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大空間、高承載、低油耗!這輛新海獅X30L比“大數(shù)據(jù)”更懂你!

作者:綜合報(bào)道 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-12-11

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

不知道從什么時(shí)候開始,購物軟件首頁里的爆款總是讓你忍不住剁手,瀏覽器右下角出現(xiàn)的內(nèi)容總是顯得十分有趣,就連朋友圈的廣告也像是為你量身定做,總能在不經(jīng)意間猜中你的喜好——大數(shù)據(jù)的出現(xiàn),為我們的生活帶來了很多的便利,同時(shí)也讓商家變得更懂我們。不過說起讀懂消費(fèi)者的心思,早有一家車企已經(jīng)把這項(xiàng)本領(lǐng)修煉到了爐火純青的地步,它就是華晨鑫源金杯汽車。

想要產(chǎn)品賣得好,就要造消費(fèi)者想要的車。作為國產(chǎn)商用車中叫好又叫座的品牌,華晨鑫源金杯汽車是這樣想的,也是這樣做的。比如近年來廣受好評(píng)的新海獅X30L,就是一款能夠讀懂消費(fèi)者心思的城鄉(xiāng)物流升級(jí)用車。

為了滿足消費(fèi)者對(duì)于拉人載貨的主要需求,新海獅X30L著重打造了高達(dá)5.28m3的超大車廂,并且為之配備了1260mm的后備箱開口寬度,可供叉車平放裝卸木工板,大大提高了運(yùn)載效率。作為主要面向貨運(yùn)網(wǎng)約平臺(tái)新老司機(jī)的城鄉(xiāng)物流升級(jí)用車,新海獅X30L比同級(jí)車型更大的空間、更方便的裝卸方式,無疑可以幫助車主們提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力,在有限的時(shí)間內(nèi)接到更多的業(yè)務(wù)。

當(dāng)然,由于工作性質(zhì)的原因,網(wǎng)約車司機(jī)接到的訂單不僅有體積大、重量輕的軟裝家具,有時(shí)也會(huì)有類似鋼筋建材一類質(zhì)量較重的貨物。而面對(duì)物流行業(yè)對(duì)于載重的需求,新海獅X30L也早有準(zhǔn)備——底盤部分11根承重橫梁、6根車頂橫梁、加粗10-20%的BCD柱組成的籠型車身,最大載荷高達(dá)3.5噸,裝得下家具電器,也拉得動(dòng)鋼筋水泥。

另外,常年活躍在物流運(yùn)輸?shù)谝痪€的老司機(jī)都知道,厚實(shí)的家底不僅是賺來的,更是攢來的,畢竟干活路上的路費(fèi)、油費(fèi)、養(yǎng)車費(fèi),日積月累下來也是一筆不小的開銷,所以干貨運(yùn)這一行的老司機(jī)在買車時(shí),往往也會(huì)更看重油耗和后期的養(yǎng)車成本。

而在油耗方面,新海獅X30L采用的是一款1.5L N-power發(fā)動(dòng)機(jī),擁有130N·m的最大扭矩與75KW的輸出功率,經(jīng)國家工信部測(cè)試,百公里油耗僅6.7L。搭配全系標(biāo)配的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),還可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況與多變需求,堪稱經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的典范之作。

總的來看,新海獅X30L主打的大空間、高承載、低油耗,完美地契合了物流運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于一輛好車的全部需求。再加上附帶GPS導(dǎo)航、倒車影像、MP5影音娛樂等現(xiàn)代化實(shí)用功能的7寸觸控大屏幕,新海獅X30L在滿足實(shí)用的基礎(chǔ)上,還能帶來體驗(yàn)上的新升級(jí),確實(shí)具有非常不錯(cuò)的性價(jià)比。那么對(duì)于這樣一輛實(shí)惠好開的經(jīng)典好車,你有沒有什么想法呢?

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雷銳明 雷銳明

作品4472

在這里!我們不聊人生,只說車!