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A+級(jí)SUV性能節(jié)能新標(biāo)桿!宋Pro DM售價(jià)16.98萬(wàn)元起

作者:綜合報(bào)道 來(lái)源:汽車焦點(diǎn)
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2019-07-16

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

  7月11日,比亞迪宋Pro全擎全動(dòng)力上市,其中,插電式混合動(dòng)力車型宋Pro DM依托全球領(lǐng)先的第三代雙模技術(shù),充分洞察消費(fèi)者需求,推出兩種動(dòng)力架構(gòu)共四款配置車型,售價(jià)16.98萬(wàn)—21.98萬(wàn)元。宋Pro DM四驅(qū)性能版為Pro時(shí)代的主流家庭而來(lái),志在讓家用SUV更卓越;而四驅(qū)高能版則向上突破,領(lǐng)潮中國(guó)A+級(jí)SUV高性能標(biāo)準(zhǔn)。宋Pro DM從性能、節(jié)能、品智、顏值、體驗(yàn)等多個(gè)方面,滿足中國(guó)消費(fèi)者在“Pro時(shí)代”的進(jìn)階需求。

  高性能和低油耗,完美兼顧

  汽車性能數(shù)字的攀升,幾乎都伴隨著燃油消耗量的增大。而宋Pro DM卻讓用戶領(lǐng)略到“Pro時(shí)代”下卓越性能與超低能耗的雙贏之美。

  宋Pro DM四驅(qū)性能版實(shí)現(xiàn)了P0+P4全新動(dòng)力架構(gòu)在量產(chǎn)車型上的首次應(yīng)用,車輛前軸由1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和BSG電機(jī)的動(dòng)力組合驅(qū)動(dòng),后軸由集成了后電機(jī)、后電機(jī)控制器和減速箱的三合一驅(qū)動(dòng)總成驅(qū)動(dòng)。在HEV模式下,最大可輸出238千瓦的總功率和525?!っ椎目偱ぞ兀俟锛铀賰H需6.5秒。這組數(shù)字遠(yuǎn)超霸占同級(jí)SUV性能高地的2.0T動(dòng)力,媲美豪華品牌V6動(dòng)力。

  宋Pro DM四驅(qū)高能版則實(shí)現(xiàn)了同級(jí)SUV性能的巔峰,總功率達(dá)到348千瓦,總扭矩高達(dá)775?!っ?,性能媲美V8發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間僅需4.7s,堪比百萬(wàn)豪車性能!

  字面上的“暴力”并不意味著動(dòng)力輸出也同樣暴力,反而高壓BSG電機(jī)的加入,讓A+級(jí)SUV的駕駛體驗(yàn)向上進(jìn)化。啟動(dòng)時(shí),高壓BSG電機(jī)能夠帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)越過(guò)低速抖動(dòng)區(qū)間后再點(diǎn)火,更平順經(jīng)濟(jì),這是那些48伏小功率電機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。在換擋時(shí),BSG電機(jī)可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使之與當(dāng)前的車速、擋位相匹配,消除沖擊??梢哉f(shuō)它的響應(yīng)速度遠(yuǎn)比老司機(jī)的黃金右腳更快更靈敏,將變速箱的換擋震動(dòng)消弭于無(wú)形。而這種極致的平順,正是那些豪華車要用大量成本才能帶來(lái)的尊貴享受。

  不要用傳統(tǒng)汽車的眼光看待宋Pro DM,因?yàn)樵S多看似不可能的都在這輛車身上發(fā)生著。81公里的純電續(xù)航里程,基本可以實(shí)現(xiàn)0油耗通勤。15.7千瓦時(shí)的電池5小時(shí)即可充滿,用手機(jī)云服務(wù)APP預(yù)約充電,享受波谷電價(jià),更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。綜合續(xù)航里程約800公里,短途純電,長(zhǎng)途油電,打消了用戶的里程焦慮。

  毫秒級(jí)響應(yīng),帶來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的幸福

  宋Pro DM的耀眼之處不止于性能節(jié)能雙極致,其操控表現(xiàn)同樣搶眼。宋Pro DM的超級(jí)智能電四驅(qū)系統(tǒng),電控響應(yīng)時(shí)間僅20毫秒,比機(jī)械四驅(qū)快10倍,可以讓車輪更為從容穩(wěn)定的應(yīng)對(duì)地面附著力的變化,適用于普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路況環(huán)境。

  在純電動(dòng)模式下,宋Pro DM四驅(qū)性能版相當(dāng)于從四驅(qū)切換成了前置后驅(qū),給人的動(dòng)態(tài)感受更像是一輛充滿樂(lè)趣的豪華運(yùn)動(dòng)轎車,而在一輛車上體驗(yàn)不同的驅(qū)動(dòng)形式,的確是一種奇妙的感覺(jué)。

  宋Pro DM的底盤由前奔馳S級(jí)底盤調(diào)校專家漢斯親自操刀,過(guò)彎時(shí)的強(qiáng)支撐力,保留了SUV的運(yùn)動(dòng)特性。面對(duì)坑洼路面的沖擊,能夠保持清晰的路感,全面提升路面隔震性能,兼顧了家庭用車的舒適性,整體表現(xiàn)達(dá)到豪華車水平。

  大五座智能座艙旅途更舒心

  宋Pro DM帶來(lái)的卓越體驗(yàn)不僅來(lái)自動(dòng)態(tài)及能耗表現(xiàn),還來(lái)自其兼具品質(zhì)感與未來(lái)科技感的智能座艙。黃金分艙大五座為駕乘者提供了專屬空間,后排110°11擋可調(diào)舒享座椅,配合圖書館級(jí)NVH靜謐工程,為乘員提供更寬適舒心的乘坐空間。

  在智能配置方面,宋Pro DM也毫不吝嗇。開放式DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)堪比貼心伙伴,比你更懂你,可容納超過(guò)400萬(wàn)+APP應(yīng)用,刷抖音、玩兒王者、移動(dòng)K歌都不在話下。智能語(yǔ)音交互讓往常繁瑣的操作一句“你好,小迪……“的指令就能解決。更有云服務(wù),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離尋車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車況監(jiān)測(cè)等功能,延展了智能座艙的概念,為用戶帶來(lái)更多便捷。

  智能安全配置方面,宋Pro DM也同樣驚喜。搭載同級(jí)獨(dú)有的L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù),除了可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、方向修正、交通標(biāo)志識(shí)別等功能外,還搭載了全息透明影像系統(tǒng)和云服務(wù)APP智能遙控駕駛等“黑科技”,以解決用戶日常使用痛點(diǎn)為核心,大大提升了智能配置的實(shí)用性。

  宋Pro DM一經(jīng)發(fā)布便引起行業(yè)、用戶的高度關(guān)注,綜合補(bǔ)貼后16.98萬(wàn)元起的售價(jià)也是誠(chéng)意滿滿。其實(shí)消費(fèi)者更多考量的是價(jià)格之下一款車所迸發(fā)的價(jià)值。全球化的設(shè)計(jì)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)、國(guó)際一流供應(yīng)商、工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智慧工廠、全球領(lǐng)先的第三代雙模技術(shù)……高標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟畛删虯+級(jí)SUV性能節(jié)能新標(biāo)桿,也帶給消費(fèi)者更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更經(jīng)濟(jì)的能耗,更舒適的駕乘和更智能的體驗(yàn),可以說(shuō)宋Pro DM是A+級(jí)SUV市場(chǎng)最具價(jià)值的選擇。

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陸志和 陸志和

作品5058

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