【汽車焦點(diǎn) 快訊】

提到ARCFOX αT,有些朋友不會(huì)陌生,作為高端智能新能源汽車品牌ARCFOX旗下首款重磅產(chǎn)品,該車由世界知名設(shè)計(jì)大師德·席爾瓦親力打造,秉承其獨(dú)創(chuàng)的“無(wú)界”美學(xué)理念,引領(lǐng)高端智能新能源汽車“破界”之勢(shì),展現(xiàn)出其獨(dú)特的汽車工業(yè)美學(xué)藝術(shù)。

不過(guò),我們的生活總是要回歸最本質(zhì)的東西,那就是真實(shí)感受這款車動(dòng)態(tài)駕駛的方方面面。誕生于“新合資”模式下的藍(lán)谷麥格納、天生自帶品質(zhì)光環(huán)的ARCFOXαT究竟會(huì)有什么樣的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)?下面我們就通過(guò)簡(jiǎn)單的駕駛體驗(yàn),從“動(dòng)”、“控”、“靜”三方面對(duì)它進(jìn)行解讀。

動(dòng)——收放自如的動(dòng)力表現(xiàn)

進(jìn)入車內(nèi),系好安全帶,啟動(dòng)車輛,比肩奔馳的懷檔設(shè)計(jì)不僅節(jié)省車內(nèi)空間,而且更易操作。對(duì)于ARCFOX αT的動(dòng)力而言,用“收放自如”這個(gè)詞形容最合適不過(guò)。

撥入D檔,放下電子手剎,輕踩電門,“放電”后的ARCFOX αT起步非常輕盈,響應(yīng)速度直接且線性,加速踏板的每一絲動(dòng)作都會(huì)被迅速反饋。深踩電門,這款車的動(dòng)力遠(yuǎn)超預(yù)期,瞬間感受到的推背感讓人熱血沸騰,把速度與激情詮釋的淋漓盡致。

充沛動(dòng)力的背后,要得益于ARCFOX αT卓越的電機(jī)和電池性能,單電機(jī)功率160kW,扭矩360N·m,四驅(qū)版本更擁有320 kW的功率和720 N·m驚人扭矩。配以最大容量為93.6kW·h的韓國(guó)SK電芯,在加速時(shí),瞬間輸出的動(dòng)力足以使你的腎上腺素飆升,這奠定了ARCFOX αT百公里加速4.6秒的優(yōu)異成績(jī),遠(yuǎn)超同級(jí)別百公里加速5.6秒的蔚來(lái)ES6。

在“收油”階段,ARCFOX αT搭載的iBooster電子剎車助力系統(tǒng)開始介入,該系統(tǒng)可提供0.3G值能量回收減速度。初次駕駛這款車時(shí),你可能會(huì)對(duì)松電門后的能量回收系統(tǒng)有些不習(xí)慣,但只要開上幾分鐘,你定會(huì)對(duì)這套系統(tǒng)有全新的認(rèn)知。其不僅減少了剎車頻率,減輕右腳疲勞度;更重要的是,這套系統(tǒng)與ESPhev配合,使該車的續(xù)航里程增加20%,NEDC綜合工況續(xù)航可達(dá)653km。

控——隨心而動(dòng)的操控質(zhì)感

充沛的動(dòng)力和超長(zhǎng)的續(xù)航并不是ARCFOX αT動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的全部,在操控表現(xiàn)上,該車同樣交出了滿意的答卷。由麥格納國(guó)際團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校的底盤,配以前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛,與此同時(shí), 麥格納國(guó)際團(tuán)隊(duì)又將寶馬水準(zhǔn)的50:50的前后軸荷比運(yùn)用其中,讓ARCFOX αT擁有了優(yōu)異的科技底盤,展現(xiàn)寶馬級(jí)別的操控質(zhì)感。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中,無(wú)論是緊急并線還是過(guò)彎,ARCFOX αT的底盤都表現(xiàn)出穩(wěn)健的車身姿態(tài)。懸掛充分的支撐給予駕駛者足夠的信心,路面細(xì)碎的震動(dòng)也被完全過(guò)濾。當(dāng)經(jīng)過(guò)大的起伏或較差路況時(shí),ARCFOX αT處理柔和,沒有多余的彈跳,整個(gè)操控過(guò)程兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性,相當(dāng)扎實(shí)穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向手感方面,ARCFOX αT的方向盤大小適中,握感非常舒適,且輕盈的轉(zhuǎn)向非常適合女性朋友駕駛。在高速巡航時(shí),方向盤的指向非常精準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)感在線,無(wú)形中又增添了很大的駕駛信心。

靜——靜謐舒適的駕乘空間

除了動(dòng)力和操控,在舒適駕乘方面,靜謐感是新能源汽車獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)所在,ARCFOX αT當(dāng)然也不例外。在本就沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的基礎(chǔ)之上,ARCFOX又對(duì)車輛的NVH性能進(jìn)行全程研發(fā)控制,運(yùn)用諸多減振降噪技術(shù),對(duì)避震器、彈簧、座椅等進(jìn)行細(xì)微調(diào)校,再配上Primacy 4 米其林最新版性能輪胎。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),ARCFOX αT在100公里的時(shí)速下基本聽不到任何風(fēng)噪和胎噪,真正靜出新高度,給你一個(gè)高端靜謐的駕乘空間。

體現(xiàn)舒適的另一層面,就不得不說(shuō)ARCFOX αT的座椅。擁有12向可調(diào)節(jié),可記憶10組坐姿的NAPPA真皮材質(zhì)座椅通過(guò)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),在入座時(shí)營(yíng)造輕微失重感,在保證乘坐舒適性的同時(shí),又給予駕乘者良好的身體包裹性和腰部、頭部的支撐性,短途舒適,長(zhǎng)途不累,舒適感爆棚。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)之后,ARCFOX αT在動(dòng)力、操控和舒適等駕駛方面完全超出預(yù)期?？梢?該車在新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域無(wú)一不展現(xiàn)出高端品質(zhì)。生而破界,為你而來(lái),隨著上市的臨近,ARCFOX αT更多精彩等你來(lái)發(fā)掘!