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更實(shí)用!更省錢(qián)!X30超享型即將上市!

作者:綜合報(bào)道 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn)
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2020-04-20

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊

  作為華晨鑫源金杯汽車(chē)旗下的爆款商用車(chē),海獅系列車(chē)型自上市至今已經(jīng)獲得了超過(guò)200萬(wàn)消費(fèi)者的信賴(lài)與認(rèn)可。而作為海獅系列中價(jià)格最親民的產(chǎn)品——小海獅X30也憑借同級(jí)最大的載貨空間、皮實(shí)耐造的出色品質(zhì)在眾多車(chē)主心中留下了深刻的印象。但隨著時(shí)間的推移,上市的新車(chē)越來(lái)越多,曾經(jīng)的爆款車(chē)型也難逃歲月的摧殘,為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境及消費(fèi)群體的變化,華晨鑫源金杯汽車(chē)推陳出新,2020款“小海獅X30”超享型將于近日以全新的面貌、更高的性?xún)r(jià)比與大家見(jiàn)面。

  隨心空間,更大更能裝!

  小海獅X30是華晨鑫源金杯汽車(chē)推出的一款“城市物流專(zhuān)用車(chē)”,與大多數(shù)同級(jí)車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)在于空間更大、油耗更省、價(jià)格更低。那么在此次推出的小海獅X30超享型身上,我們將會(huì)看到哪些新的驚喜呢?

  首先在大家最關(guān)注的承載方面,小海獅X30超享型整車(chē)尺寸為4200*1680*1930mm,內(nèi)部座椅采用的仍然是經(jīng)典的3排7座式布局,在翻折后兩排座椅后,可為車(chē)主提供4.3m3的標(biāo)準(zhǔn)載貨空間。同時(shí),小海獅X30超享型還在車(chē)廂頂部裝配了5根橫梁,裝貨能力大大提升,綜合超大的空間、更合理的布局來(lái)看,小海獅X30“物流神器”的地位目前仍然很難被撼動(dòng)。

  強(qiáng)動(dòng)力低油耗,節(jié)能減排更給力!

  買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,油耗、動(dòng)力向來(lái)是商用車(chē)最不容忽略的問(wèn)題之一。此次推出的小海獅X30超享型在動(dòng)力配置方面采用了N-Power發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),擁有輕量、強(qiáng)勁、省油的特點(diǎn),額定功率75Kw,在4000轉(zhuǎn)時(shí)可輸出114N·m的峰值扭矩,與同級(jí)車(chē)型相比,“低速高扭”的明顯優(yōu)勢(shì)可以讓小海獅X30超享型更輕松的應(yīng)對(duì)起步、提速、超車(chē)、爬坡、載貨等更重工況。

  而在油耗方面,經(jīng)國(guó)家工信部認(rèn)證,小海獅X30超享型百公里油耗僅為6.6L,折合每公里僅需不到4毛錢(qián),進(jìn)一步降低了用車(chē)成本,堪稱(chēng)同級(jí)別最省油、省心、省錢(qián)的“城市物流專(zhuān)用車(chē)”。

  強(qiáng)悍底盤(pán),承載性能更強(qiáng)悍!

  作為一款“物流神器”,除了大車(chē)廂、低油耗,過(guò)硬的承載水平也是小海獅X30超享型的必修課。為了最大限度的利用好4.3m3超大存儲(chǔ)空間,小海獅X30超享型采用了“11橫2縱”的加強(qiáng)型底盤(pán)結(jié)構(gòu),且縱梁鈑金厚度高達(dá)2.5mm,相比于同級(jí)車(chē)型大多數(shù)8-10根橫梁、2mm鈑金厚度的配置,小海獅X30超享型在承載方面的表現(xiàn)無(wú)疑更強(qiáng)悍。此外,得益于前麥弗遜獨(dú)立懸架+后5片鋼板彈簧懸架的底盤(pán)配置,小海獅X30超享型額定載重可達(dá)720kg,效率提升更顯著!

  據(jù)悉,華晨鑫源金杯汽車(chē)此次推出的小海獅X30超享型起售價(jià)僅3.39萬(wàn)元,預(yù)計(jì)在五月中旬上市。有購(gòu)車(chē)需求的用戶(hù)可以咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商,到店看車(chē)、試駕,更有超值購(gòu)車(chē)禮遇,千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)哦。

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雷銳明 雷銳明

作品4472

在這里!我們不聊人生,只說(shuō)車(chē)!