【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　長(zhǎng)城汽車集團(tuán)7月2日宣布任命寧述勇先生為集團(tuán)副總裁，負(fù)責(zé)新能源和皮卡兩個(gè)事業(yè)部，向王鳳英總裁直接匯報(bào)工作，工作職責(zé)包括銷售、渠道、品牌、市場(chǎng)推廣等領(lǐng)域。記者注意到，長(zhǎng)城汽車最近動(dòng)作頻頻，繼吸引許多研發(fā)技術(shù)大咖后，開(kāi)始大量引進(jìn)外部營(yíng)銷人才。

　　長(zhǎng)城“歐拉”蓄勢(shì)待發(fā)

　　長(zhǎng)城汽車旗下?lián)碛泄?、長(zhǎng)城、WEY和歐拉四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，致力于成為全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者。長(zhǎng)城汽車在保持SUV傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，正積極探索新能源領(lǐng)域發(fā)展，在2018北京車展上重磅發(fā)布了其新能源品牌——?dú)W拉。歐拉定位于新一代城市生活車，與歐拉品牌一同發(fā)布的還有旗下R1、R2兩款概念車。據(jù)官方消息，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)構(gòu)建了以總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美等全球研發(fā)布局，進(jìn)行新產(chǎn)品、新能源與智能化汽車研發(fā)，并在日本設(shè)立了新能源技術(shù)研發(fā)中心。

　　近年來(lái)，以長(zhǎng)城汽車為代表的自主品牌翹楚迅速成長(zhǎng)，在今年5月發(fā)布的“2018中國(guó)上市公司品牌價(jià)值榜“中，長(zhǎng)城汽車以612億元的品牌價(jià)值入列百?gòu)?qiáng)榜，在自主車企的上市公司中品牌價(jià)值位居第一。從車企近年人才流動(dòng)趨勢(shì)可見(jiàn)，自主品牌正日漸成為吸引人才的新高地，它們所提供的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)吸引著越來(lái)越多高端人才加盟。

　　“跨界高手”不一般的戰(zhàn)略格局

　　寧述勇是一位“跨界高手”，職業(yè)履歷豐富，擁有傳媒與品牌、IT通訊與互聯(lián)網(wǎng)以及汽車三類行業(yè)背景。他喜歡挑戰(zhàn)型工作，崇尚柳傳志先生提倡的“既要仰望星空，也要腳踏實(shí)地”。他通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)踐，掌握傳媒、通信、汽車和金融等領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)，在國(guó)家機(jī)關(guān)、外企和民企都工作過(guò)，是“一部不斷加速的油電混合汽車”。

　　早年他曾在新華社任職六年，對(duì)國(guó)家政策和宏觀經(jīng)濟(jì)比較敏感，后放棄”鐵飯碗“轉(zhuǎn)型到企業(yè)，從當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的外商投資企業(yè)摩托羅拉到危難關(guān)頭的索尼愛(ài)立信，從吉利并購(gòu)沃爾沃到幾乎被外界遺忘的觀致汽車，每一步都積極擁抱時(shí)代變革，不斷轉(zhuǎn)型自我突破，從一個(gè)高處跳到一個(gè)正在上升的低點(diǎn)。他說(shuō)，他喜歡接受挑戰(zhàn)，信奉以“創(chuàng)造價(jià)值”安身立命。

　　豐富的經(jīng)歷賦予了寧述勇較高的戰(zhàn)略格局，特別是新華社工作期間報(bào)道AEPC亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議，采訪中美元首會(huì)晤等都令他眼界極大開(kāi)闊。中國(guó)加入WTO時(shí)，他又策劃摩托羅拉全球CEO訪華和制定企業(yè)未來(lái)五年在華投資計(jì)劃，受到中央政府高度贊揚(yáng)。轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車圈時(shí)起點(diǎn)頗高，直接作為吉利李書福董事長(zhǎng)助理，將其定位為全球商業(yè)領(lǐng)袖，參與吉利并購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目并擔(dān)任發(fā)言人。

　　堅(jiān)持營(yíng)銷創(chuàng)意始終與銷售一線同在

　　寧述勇在不同類型企業(yè)任職時(shí)，輸出過(guò)很多業(yè)界領(lǐng)先營(yíng)銷創(chuàng)意，并且始終與銷售一線站在一起。回顧他在索愛(ài)擔(dān)任中國(guó)區(qū)副總裁時(shí)，曾在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先倡導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)傳播“和提出”用戶思維“并將之引入傳播陣地，創(chuàng)造性地引領(lǐng)了音樂(lè)手機(jī)和拍照手機(jī)全新市場(chǎng)。他與其它四名小伙伴一舉把索愛(ài)從倒閉的邊緣變成了當(dāng)年的時(shí)尚標(biāo)簽，全國(guó)市場(chǎng)占有率一度達(dá)到第四名。

　　在沃爾沃工作7年，他著力打造沃爾沃“人性化科技”新標(biāo)簽，并與付強(qiáng)、柳燕形成”鐵三角“，貼近銷售一線團(tuán)隊(duì)，將沃爾沃銷量從18000輛提升到85000輛，見(jiàn)證了沃爾沃在中國(guó)最快的成長(zhǎng)階段。 另外，特別值得一提的是，寧述勇還是國(guó)內(nèi)第一批自動(dòng)駕駛的推動(dòng)者，他曾在北京西五環(huán)主導(dǎo)中國(guó)第一例實(shí)際道路上的汽車自動(dòng)駕駛測(cè)試。

　　在觀致任職期間，寧述勇以“中國(guó)新高端“重新定位觀致品牌，策劃“瘋狂的觀致“系列品牌營(yíng)銷事件，研究并實(shí)踐汽車新零售商業(yè)模式，在銷售低迷時(shí)斬獲30000臺(tái)大客戶訂單，后因?yàn)橛^致股東變化，在交付了一段時(shí)間后，寶能集團(tuán)因內(nèi)部同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)叫停了這次合作。寧述勇在觀致的另一個(gè)成績(jī)是積極引入5G為觀致品牌背書，開(kāi)始車載5G應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，并因?yàn)橥ㄐ湃ωS厚的人脈，使得觀致成為第一個(gè)擁有5G實(shí)驗(yàn)設(shè)備的汽車企業(yè)。

　　“汽車?yán)媳痹俅渭で槌稣?/strong>

　　如今，寧述勇迎來(lái)了新的職業(yè)起點(diǎn)，這名車圈老兵在媒體圈素有“山東暖男“之稱。工作中，他總是嚴(yán)酷業(yè)績(jī)與人性化領(lǐng)導(dǎo)相互兼顧，讓同事們“燃”起來(lái)，高效務(wù)實(shí)的團(tuán)隊(duì)即便是“啃硬骨頭”時(shí)也富有激情。他喜歡成就下屬，多名曾經(jīng)的部下已成長(zhǎng)為各大公司的市場(chǎng)營(yíng)銷或品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　在忙碌的工作之余，寧述勇始終不忘充實(shí)自己，先后攻讀美國(guó)新澤西州立大學(xué)Rutgers EMBA、美國(guó)西北大學(xué)Kellogg管理學(xué)院 EDP(企業(yè)高管培訓(xùn)項(xiàng)目)、北京大學(xué)中國(guó)文化書院三道智商國(guó)學(xué)院，目前正在上海交大高級(jí)金融學(xué)院修習(xí)金融EMBA，希望把金融和汽車更好地進(jìn)行融合，這正與長(zhǎng)城汽車秉承的“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”企業(yè)理念不謀而合。