【汽車焦點 快訊】

　　11月11日，主題為“智能新時代 車聯(lián)新生活”的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在中國國際展覽中心(新館)揭開帷幕。大會由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦，吸引了來自全球的120余家企業(yè)參展，同時匯集全球精英共話發(fā)展前景。作為我國唯一的國家級、也是全球規(guī)模最大的以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主題的國際展會，本屆大會將探索智能網(wǎng)聯(lián)新標(biāo)準(zhǔn)、新思路和新模式，對提振產(chǎn)業(yè)信心，引領(lǐng)未來出行方式和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)意義重大。

　　北汽集團黨委書記、董事長姜德義發(fā)表主題為《仰望星空 腳踏實地 攜手開創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代》的主旨演講

　　北汽集團黨委書記、董事長姜德義在出席大會并做主題演講時表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，將伴隨技術(shù)的進(jìn)步、模式的創(chuàng)新、政策的完善，啟動更加強勁的發(fā)展引擎。在行業(yè)內(nèi)公認(rèn)，新能源汽車是實現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的最佳載體，北汽新能源依托集團的資源優(yōu)勢與規(guī)劃，著力打造中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展典范。

　　雙輪驅(qū)動穩(wěn)步推進(jìn) 打造智能網(wǎng)聯(lián)核心競爭力

　　在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時期，北汽集團近年來圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、生態(tài)繁榮和交通優(yōu)化等方面持續(xù)發(fā)力，打造智能網(wǎng)聯(lián)核心競爭力。

　　在本屆大會上，北汽集團以全面新能源化的車型布局，以及無人駕駛出租車、ARCFOX αT全場景自動泊車、5G-V2X車路協(xié)同應(yīng)用等的自動駕駛演示，展示自身全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略的創(chuàng)新成果。

　　其中，ARCFOX αT的成果展示，也是北汽新能源在智能網(wǎng)聯(lián)方面技術(shù)實力在大會上的亮相。作為北汽集團全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化的先鋒，北汽新能源在發(fā)展過程中，始終關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的前瞻趨勢，大力投入研發(fā)應(yīng)用，實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)跑。公開資料顯示，在10年間，北汽新能源組建了1600余人的研發(fā)團隊，獲得4557項專利，完成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1700多項，參與國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定達(dá)80多項。

　　在智能技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，北汽新能源推出了行業(yè)領(lǐng)先的“達(dá)爾文”人工智能系統(tǒng)，并聚焦智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)三大主要應(yīng)用方向，堅持自主研發(fā)和開放創(chuàng)新并重。與國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)科研和供應(yīng)商資源協(xié)同推進(jìn)車載高精度傳感器、車規(guī)級芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計算平臺等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。此外，北汽新能源通過建立技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用通道，打造技術(shù)開發(fā)與工程應(yīng)用協(xié)同模式，推動相關(guān)技術(shù)的規(guī)模化搭載應(yīng)用。截至目前，北汽新能源已經(jīng)實現(xiàn)了包括智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能駕駛檢測、代客泊車、語音喚醒識別、手勢識別、面部識別、空調(diào)、燈光姿態(tài)聯(lián)動、噪音消除等智能技術(shù)的應(yīng)用。

　　創(chuàng)新產(chǎn)品落地 打造更強發(fā)展引擎

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的最核心價值，就是滿足用戶對于安全、舒適、便利的不斷追求，而ARCFOX極狐就充當(dāng)著這樣的角色。ARCFOX極狐是北汽新能源旗下的高端新能源品牌，同時也是北汽新能源推動智能轉(zhuǎn)型升級、布局新能源汽車2.0時代的一次重要踐行。

　　落地到具體產(chǎn)品上，即是今年剛上市的ARCFOX αT，該車是基于用戶需求全面應(yīng)用數(shù)字化定義的一款產(chǎn)品，擁有全場景智慧駕駛、全場景魔術(shù)泊車、全息座艙、全車OTA等多項功能， 5G技術(shù)的IMC(Intelligent Module Criterion)智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)更是讓這款車型真正的“聰明”起來。ARCFOX αT還是首批搭載華為新一代MH5000 5G芯片 T-BOX的車型，讓智能互聯(lián)暢通無阻，實現(xiàn)真正新一代5G智能電動汽車的出行體驗，成為全球5G第一車。

　　據(jù)了解，ARCFOX αT只是北汽新能源打造未來智能出行的第一步，為了在下一階段的競爭中鞏固優(yōu)勢，北汽新能源正在加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈。

　　2018年3月，北汽新能源牽頭建設(shè)的國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心正式成立。2019年7月，由北汽新能源斥資20.51億元打造的新能源汽車試驗中心正式啟用。同時，北汽新能源與華為聯(lián)合設(shè)立的“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，與百度共同設(shè)立的汽車信息安全聯(lián)合實驗室以及在美國設(shè)立的硅谷自動駕駛聯(lián)合實驗室均已正式揭牌，與博世、哈曼等國際知名公司也達(dá)成深度合作。今年6月，北汽還與滴滴自動駕駛公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同研發(fā)高級別自動駕駛定制車型，推動自動駕駛技術(shù)在中國產(chǎn)業(yè)化落地。這些都為北汽新能源在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代打下了夯實的基礎(chǔ)。

　　對于接下來的發(fā)展，姜德義講到，北汽集團將圍繞智能技術(shù)、智能產(chǎn)品、智能生態(tài)和智能交通四大重點領(lǐng)域，持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，力爭在“十四五”期間，建立起自動駕駛域控制器技術(shù)、智能駕駛算法、5G網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)5大核心技術(shù)平臺，并在2025年，實現(xiàn)L4級自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)，及L5級完全自動駕駛技術(shù)的開發(fā)成熟。北汽新能源作為北汽集團智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略重要載體，將不斷推動智能網(wǎng)聯(lián)在汽車產(chǎn)業(yè)中蓬勃發(fā)展的新局面。