出圈不出格年輕人喜歡的第七代伊蘭特都有

作者：綜合報道 來源：汽車焦點(diǎn)

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2020-11-05

　　【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　喬布斯曾經(jīng)說過“消費(fèi)者并不知道自己想要什么，直到我們拿出自己的產(chǎn)品，他們就發(fā)現(xiàn)，這是我要的東西”，手機(jī)如此，電腦如此，汽車亦如此。

　　對于每個步入社會、走向成熟的年輕人來說，一臺真正理想的家轎可遇而不可求。對于他們來說，理想座駕不僅要個性張揚(yáng)，而且要可靠耐用，不僅要系出名門，而且要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在他們的字典里，沒有“妥協(xié)”，更沒有“中庸”，他們用“鋒芒”彰顯自己!剛剛在10月25日上市的第七代伊蘭特正中他們的下懷。

　　它有著雕塑般的前衛(wèi)車身、成熟強(qiáng)勁的動力總成、越級的智能配置以及歷經(jīng)六代車型30年進(jìn)化，全球1400萬用戶的口碑積淀。最關(guān)鍵的是，它的定價和購車政策都極具誠意，6款車型指導(dǎo)價為9.98萬-14.18萬元，而且全系贈送交強(qiáng)險和商業(yè)險，首任車主終身免費(fèi)保養(yǎng)，首付低至1萬元起，用戶還可以享受30天內(nèi)可退可換、1年9折，2年7.5折超高保值回購等福利，讓年輕人花一部手機(jī)的錢就可以擁有一臺完美座駕。

　　汽車設(shè)計(jì)引領(lǐng)者再次引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)

　　第七代伊蘭特，它以“感應(yīng)運(yùn)動”為本，采用“PARAMETRIC DYNAMICS參數(shù)動力學(xué)設(shè)計(jì)理念”，楔形元素幾乎貫穿到整臺車的每一個細(xì)節(jié)，從中網(wǎng)到車燈，從腰線到車尾，從后視鏡到輪轂，甚至讓人覺得設(shè)計(jì)師在工作時拿的是鑿子而不是鉛筆。類似的設(shè)計(jì)我們不是完全沒有見過，但是都出現(xiàn)在動輒上千萬的超級跑車或者概念車上，而第七代伊蘭特可是一款入門不到10萬元的家用轎車!

　　內(nèi)飾獨(dú)樹一幟又更加實(shí)用

　　說到空間，第七代伊蘭特的車長達(dá)到4680毫米，比軒逸長39毫米，軸距達(dá)2720毫米，車長和軸距冠領(lǐng)同級。第七代伊蘭特的車高只有1415毫米，而車身寬達(dá)到了1810mm，所以，最終獲得了1.28:1的同級最大寬高比，而寬高比數(shù)值越大，車身越扁平動感，同時也可以有效降低風(fēng)阻，而第七代伊蘭特0.28的風(fēng)阻系數(shù)也將進(jìn)一步降低車輛的油耗。

　　至于中控區(qū)域設(shè)計(jì)，第七代伊蘭特完全可以跟主流B級車一較高下，雙10.25英寸智慧連體屏奠定內(nèi)飾科技氛圍，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和64色氛圍燈曾是豪車標(biāo)配，D型多功能方向盤和飛航式換擋桿呈現(xiàn)十足的運(yùn)動風(fēng)。

　　第七代伊蘭特還為駕駛者打造出一個相對獨(dú)立的沉浸式座艙，通過中控臺上的副駕駛結(jié)構(gòu)把手把主副駕空間隔開，中控屏向駕駛席傾斜10度，類似的設(shè)計(jì)讓人很容易聯(lián)想到售價不菲的保時捷和捷豹跑車!