同模式開發(fā)的“i-pilot”(智慧領(lǐng)航系統(tǒng))，已達(dá)到美國高速公路安全管理局第三級(jí)別的性能標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃在2020年后投產(chǎn)。

　　在技術(shù)進(jìn)步越來越深入地改變著全球社會(huì)生態(tài)的今天，技術(shù)領(lǐng)先已經(jīng)成為企業(yè)贏得全球化市場競爭的必備核心能力。面對全球汽車市場的新一輪大融合，以及智能造車技術(shù)與新能源、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等新技術(shù)相融合的新一波技術(shù)進(jìn)步浪潮，以長城汽車為代表的中國車企，在初步贏得中國市場競爭前排位置之后，大手筆投入，通過建立起國際一流的智造基地，國際一流的全球技術(shù)研發(fā)網(wǎng)絡(luò)及團(tuán)隊(duì)，以及全球化的技術(shù)合作，在有效提升中國汽車品牌公眾形象的同時(shí)，力圖在接下來的全球市場競爭中，技術(shù)開路，后來居上，搶位前排。