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東南DX7星躍顏值高讓消費(fèi)者頓生眼緣 澎湃動(dòng)力更加令人期待

作者:綜合報(bào)道 來(lái)源:汽車焦點(diǎn)
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2020-08-04

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

  近年來(lái),美國(guó)對(duì)華為的打壓越來(lái)越變本加厲。日前,臺(tái)積電宣布將依照美國(guó)商務(wù)部升級(jí)出口管制規(guī)定,不再接受華為訂單。這意味著除臺(tái)積電、三星外再無(wú)其它工廠有能力能代工生產(chǎn)5nm芯片了,為了不受制于人,或許走一條龍的路,把芯片設(shè)計(jì)生產(chǎn)一手抓才是出路。國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng),在汽車制造業(yè)同樣如此,近年來(lái)東南汽車也在不斷加大對(duì)創(chuàng)新研發(fā)的投入,其新車型DX7星躍即將上市,新車在外觀、動(dòng)力等方面也做了相應(yīng)的升級(jí),同時(shí),新車在智能化方面也是亮點(diǎn)多多。

  外觀方面,DX7星躍采用了最新的家族式設(shè)計(jì),官方稱之為“流動(dòng)之力”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。星空之翼前臉設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于羅馬著名建筑萬(wàn)神殿內(nèi)的穹頂設(shè)計(jì),造型大氣飽滿,形成眾星捧月的強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊感。星羽式全LED大燈組與進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾形成舒展的鵬翼,進(jìn)一步拉伸車頭的視覺(jué)寬度。下保險(xiǎn)杠造型有如滿弦之弓,造型張弛有力,更加符合年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)外觀的追求。

  立體流動(dòng)的車身設(shè)計(jì),4570mm車身長(zhǎng)度以及1720m車身高度,讓DX7星躍擁有了修長(zhǎng)的腰身。1905mm的車身寬度輔以橫向拉寬的設(shè)計(jì)手法,搭配18寸金屬切削雙色鋁合金輪轂,再次提升了整車的視覺(jué)沖擊力。尾燈則采用全新箭羽概念的造型與鍍鉻裝飾形成飛翔的翅膀,與前全LED大燈組設(shè)計(jì)遙相輝映。攻擊性十足的深色后保險(xiǎn)杠,加以質(zhì)感輕盈銀飾條點(diǎn)綴,打破色調(diào)的沉重感,使尾部層次更為豐富。

  在動(dòng)力方面,東南DX7 星躍搭載三菱1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW/5500r/min,最大扭矩285N.m/2000-4500r/min,配備7DCT德國(guó)格特拉克濕式變速箱,換擋速度更快,平順性更好,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。本次全新平臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)配置了電子排檔系統(tǒng)及方向盤換擋撥片,換擋響應(yīng)速度快,更精準(zhǔn)。

  接下來(lái),我們就來(lái)看看東南DX7星躍在智能化方面都有哪些亮點(diǎn):新車配備L2級(jí)別智能駕駛,搭載輕松便捷的APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ADAS高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),其中ADAS還包含了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LCC車道居中輔助系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)等多項(xiàng)的子系統(tǒng)。

  此外,DX7星躍還配備了HBA自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)系統(tǒng),TSR道路限速標(biāo)牌識(shí)別系統(tǒng)、FCW前主碰撞預(yù)警系統(tǒng)、PCW行人探測(cè)警示系統(tǒng)等智能科技,為駕駛者帶來(lái)更加便捷、智能的用車感受,讓您輕松享受智慧科技新生活。

  總的來(lái)說(shuō),東南DX7星躍高顏值的外觀,就讓眾多消費(fèi)者生成了眼緣,而其澎湃的動(dòng)力和舒適的駕乘體驗(yàn),以及領(lǐng)先的智能科技配置等更贏得了消費(fèi)者進(jìn)一步的好感。東南DX7星躍雖然還未上市,卻已經(jīng)成為熱點(diǎn)話題,就讓我們一起期待它的早日上市吧!

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陸志和 陸志和

作品5058

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