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人生第一輛車 我放棄探歌選了新哈弗H6 Coupe

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
2609 0
2020-05-22

  【汽車焦點 快訊

  我們小兩口是生活在一線城市的"90后",我是自由攝影師,她在一家外企上班。經(jīng)過幾年的奮斗小有結(jié)余,我們就商量著買第一輛車,一方面是為了我今后外出拍攝能走得更遠,同時也為了滿足她自駕旅游放飛心靈的心愿。因為預(yù)算比較有限,所以打算買一輛10萬左右的SUV。起初老爸推薦我們買大眾探歌,覺得德系車好,但我覺得如今自主神車進步神速,在很多方面不比德系差,尤其是哈弗H6,品質(zhì)好口碑好用戶眾多。于是,在經(jīng)過價格、顏值、動力、配置、空間的全面對比后,我最終說服了父親,投向新哈弗H6 Coupe的懷抱。

  價格:自主高配VS合資"丐版"怎么選

  對于我們這種平民小家庭來說,買東西最看重性價比,10萬左右的預(yù)算,買新哈弗H6 Coupe的高配還有剩余,上完牌照也沒超預(yù)算。但要是買探歌,即使是"丐版"優(yōu)惠完還差點錢。而且現(xiàn)在到店訂車還有至高17500元的綜合優(yōu)惠(含現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、置換補貼),18-23號期間上哈弗智家APP還能搶購1元抵5000的全民購車消費券,前后加一起能省2萬多,這多香!

  顏值:健美型男VS英俊小生

  對我來說,選車就像選媳婦,有顏值才能讓我一見傾心。新哈弗H6 Coupe外觀采用鉆石光學(xué)設(shè)計語言,六邊形運動中網(wǎng)搭配全LED大燈,看起來很有沖擊力。側(cè)面腰線很有力量感。懸浮式的車頂設(shè)計也很討好我們"90后"。這車的內(nèi)飾簡潔大氣,用料扎實,撞色設(shè)計的顏色搭配很有活力。

  大眾探歌用的是大眾家族式X型前臉,整車的線條圓滑流暢。但細看之下,感覺探歌的外觀有點太秀氣,SUV的特征弱化,感覺始終難逃大眾的"套娃"痕跡,難免讓人有點審美疲勞感。

  而且雖說兩車都是緊湊型SUV,但一個不容忽視的是,新哈弗H6 Coupe的尺寸比探歌大了一圈,2720mm的軸距也更長。

  綜合顏值和空間來看,我對更像SUV、空間也更大的新哈弗H6 Coupe更有感覺,感覺它更有男人味。

  動力:激情澎湃VS溫文爾雅

  像我是一名攝影師,不管是外出拍攝還是自駕出游,都要跑高速和盤山公路,所以我對車的動力比較在意。

  新哈弗H6 Coupe采用了1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機,這可是"中國心十佳發(fā)動機",另外,還具有CVVL技術(shù)(連續(xù)可變氣門正時),性能參數(shù)甚至超過很多同排量的合資發(fā)動機。探歌采用了大眾經(jīng)典的1.4L排量的渦輪增壓發(fā)動機,但調(diào)校比較保守,在最大功率和最大扭矩上落后較多(見下表)。在試駕過程中也能很明顯感覺到新哈弗H6 Coupe起步加速比較迅猛,探歌則稍顯肉一點。

  配置:全能暖男VS簡陋LOW仔

  在當(dāng)我熟悉了新哈弗H6 Coupe的各項配置后,又在這款車身上發(fā)現(xiàn)了不少驚喜。4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能語音識別控制系統(tǒng)、高德地圖智能導(dǎo)航、道路救援呼叫、在線QQ音樂,一系列的智能配置所帶來智能化、人性化的出行體驗,讓我這個科技控滿心歡喜。此外,新哈弗H6 Coupe的主動安全和駕輔配置也十分全面,360全景環(huán)視系統(tǒng)、并線輔助、陡坡緩降、自動感應(yīng)大燈、自動感應(yīng)雨刮全都具備,用我媳婦的話說,"開這車,倍兒安心!"

  (新哈弗H6 Coupe 內(nèi)飾布局)

  不過最讓我媳婦中意的,還屬新哈弗H6 Coupe的語音控制系統(tǒng),動動嘴就能控制電話、空調(diào)、導(dǎo)航,對她這種馬路"新手來說"能大大減少開車時的手忙腳亂。

  而遺憾的是在"丐版"探歌的身上,根本找不到上述配置。不管是駕輔配置還是智能互聯(lián),連個影兒都沒有。而且連座椅都是織物的而不是皮革的,真是簡陋的可以。

  (大眾探歌內(nèi)飾布局)

  探歌再次告訴我們,在自主品牌"神車"面前,配置從來都不是合資車型的強項。因此,我毫不猶豫地選定了新哈弗H6 Coupe。

  總結(jié):近年來,一些自主頭部品牌的明星車型正在上演逆襲合資的好戲,哈弗H6就是典型的例子。選車這件事兒,其實很簡單,理性選擇,選對不選貴,適合自己的就是最好的!新哈弗H6 Coupe更年輕,有充滿力量感的帥氣顏值,有更好的動力和更大的空間,有領(lǐng)先的安全配置和智能科技,我有什么理由不選它?更何況它對我的錢包真的非常友好。

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陸志和 陸志和

作品5058

有新度才會有高度,有高度才會有深度。