【汽車焦點 快訊】

　　榮威Ei5，你到底還有多少驚喜?造型美、空間大不說，續(xù)航還長，高品質(zhì)貫穿方方面面。

　　4月17日，在公證人員全程跟車見證下，全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5，以376公里的總續(xù)航里程，成功完成繞北京六環(huán)挑戰(zhàn)賽。這一實測成績將徹底打消新能源汽車用戶的里程焦慮，輕松滿足日常出行，乃至跨城自駕的全部需求。

　　北京六環(huán)為環(huán)形高速路，全長187.6公里，由于大貨車較多，經(jīng)常出現(xiàn)堵車狀況。上午9:50分，由實測媒體駕駛的榮威Ei5，在滿電狀態(tài)下從國家電網(wǎng)充電站(后沙峪供電所)出發(fā)，途經(jīng)裕安路、火沙輔線、京沈路、六元橋，最終駛上東六環(huán)路，順時針繞行一圈后回到出發(fā)點。挑戰(zhàn)結(jié)束，根據(jù)屏顯數(shù)據(jù)顯示，此次挑戰(zhàn)全程204公里，剩余續(xù)航里程172公里，總續(xù)航里程達到376公里。

　　榮威Ei5的搶眼成績，離不開上汽世界級“綠芯”新能源科技的加持。榮威Ei5搭載的高能量密度三元鋰電池，是目前少數(shù)幾款能量密度超過140 Wh/kg的電池之一;配合國內(nèi)新能源領(lǐng)域首次運用的熱泵空調(diào)和博世最新一代iBooster智能電控制動系統(tǒng)兩大尖端技術(shù)，有效降低空調(diào)能耗和提高動能回收?；诖耍瑯s威Ei5實現(xiàn)了以更少耗電量達到更長續(xù)航里程的目標，真正做到了節(jié)能減排，綠色出行。

　　除了超長的續(xù)航里程，榮威Ei5還以全方位高品質(zhì)滿足用戶對純電動車的新時代需求。依托全球首個純電動休旅車專屬架構(gòu)打造，榮威Ei5解決了傳統(tǒng)“油改電”電動車犧牲空間、傳統(tǒng)三廂車改造休旅車造型比例不協(xié)調(diào)等痛點，帶來了全新的優(yōu)雅造型、寬適乘坐和載物空間。同時，榮威Ei5所搭載的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，為用戶貼心打理好出行的方方面面，配備智能搜索充電樁、自駕游旅途、AI人工智能語音等服務(wù)和功能，讓出行更智能便捷。

　　自亮相起，榮威Ei5就以新技術(shù)、新互聯(lián)、新空間、新造型四大獨特優(yōu)勢，以及40分鐘充至80%電量的同級領(lǐng)先充電速度，受到北上廣等一線城市的追捧，僅北京地區(qū)，上市10天就收到了超過2000輛訂單。此次挑戰(zhàn)，榮威Ei5真實展現(xiàn)了超強的續(xù)航能力和全方面高品質(zhì)，將再一次掀起搶購熱潮。