【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　【2020年08月30日，廣州】全球新高端品牌領(lǐng)克汽車打造的2020領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營挑戰(zhàn)賽(大區(qū)賽首站)，在廣州蓮花山國際游艇會碼頭正式開啟。來自全國各地的“挑戰(zhàn)者”在著名車手馬青驊的指導(dǎo)下，充分體驗(yàn)領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+及符合汽聯(lián)安全標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)克03+改裝賽車所帶來的極致駕控魅力，切身感受領(lǐng)克產(chǎn)品的高性能體驗(yàn)。與去年不同，今年駕控體驗(yàn)營在賽制、產(chǎn)品等方面有所升級，在保留傳統(tǒng)挑戰(zhàn)賽科目的同時(shí)，增設(shè)“E Sports WTCR領(lǐng)克杯”線上電競賽事，讓更多人群參與體會線上比賽，并選拔精英選手征戰(zhàn)“E Sports WTCR”世界頂級賽場。

　　2020領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營廣州站正式開啟

　　啟動儀式現(xiàn)場，領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳思英表示：“駕控體驗(yàn)營的持續(xù)打造，彰顯出領(lǐng)克品牌對汽車運(yùn)動的熱忱與投入，這既是領(lǐng)克運(yùn)動基因的彰顯，更是凝聚著領(lǐng)克對年輕態(tài)消費(fèi)者性能情懷的精準(zhǔn)洞察。領(lǐng)克不僅打造一流的性能產(chǎn)品，提升用戶體驗(yàn)，同時(shí)構(gòu)建汽車運(yùn)動生態(tài)，引領(lǐng)運(yùn)動潮流?！?/p>

　　突破傳統(tǒng)挑戰(zhàn) 建立線上電競選拔新模式

　　2020領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營延續(xù)去年成功經(jīng)驗(yàn)，在原有的賽制基礎(chǔ)上進(jìn)行全方面升級，開啟“雙線出道”新模式。通過獨(dú)特設(shè)計(jì)的“03”賽道，將賽事競技與駕駛樂趣完美結(jié)合。而值得關(guān)注的是，新賽制增設(shè)“E Sports WTCR領(lǐng)克杯”線上電競賽事選拔，打造FIA授權(quán)WTCR電競賽事中國賽區(qū)，增設(shè)線上賽場，通過賽事競技角逐，選拔賽事精英選手，并有機(jī)會代表中國戰(zhàn)隊(duì)出征“E Sports WTCR”世界賽場，與全球電競高手對決。

　　開啟“E Sports WTCR領(lǐng)克杯”線上電競賽事選拔

　　活動現(xiàn)場，共設(shè)置領(lǐng)克03賽道、對比試駕、體能挑戰(zhàn)、反應(yīng)力挑戰(zhàn)共四個(gè)科目的試駕及互動體驗(yàn)。并邀請專業(yè)的教練，為“挑戰(zhàn)者”講解駕控體驗(yàn)營的賽道設(shè)置，幫助“挑戰(zhàn)者”更好地熟悉規(guī)則，盡情感受領(lǐng)克03家族產(chǎn)品所帶來的極致體驗(yàn)。

　　本年度賽事覆蓋范圍較廣，參與人數(shù)較多，涉及華南、西南、華北、華東四大賽區(qū)，賽事地點(diǎn)分別為廣州、西安、濟(jì)南、上海、寧波。此外，本屆賽事線下賽況同步升級，采用小區(qū)選拔賽—大區(qū)PK賽—巔峰總決賽，構(gòu)建區(qū)域聯(lián)盟PK賽道競技全新模式，全面提升賽區(qū)間的強(qiáng)強(qiáng)對話，增強(qiáng)賽事激烈程度。同時(shí)，在賽事車輛上提供豐富比賽用車，大區(qū)賽事用車輻射領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+及符合汽聯(lián)安全標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)克03+改裝賽車，針對不同科目、不同賽道，匹配不同比賽車輛，以領(lǐng)克03性能家族陣列為挑戰(zhàn)者帶來多維體驗(yàn)。

　　探索駕控本源 領(lǐng)克助力汽車運(yùn)動文化

　　2019年，領(lǐng)克攜手Cyan Raicng打造的領(lǐng)克03 TCR賽車出戰(zhàn)WTCR房車世界杯，在10站比賽中，共斬獲9個(gè)車隊(duì)冠軍、8個(gè)車手冠軍，以總成績628分的傲人戰(zhàn)績，奪得了中國汽車品牌在世界頂級賽事中首個(gè)年度總冠軍，實(shí)現(xiàn)歷史突破。其背后是多年來吉利汽車集團(tuán)積極投身汽車運(yùn)動事業(yè)的真實(shí)寫照，同時(shí)也是領(lǐng)克汽車以賽事技術(shù)“反哺”民用量產(chǎn)車發(fā)展的初心。

　　符合汽聯(lián)安全標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)克03+改裝賽車

　　用戶的需求是領(lǐng)克不斷提升和優(yōu)化產(chǎn)品性能的重要?jiǎng)恿Γ壳?，領(lǐng)克03家族已經(jīng)形成了領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+、領(lǐng)克03 TCR賽車、領(lǐng)克03 Cyan概念車的性能產(chǎn)品矩陣，其中，領(lǐng)克03 1.5TD與2.0TD為消費(fèi)者帶來多樣化購車選擇。而中國汽車品牌首臺性能運(yùn)動車型領(lǐng)克03+的誕生，更是標(biāo)志著領(lǐng)克性能進(jìn)階計(jì)劃進(jìn)入全新階段?；诖耍I(lǐng)克還在特殊版型上持續(xù)發(fā)力，推出“冠軍版”車型，以全新的配色及豐富的科技配置，更好地滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶的出行需求，持續(xù)打造多樣化產(chǎn)品布局，全面彰顯領(lǐng)克汽車的硬核實(shí)力。

　　作為以用戶為中心的品牌，領(lǐng)克始終致力于為用戶帶來超乎預(yù)期的產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)，從征戰(zhàn)WTCR賽事的成功，到2020駕控體驗(yàn)營的再度開啟，從不斷豐富領(lǐng)克03家族產(chǎn)品矩陣，到“領(lǐng)克性能車俱樂部”的成立，這一系列的背后都是領(lǐng)克竭力為用戶打造汽車運(yùn)動文化創(chuàng)新的真實(shí)寫照。

　　順應(yīng)時(shí)代發(fā)展 領(lǐng)克引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)新格局

　　中國汽車市場已經(jīng)是全球最大的汽車市場，汽車工業(yè)發(fā)展的水平已經(jīng)與世界接軌，甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)先，因此，與汽車工業(yè)水準(zhǔn)及消費(fèi)需求相匹配的汽車文化形式是必要的，從世界汽車發(fā)展史來看，汽車運(yùn)動是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。順?yīng)時(shí)代，中國近年來頻頻出臺新政，鼓勵(lì)汽車運(yùn)動文化消費(fèi)，包括汽車競技和改裝車比賽，已形成立體化產(chǎn)業(yè)布局，全面助力中國汽車運(yùn)動領(lǐng)域生態(tài)的蓬勃發(fā)展。

　　中國汽車品牌首臺性能運(yùn)動車型領(lǐng)克03+

　　汽車駕駛與汽車運(yùn)動的發(fā)展，是全面展現(xiàn)汽車工業(yè)自我進(jìn)化的重要體現(xiàn)。領(lǐng)克汽車以獨(dú)有的造車思路，在不斷完善自身產(chǎn)品實(shí)力的同時(shí)，勇于開拓進(jìn)取，以賽車運(yùn)動文化為切入口，樹立全新時(shí)代的駕駛理念，在全球化背景下，為廣大消費(fèi)者拓展汽車駕駛新趨勢，以更高駕駛要求為用戶詮釋頂尖駕控魅力。