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王者歸來 第七代伊蘭特或引發(fā)A級(jí)家轎格局之變

作者:綜合報(bào)道 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-11-23

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

  作為曾經(jīng)家轎市場(chǎng)的“王者”,北京現(xiàn)代伊蘭特系列在經(jīng)歷了短暫的蟄伏后,終于隨著第七代伊蘭特伊的上市再次迎來爆發(fā)。來自北京現(xiàn)代的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,自從開啟預(yù)售以來,第七代伊蘭特在大約一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),銷量已經(jīng)突破了1.5萬輛。

  正如人們此前所預(yù)見的,作為伊蘭特系列有史以來最具顛覆性和革新性的一代產(chǎn)品,第七代伊蘭特上市后,給對(duì)手帶來的沖擊,以及給消費(fèi)者帶來的影響,已經(jīng)在A級(jí)家轎市場(chǎng)中迅速蔓延開來,也印證了國(guó)內(nèi)這一最為家喻戶曉的A級(jí)車,有著極強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力。

  鋒芒的造型設(shè)計(jì)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手黯然失色

  在這個(gè)“看臉“的時(shí)代,顏值在年輕態(tài)消費(fèi)者的購(gòu)車決策中,起到的作用幾乎是決定性的。來自北京現(xiàn)代終端的反饋數(shù)據(jù)顯示,購(gòu)買第七代伊蘭特的用戶中,有49%是被這款車的設(shè)計(jì)所吸引。事實(shí)證明,第七代伊蘭特吸睛、圈粉的能力是遠(yuǎn)強(qiáng)于同級(jí)車型。

  第七代伊蘭特采用了現(xiàn)代汽車最新的“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力學(xué))”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式,并從寶石的形面、線條、光彩中汲取大量設(shè)計(jì)靈感,使之散發(fā)出了A級(jí)家轎前所未見的凌厲氣質(zhì)。

  對(duì)于年輕態(tài)消費(fèi)者而言,汽車不僅是交通工具,更是彰顯自我個(gè)性的標(biāo)簽,而第七代伊蘭特鋒芒、凌厲的形象,恰恰能夠?qū)⒛贻p人敢于突破自我的精神屬性展露無遺。此外,第七代伊蘭特?fù)碛?680mm*1810mm*1415mm同級(jí)超大車身尺寸,以及同級(jí)最長(zhǎng)2720mm軸距,不僅可以帶來氣場(chǎng)更強(qiáng)的即視感,在空間上更可以提供超越同級(jí)的寬綽乘坐體驗(yàn)。

  科技配置之強(qiáng)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無從招架

  如果你認(rèn)為第七代伊蘭特只有“顏值”這一個(gè)殺手锏,那就太低估它的實(shí)力了,況且,對(duì)于汽車造型的喜好也可謂是見仁見智的事,但更高的配置卻是任何消費(fèi)者都格外看重的,甚至在絕大多數(shù)消費(fèi)者看來,車買的“值不值”就是看配置高不高。

  事實(shí)上,消費(fèi)者這種觀念也無可厚非。自2003北京現(xiàn)代引進(jìn)中國(guó)以來,17年間,伊蘭特系列在強(qiáng)敵環(huán)伺下的A級(jí)家轎競(jìng)爭(zhēng)中,能夠取得累計(jì)銷售近470萬輛的成績(jī),靠的就是“高價(jià)值”,而這一點(diǎn),如今也在第七代伊蘭特身上得到了很好的繼承。

  在智能配置方面,第七代伊蘭配備了雙10.25英寸智慧連屏,還搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),并且具備觸控和語音等控制模式,此外,第七代伊蘭特還采用了手機(jī)BLE藍(lán)牙鑰匙和手機(jī)BlueLink功能,更是率先開辟了將車家互聯(lián)功能引入A級(jí)家轎的先河。

  在智能安全配置方面,第七代伊蘭特配備了同級(jí)最多的23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,能夠達(dá)到L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛水平,其中,F(xiàn)CA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車、RCCA后方交叉防碰撞輔助等 10 項(xiàng)功能更是同級(jí)獨(dú)有。

  顯而易見,相較于目前A級(jí)家轎普遍所呈現(xiàn)出的智能化水平,第七代伊蘭特絕對(duì)稱得上A級(jí)家轎智能化水平的引領(lǐng)者,不僅給消費(fèi)者帶來了物超所值的購(gòu)車體驗(yàn),還將會(huì)推動(dòng)A級(jí)家轎產(chǎn)品加速朝著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化趨勢(shì)靠攏,

  同樣是來自北京現(xiàn)代終端的反饋數(shù)據(jù)顯示,在購(gòu)買第七代伊蘭特的用戶中,有22%是看中第七代伊蘭特整體配置豐富,有23%是看中第七代伊蘭特高科技配置豐富,而在眾多配置中,被雙10.25英寸智慧連屏和百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)所吸引的用戶占比分別達(dá)到驚人的49%和30%,而這也是他們之所以放棄軒逸、卡羅拉、朗逸等車型的主要原因,

  從這組數(shù)據(jù)中不難判斷,相比競(jìng)品車型,第七代伊蘭特提供的科技配置不僅可以給用戶帶來更高的價(jià)值感、滿足感,并且也體現(xiàn)出北京現(xiàn)代對(duì)用戶需求、喜好的洞察非常清晰準(zhǔn)確,在90、95后已經(jīng)成為汽車消費(fèi)生力軍的市場(chǎng)背景下,這也將為第七代伊蘭特奠定更為突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  在動(dòng)力配備方面,第七代伊蘭特同樣也拿出了讓很多同級(jí)車型艷羨不已的實(shí)力,提供有Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)+智能CVT變速器,以及Kappa 240T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器兩套動(dòng)力組合,其中1.5L車型百公里油耗僅為4.9L,并且,第七代伊蘭特全系均為自動(dòng)檔,全系標(biāo)配LED自動(dòng)大燈、倒車影……這些都是讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏的優(yōu)勢(shì)。

  出色的銷量成績(jī),就是對(duì)第七代伊蘭特產(chǎn)品力最好的褒獎(jiǎng),當(dāng)然,這也預(yù)示著第七代伊蘭特勢(shì)必將會(huì)把A級(jí)家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)推向白熱化,甚至將會(huì)打破沉寂已久的A級(jí)家轎市場(chǎng)格局。未來,哪些產(chǎn)品會(huì)被第七代伊蘭特超越,而第七代伊蘭特又能締造怎么樣的銷量成績(jī),讓我們拭目以待。

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陸志和 陸志和

作品5058

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