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10-15萬(wàn)元皮卡怎么選?三款高端皮卡實(shí)力大比拼!

作者:綜合報(bào)道 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn)
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2020-11-09

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊

  近幾年,皮卡市場(chǎng)接連迎來(lái)政策放寬的好消息,這讓皮卡車(chē)型逐漸走進(jìn)普通汽車(chē)消費(fèi)群體的視野。事實(shí)上,皮卡擁有出色的承載能力和駕控性能,一直受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。只不過(guò)由于政策等原因,導(dǎo)致皮卡在市區(qū)內(nèi)的能見(jiàn)度不高。相信隨著政策放寬,這類(lèi)車(chē)型能夠在中國(guó)市場(chǎng)煥發(fā)新生!尤其是10-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,可以買(mǎi)到最具代表性的皮卡車(chē)型,例如長(zhǎng)安凱程F70、銳騏6越野版、上汽大通T70。那么,這三款皮卡應(yīng)該怎么選?我們不妨做一次簡(jiǎn)單的對(duì)比。

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  首先確認(rèn)參與對(duì)比的三款具體車(chē)型,銳騏6手動(dòng)四驅(qū)柴油越野版,長(zhǎng)安凱程F70 2.5T柴油四驅(qū)行政版,上汽大通T70 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)紀(jì)念版,這三款車(chē)的價(jià)位相近,可以來(lái)一次公平的比拼。

  第一回合:空間尺寸對(duì)比——長(zhǎng)安凱程F70最寬

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  在空間方面的比拼,大通T70在長(zhǎng)度上有一定的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)安凱程F70則在寬度上有較為出色的表現(xiàn)。長(zhǎng)安凱程F70的定位是寬體大皮卡,對(duì)于一款皮卡而言,擁有寬體車(chē)身,可以獲得更靈活的裝載能力,也有更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。換句話說(shuō),寬比長(zhǎng)更重要。

  第二回合:主被動(dòng)安全配置對(duì)比——長(zhǎng)安凱程F70更豐富

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  從表格中不難看出,長(zhǎng)安凱程F70不是最貴,卻是安全配置最多的車(chē)。事實(shí)上,長(zhǎng)安凱程F70是行業(yè)內(nèi)唯一一款13萬(wàn)以?xún)?nèi)配備6個(gè)安全氣囊的皮卡車(chē)。另外,胎壓監(jiān)測(cè)功能無(wú)論是日常通行,還是在越野路況下都非常實(shí)用,非常重要;ISOFIX兒童安全座椅接口則是乘用車(chē)必備,而這些配置,只有長(zhǎng)安凱程F70能給到。從這里可以反映出:長(zhǎng)安凱程F70正在向乘用車(chē)的要求靠攏,而其他兩款車(chē)還偏向在很粗糙的工具皮卡車(chē)定位。

  第三回合:操控輔助配置——長(zhǎng)安凱程F70更豐富,更智能

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  長(zhǎng)安凱程F70采用長(zhǎng)安最新一代In-Call3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),除了360度全景影像之外,在在線導(dǎo)航、AI互動(dòng)等功能也沒(méi)有缺席,多媒互聯(lián),APP遠(yuǎn)程監(jiān)控,高配還帶有道路偏離預(yù)警等與高端乘用車(chē)相當(dāng)?shù)墓δ?。其他兩款?chē)都只提供了倒車(chē)影像,大通T70的中控系統(tǒng)表現(xiàn)也是差強(qiáng)人意。

  第四回合:座椅配置——長(zhǎng)安凱程F70更豐富

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  長(zhǎng)安凱程F70非常注重舒適性,主副駕駛都提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,并且?guī)в屑訜峁δ埽恐文軌蛟陂L(zhǎng)途駕駛時(shí)提供很貼合身體的感受,降低腰部疲勞。相比之下,銳騏6和大通T70的座椅配置少得可憐。

  經(jīng)過(guò)以上相關(guān)的對(duì)比,三款車(chē)型的勝負(fù)已成定局,長(zhǎng)安凱程F70具備絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。那么我們不僅要問(wèn),在價(jià)格相近的前提下,為什么產(chǎn)品力會(huì)有這么大的差距呢?

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  這離不開(kāi)車(chē)型的研發(fā)背景。長(zhǎng)安凱程F70擁有中歐合作全球化的品牌背景,這與我們平時(shí)所提到的合資車(chē)不同。所謂合資,是把國(guó)外的品牌、技術(shù)、產(chǎn)品和中國(guó)市場(chǎng)的結(jié)合,來(lái)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求。而中歐合作,“中”代表的是長(zhǎng)安汽車(chē)以及背后所影射出來(lái)的中國(guó)工業(yè)發(fā)展的技術(shù)積淀,“歐”代表的是以PSA集團(tuán)為代表的全球頂級(jí)汽車(chē)技術(shù)。中歐合作,除了技術(shù)方面的合作,同時(shí)也是市場(chǎng)的合作,合作打造出一款面向全球的產(chǎn)品。

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  長(zhǎng)安凱程F70便是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生,是一款在全球100多個(gè)國(guó)家的地區(qū)銷(xiāo)售的車(chē)型。因此,長(zhǎng)安凱程F70在安全性、舒適性、越野性能、大師級(jí)底盤(pán)等方面都有亮眼的表現(xiàn)也就不足為奇了。長(zhǎng)安凱程F70憑借其巔覆傳統(tǒng)皮卡的定位和產(chǎn)品力,以及皮卡車(chē)所獨(dú)有的“家庭萬(wàn)能車(chē)”優(yōu)勢(shì),并集結(jié)多方力量推動(dòng)了皮卡文化成為新國(guó)潮。

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雷銳明 雷銳明

作品4472

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