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  全新一代2008在2019廣州車展迎來全球首秀，這是標(biāo)致首次選擇在歐洲以外市場進(jìn)行全新車型的首次亮相，充分說明標(biāo)致對(duì)中國市場的重視。

全新一代2008/e2008的亮相也意味著東風(fēng)標(biāo)致全面啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略，邁出“Move to Electric”電動(dòng)化至關(guān)重要的一步，在對(duì)駕駛樂趣矢志不渝的前提下，實(shí)現(xiàn)向新能源的轉(zhuǎn)型。2020年，東風(fēng)標(biāo)致所有銷售車型，在全部5個(gè)產(chǎn)品序列中，涵蓋了3款新能源車型。

東風(fēng)標(biāo)致邁向電動(dòng)化第一步

基于標(biāo)致全新的CMP共用模塊化平臺(tái)打造，全新一代2008能為消費(fèi)者同時(shí)提供燃油和純電兩種選擇。全新的e2008是東風(fēng)標(biāo)致首款純電動(dòng)車型，強(qiáng)化了東風(fēng)標(biāo)致的新能源產(chǎn)品線。

在安全性方面，e2008更是匯聚200多名功能安全專家、工程師，歷時(shí)4年開發(fā)了完整功能的安全系統(tǒng)，經(jīng)歷300多項(xiàng)功能安全試驗(yàn)驗(yàn)證，整車及電池、電驅(qū)動(dòng)等三電系統(tǒng)更加安全可靠。所有消費(fèi)者都能夠享有同一的品質(zhì)體驗(yàn)：以設(shè)計(jì)獲得肯定，以駕控樂趣和技術(shù)體現(xiàn)差異化。

同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致為e2008消費(fèi)者建立了全新無憂的生態(tài)圈，以智行APP為核心，提供全新的智聯(lián)服務(wù)：充電樁查詢、充電預(yù)約、剩余電量/里程查詢、遠(yuǎn)程空調(diào)控制、遠(yuǎn)程車輛解鎖等。

在2019年廣州車展上，分別于同年4月和9月全球首秀的508L PHEV和4008 PHEV 4WD兩款混合動(dòng)力車型也一同展出。東風(fēng)標(biāo)致正在向世人展示其新能源領(lǐng)域的系列產(chǎn)品，包括4008 PHEV 4WD 和 508L PHEV，它們搭載了技術(shù)先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。純電動(dòng)模式的極致魅力、運(yùn)動(dòng)模式的極致動(dòng)力和混動(dòng)模式的多重感受，為消費(fèi)者帶來了精彩紛呈的駕控體驗(yàn)。

全新一代2008全球首發(fā)

全新一代2008造型風(fēng)格極具張力和辨識(shí)度，車身線條富有雕刻感，獨(dú)特而前衛(wèi)。它采用了標(biāo)致最新家族式設(shè)計(jì)語言，包括犀利獅吼式前臉和獅爪式LED大燈，以及獅爪式LED尾燈。經(jīng)典的黑鉆式貫穿尾部，將尾燈連為一體，讓尾部的視覺效果更具動(dòng)感。前臉輪廓鮮明線條鋒利，并配有該級(jí)別非常鮮見的18英寸鋒行雙色輪轂，作為一款真正的SUV，全新一代2008有著充足的離地間隙。

CMP平臺(tái)為全新一代2008提供兩種動(dòng)力版本選擇：120千瓦電動(dòng)機(jī)和峰值功率100千瓦的230THP發(fā)動(dòng)機(jī)，其軸距達(dá)到了2612毫米，從而具有非常寬敞的后排空間和后備廂，不論是燃油版和純電版都是如此。CMP同時(shí)提供了更高的駕乘舒適度，包括車輛的密封性、靜謐性、高效隔音和減震。在車輛的可靠性上也全面提升，重點(diǎn)表現(xiàn)在整車質(zhì)量和耐久性，實(shí)現(xiàn)3年如新的造車品質(zhì)。

3Di-Cockpit唯我座艙的加持，將帶來前所未有的駕控體驗(yàn)。3D懸浮式液晶儀表盤，能夠?qū)⑿畔⑦M(jìn)行三維投影，根據(jù)信息的重要程度或者緊急程度，調(diào)整與駕駛者眼睛之間的距離，最大程度提升了安全性。賽車式多功能方向盤，提升了駕控靈活性和駕駛樂趣，而10英寸懸浮式觸控屏，則全方位優(yōu)化了對(duì)車輛各種功能的調(diào)控，更加符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。在智能互聯(lián)方面，全新一代2008帶來了Carplay和Carlife兩套解決方案。

全新一代2008上市后，將和4008、5008 一起，全面覆蓋SUV細(xì)分市場。