【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　近日，拼多多“萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)特斯拉”的事件愈演愈烈，引發(fā)社會(huì)各界極大關(guān)注。

　　據(jù)了解，7月21日拼多多平臺(tái)商家“宜買車”開(kāi)啟“25萬(wàn)團(tuán)購(gòu)特斯拉Model 3”的活動(dòng)，并表示“和廠家談了合作”、“肯定經(jīng)過(guò)官方授權(quán)才出售”、“只有5臺(tái)，不支持分期只能線上全款支付”。

     對(duì)此，特斯拉隨即在7月21日當(dāng)天發(fā)布的聲明中明確表示，未與宜買車或拼多多就該團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有任何合作，也未與宜買車或拼多多有過(guò)任何形式的委托銷售服務(wù)，亦未就此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)向宜買車或拼多多銷售過(guò)任何本司生產(chǎn)車輛。

　　8月14日，一位消費(fèi)者提車時(shí)表示尾款由拼多多支付，因此特斯拉認(rèn)為拼多多或商家用消費(fèi)者名義下單并隱瞞真實(shí)信息，拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)消費(fèi)者交付車輛。

　　自掏腰包為消費(fèi)者補(bǔ)貼本無(wú)可厚非，燒錢補(bǔ)貼是互聯(lián)網(wǎng)公司切入市場(chǎng)的常用手法。若能引發(fā)行業(yè)正面競(jìng)爭(zhēng)、帶來(lái)低價(jià)高質(zhì)的商品自然歡迎，但補(bǔ)貼過(guò)了頭，變了味，甚至破壞正常的商業(yè)秩序，就應(yīng)該謹(jǐn)慎對(duì)待了。

        此次“萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)特斯拉”的事件，看似是拼多多自費(fèi)補(bǔ)貼消費(fèi)者，但從市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō)，多方商業(yè)活動(dòng)涉及到的任意一方，都必須要先和對(duì)方確認(rèn)合作方式及合作方案。但事實(shí)上，拼多多在未取得與特斯拉合作、委托銷售的情況下，依然堅(jiān)持繞過(guò)特斯拉，以第三方賣家的身份違規(guī)向消費(fèi)者銷售特斯拉車輛。這種單方面的一意孤行已經(jīng)違背了基本的商業(yè)原則，破壞了特斯拉在售商品的定價(jià)策略和一致性，也損害了特斯拉用戶的利益。

　　此外，近年來(lái)外賣行業(yè)、網(wǎng)約車出行領(lǐng)域持續(xù)搶占用戶，讓消費(fèi)者逐漸認(rèn)清到這樣一種“套路”：前期通過(guò)補(bǔ)貼和低價(jià)策略吸引用戶、培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣，希望獲得壟斷地位，最后再通過(guò)提價(jià)來(lái)獲取可觀利潤(rùn)。

　　例如瑞幸咖啡的財(cái)務(wù)造假丑聞，此前瑞幸咖啡企圖用燒錢補(bǔ)貼換市場(chǎng)的形式對(duì)抗星巴克咖啡，但野蠻擴(kuò)張后長(zhǎng)期虧損，無(wú)法持續(xù)造血，被爆出財(cái)務(wù)造假22億元，市值蒸發(fā)約350億元，致使多方蒙羞受損，對(duì)社會(huì)各界造成不可估量的損失。同樣燒錢補(bǔ)貼的“ofo小黃車”如今人去樓空、押金難退，共享單車最終還是走向了漲價(jià)。

　　事實(shí)上，大規(guī)模燒錢補(bǔ)貼獲取新用戶，也一直是拼多多備受爭(zhēng)議的運(yùn)營(yíng)策略。在剛剛過(guò)去的一季度，拼多多營(yíng)銷費(fèi)用繼續(xù)超過(guò)營(yíng)收，凈虧損大幅擴(kuò)大。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，一季度拼多多歸屬于普通股股東的凈虧損約為41.2億元，較上年同期凈虧損18.78億元擴(kuò)大了119%。無(wú)論何時(shí)何事，補(bǔ)貼都是不可持續(xù)的商業(yè)行為，也不產(chǎn)生具體價(jià)值，它的作用是激活市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、刺激消費(fèi)意愿。

　　從消費(fèi)者角度說(shuō)，營(yíng)銷模式、補(bǔ)貼擴(kuò)張等都不該是關(guān)注的重點(diǎn)，應(yīng)該把關(guān)注點(diǎn)放在企業(yè)產(chǎn)出的正向價(jià)值、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。回到拼多多與特斯拉的事件，作為一家互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物平臺(tái)公司，拼多多補(bǔ)貼用戶雖然能短期降低個(gè)別消費(fèi)者的購(gòu)車成本，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看損害的還是全體消費(fèi)者的利益。

　　從社會(huì)價(jià)值角度說(shuō)，社會(huì)到底需要什么樣的企業(yè)?拼多多看似補(bǔ)貼用戶，實(shí)則無(wú)實(shí)際貢獻(xiàn)，只是爭(zhēng)搶流量、哄抬自身市值，這種不可持續(xù)的經(jīng)營(yíng)方式，耗費(fèi)的是社會(huì)生產(chǎn)資源。特斯拉作為一家擁有高新技術(shù)的電動(dòng)汽車制造商，為推動(dòng)汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型起到了重要作用，也為我國(guó)汽車供應(yīng)鏈帶來(lái)快速發(fā)展契機(jī)，對(duì)行業(yè)乃至社會(huì)產(chǎn)出重要價(jià)值，這樣的企業(yè)一直是我們歡迎的。正如習(xí)近平總書記在企業(yè)家座談會(huì)上所言：“企業(yè)既有經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任，也有社會(huì)責(zé)任、道德責(zé)任。任何企業(yè)存在于社會(huì)之中，都是社會(huì)的企業(yè)”。

　　補(bǔ)貼不該成為破壞商業(yè)秩序的擋箭牌。如果因?yàn)槠炊喽啻虿吝吳虻难a(bǔ)貼方式和虛假營(yíng)銷，影響了特斯拉正常經(jīng)營(yíng)，那么對(duì)社會(huì)各界都會(huì)造成損失，包括拼多多自身的商業(yè)信譽(yù)。

　　企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是為社會(huì)帶來(lái)正向價(jià)值，如今瘋狂擴(kuò)張的草莽時(shí)代已過(guò)，打擦邊球的經(jīng)營(yíng)方式注定是無(wú)法持續(xù)的。拼多多應(yīng)當(dāng)拿出中國(guó)第二大電商平臺(tái)的擔(dān)當(dāng)，多一些務(wù)實(shí)之舉，參與到具體建設(shè)中，提供更具現(xiàn)實(shí)意義的社會(huì)價(jià)值。