縱觀這些年來的合資中型車市場(chǎng)，漢蘭達(dá)一直以來都是“神”一般的存在，就算友商推出多少款對(duì)標(biāo)產(chǎn)品，銷量就是追不上。不過近幾年隨著新能源市場(chǎng)的崛起，漢蘭達(dá)的市場(chǎng)份額也不可避免地縮水，而在這個(gè)時(shí)候，又有一款漢蘭達(dá)的老對(duì)手迎來換代車型的上市，它就是長(zhǎng)安福特全新銳界L。

近日，汽車焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了一份全新天籟的廣州專屬政策，購買全新天籟原指導(dǎo)價(jià)18.88萬元版本車型，如今只要13.98萬元，也就是說優(yōu)惠幅度高達(dá)4.9萬元，可以說是史無前例的程度。

自從3月份首款搭載第五代智能電混雙擎的全新?lián)Q代雷凌上市以后，豐田就開始加速產(chǎn)品線的普及。這不，在2023上海車展上，廣汽豐田鋒蘭達(dá)雙擎就迎來正式上市。這臺(tái)新車不僅用上了最新的智能電混雙擎系統(tǒng)，在配置方面也是進(jìn)行了強(qiáng)化，14.98-18.48萬元的售價(jià)區(qū)間相比燃油版只有1萬元的漲幅，性價(jià)比在一眾油電混動(dòng)產(chǎn)品中比較突出。那在鋒蘭達(dá)雙擎4款配置車型里面，用戶又該如何選擇呢?今天就讓我給大家分析分析吧！

本以為國產(chǎn)新一代寶馬X1只會(huì)在2023上海車展上亮相，沒想到華晨寶馬直接就把價(jià)格給公布出來了。新一代寶馬X1將會(huì)推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為28.89-34.99萬元。并且除了最入門的配置車型會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以外，其余用的都是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且最大功率都較老款車型有所提升，機(jī)械方面的提升還是挺明顯的。

這一屆2023上海車展有多熱鬧，單從“首發(fā)車型超過150款”這個(gè)數(shù)據(jù)就能明白，而這次車展上市預(yù)售的新車也不再少數(shù)，并且我算了算，這其中有不少都是新能源車型。毫無疑問，這屆上海車展就是一場(chǎng)新能源車的狂歡盛宴，那今天就讓我來給各位盤點(diǎn)一下，有哪些新能源車型迎來上市或者預(yù)售吧!

毫無疑問，2023上海車展是近年來最熱鬧的一次車展，而在3月銷量勢(shì)頭強(qiáng)勁的比亞迪，在本次上海車展上也是舉行了多場(chǎng)發(fā)布會(huì)，除了關(guān)注度很高的仰望U8、比亞迪海鷗以外，之前預(yù)熱曝光的宋L概念車也在這次車展迎來實(shí)車亮相。

作為廣汽傳祺在MPV市場(chǎng)的新旗艦，傳祺E9在本屆上海車展上正式預(yù)售，新車將推出3個(gè)配置版本，預(yù)售價(jià)格分別為33萬元、37萬元以及39萬元，再次突破廣汽傳祺MPV產(chǎn)品的定價(jià)“天花板”。

在2023上海車展開幕前夕，大眾ID.家族迎來了新成員的正式亮相，一汽-大眾ID.7 VIZZION作為大眾品牌首款純電中型轎車，也是目前大眾ID.系列的旗艦產(chǎn)品。雖然這次亮相并沒有帶出太多產(chǎn)品信息點(diǎn)，不過從各方面的表現(xiàn)來看，這臺(tái)一汽-大眾ID.7 VIZZION無疑會(huì)是大眾在純電市場(chǎng)未來的主力產(chǎn)品，值不值得期待?讓我們一起來看看吧！

4月16日，廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑的第二款車型—Hyper GT正式開啟預(yù)售，作為一款純電中大型轎跑車，Hyper GT不僅融入了時(shí)下流行的各種科技配置，還擁有0.19xCd超低風(fēng)阻以及旋翼門等眾多賣點(diǎn)。

日前，汽車焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉，在2023上海車展上，比亞迪全新純電SUV概念車—宋L將正式亮相，從此前的一系列預(yù)熱內(nèi)容中不難發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)新車將會(huì)采用更加時(shí)尚動(dòng)感的溜背SUV造型，運(yùn)動(dòng)個(gè)性的姿態(tài)與如今在售的王朝系列產(chǎn)品有著較大差異。