說起輕客第一品牌，就不得不提江鈴汽車旗下的多款品質(zhì)輕客，擁有超過1200萬的全球用戶，包括120萬的國內(nèi)忠實客群。而江鈴福順，作為江鈴輕客旗下一款超值性價比的車型，雖然不像它的同門師兄全順那樣久負(fù)盛名，但是作為中國市場量身定做的一款品質(zhì)輕客，推出之初就深受國人的喜愛，連續(xù)八個月穩(wěn)居單品銷量冠軍。 據(jù)說江鈴把能用上的好東西全部都用在了江鈴福順身上，并且根據(jù)中國國情進(jìn)行了優(yōu)化和簡化，保留了全順品牌最具實力的配置，升級了當(dāng)下年輕消費者喜愛的科技和安全，從而打造了江鈴福順這一款超值品質(zhì)輕客。江湖老司機(jī)總結(jié)說，用國產(chǎn)車的錢買了合資車的貨，妥妥的賺了。到底哪里賺了呢？不如我們親測體驗一下。 這是一款短軸中頂車型，非常適合城市貨運(yùn)，狹窄街道和地下車庫通過性良好。整車造型簡潔大氣，前臉格柵設(shè)計在江鈴輕客家族中算是耳目一新，據(jù)說靈感來自科幻電影中的星際戰(zhàn)艦。前車大燈使用豎向幾何的構(gòu)建，使得前臉方正開闊、棱角分明。說真的在輕客車型中真的算是高顏值了。買了一輛輕客，卻有著乘用車的時尚外型，算是小賺了一把。 不過真正賺的還得說說這發(fā)動機(jī)。對于一款商用車來說，顏值高是錦上添花，動力強(qiáng)能裝貨才是立身之本。江鈴福順在這塊真的是卯足了勁，搭載的是PUMA同技術(shù)平臺的2.0T柴油發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱，可帶來107kw的強(qiáng)勁動力和355Nm的扭矩爆發(fā)力，即使載滿貨物也動力充足毫不疲軟。畢竟這款發(fā)動機(jī)業(yè)內(nèi)鼎鼎有名，從1965年誕生起，陸續(xù)裝配在豪華乘用車、高端皮卡等多種車型上，全球裝機(jī)量早已超過千萬，可謂久經(jīng)考驗。 在實際的駕駛過程中，江鈴福順踩下油門的駕駛反應(yīng)非常迅速，比市場上的同類產(chǎn)品普通快0.1秒以上，跟車超車得心應(yīng)手。在滿載情況下，百公里加速時間為 21.4秒。 除了高效的動力輸出，江鈴福順在經(jīng)濟(jì)耐用這塊也是下了很大功夫。首次在行業(yè)內(nèi)使用可變幾何截面渦輪增壓器(為最新一代VGT產(chǎn)品)，可以多進(jìn)入6%空氣。同時采用領(lǐng)先的高壓噴射系統(tǒng)，燃油噴霧粒子被微小化，燃油與空氣更充分混合，實現(xiàn)了更完全的燃燒。加上使用高品質(zhì)合成機(jī)油，以及多達(dá)15處的輕量化設(shè)計改進(jìn)，使得發(fā)動機(jī)品質(zhì)更穩(wěn)定耐用，50萬公里普遍無大修，百公里油耗更是低至7.7L，比同級其他車型節(jié)油5%-8%，在日積月累的使用中將幫助車主節(jié)省一大筆油錢。 值得一提的是，江鈴福順在發(fā)動機(jī)后處理器這樣不為人關(guān)注的細(xì)節(jié)配置上，也嚴(yán)格采用頂級供應(yīng)鏈體系，包括全新一代DENOX5.3Q尿素噴射系統(tǒng)，配合全新高效SCR技術(shù)，以及輕客行業(yè)首配、競品爭相模仿的一鍵再生碳化硅材質(zhì)DPF，最終實現(xiàn)減少微粒物的排放，達(dá)到國六階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，另一方面也能最大程度保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。 作為后驅(qū)輕客的代表車型，江鈴福順的后橋承載重量可以達(dá)到3噸，后雙胎車型則可以達(dá)到3.5噸。滿載爬坡時不僅不打滑，更為安全。寬敞的貨廂空間一次性運(yùn)送更多貨物，省去了多次奔波的麻煩。在安全性和耐久性方面江鈴福順也走在行業(yè)前列，超過1000萬公里的整車耐久測試和嚴(yán)苛的三高測試，確保車輛的高強(qiáng)度和可靠性。高強(qiáng)度鋼使用覆蓋率達(dá)到32%，高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制可以安心使用多年。 硬實力讓人安心，江鈴福順的服務(wù)也很超值：3年或6萬公里的整車質(zhì)保，發(fā)動機(jī)與變速箱更是提供終身質(zhì)保，徹底免除了用戶的后顧之憂。2萬公里一保的保養(yǎng)頻率，不僅降低了保養(yǎng)成本，更省錢實惠。 綜上所述，江鈴福順作為國產(chǎn)輕客的優(yōu)秀代表，實力不容小覷，保留了全順的精華配置，并且在配置和用料方面表達(dá)出了足夠的誠意。面對同級別輕客車型，江鈴福順的駕控表現(xiàn)和性能品質(zhì)也絲毫不落下風(fēng)，甚至?xí)錾?。動力?qiáng)能耗低，經(jīng)久耐用還保值，加上綜合促銷優(yōu)惠下不到十萬的價格優(yōu)勢，江鈴福順繼續(xù)穩(wěn)居市場鰲頭倒也在意料之中。

在全球汽車市場的激烈競爭中，一場豪華MPV的“巔峰對決”正在上演。與巴黎奧運(yùn)會上中國選手的出色表現(xiàn)相呼應(yīng)，中國汽車品牌在MPV細(xì)分市場上也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實力。其中，魏牌高山MPV和騰勢D9以其卓越的性能和豪華的配置，成為了這場對決的兩大熱門選手。 魏牌高山MPV與騰勢D9的強(qiáng)勢崛起，不僅打破了傳統(tǒng)MPV市場的格局，更在新能源時代為豪華MPV樹立了新的標(biāo)桿。這兩款車型都以其出色的性能、舒適的乘坐體驗和先進(jìn)的科技配置，吸引了大量消費者的關(guān)注。 那么，在這場豪華MPV的巔峰對決中，究竟誰能更勝一籌，摘得“金牌”桂冠呢？為了解答這個問題，我們將對兩款車型進(jìn)行深入的對比分析。今天，我們選取價格相近的40.58萬元的魏牌高山四驅(qū)行政加長版和40.98萬元的騰勢D9 DM-i 980四驅(qū)尊榮版作為對比對象，看看在相近的價格點上，哪款車型更能展現(xiàn)出新時代MPV的豪華風(fēng)范和卓越性能。讓我們拭目以待，見證這場巔峰對決的結(jié)果吧！ （魏牌高山行政加長版） （騰勢D9） 豪華比拼：各有千秋，魏牌高山超越百萬級“豪配”更具優(yōu)勢 當(dāng)代MPV已超越了單純的交通工具角色，它更多地被寄予了對家人的深情關(guān)懷，必須全方位滿足家庭對舒適出行的渴望。 在豪華MPV領(lǐng)域中，魏牌高山與騰勢D9無疑是兩顆璀璨的明星。這兩款車型在豪華配置方面均投入了大量的心血。特別值得一提的是，在國產(chǎn)MPV當(dāng)前標(biāo)配的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”三大件上，它們均展現(xiàn)出了不凡的實力。獨立壓縮機(jī)技術(shù)驅(qū)動的超大冰箱、二排懸浮式零重力座椅，以及高清液晶觸控屏，這些先進(jìn)配置無一不為用戶描繪出一幅超乎想象的未來出行畫卷。 然而，在細(xì)致入微的考察中，魏牌高山行政加長版顯示出了其獨樹一幟的優(yōu)勢。其車載冰箱不僅容積高達(dá)12.5L，還采用了雙開門設(shè)計，這一巧妙構(gòu)思使其在儲存容量和使用便捷性上均顯著超越了騰勢D9的7.5L單開門冰箱。尤其是在長途旅行或多人同行時，魏牌高山的這一優(yōu)勢更為明顯，更能貼心地滿足家庭出行的多元化需求。 （魏牌高山行政加長版） 在“彩電”配置方面，魏牌高山行政加長版展現(xiàn)了其卓越的優(yōu)勢，配備了27英寸4K高清中控屏，為乘客提供了極致的觀影享受。相比之下，騰勢D9 DM-i 980四驅(qū)尊榮版雖然配備了15.6英寸、分辨率為1920x1080的中控屏，雖然尺寸稍小，但也能基本滿足消費者的觀看需求。 然而，魏牌高山行政加長版在標(biāo)配之上，更進(jìn)一步地引入了同級唯一的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，這一頂級音響品牌為座艙內(nèi)帶來了震撼的音質(zhì)體驗。更令人驚艷的是，車內(nèi)還配備了與勞斯萊斯同款的動態(tài)星空頂，這一奢華設(shè)計無疑為座艙增添了濃厚的豪華與高級感。這些獨特的配置不僅提升了整體的駕乘體驗，更為用戶的豪華駕駛之旅帶來了全新的維度。 總結(jié)而言，魏牌高山在細(xì)節(jié)上的精雕細(xì)琢和人性化的設(shè)計理念，使其在新時代豪華MPV市場中獨樹一幟，成為了現(xiàn)代家庭追求高品質(zhì)出行體驗的理想之選。 （魏牌高山行政加長版） 空間對決：全球量產(chǎn)最大MPV高山穩(wěn)坐榜首 對于追求高品質(zhì)生活的MPV消費者來說，空間的重要性不言而喻。寬敞舒適的內(nèi)部空間，不僅是MPV的核心競爭力，更是其贏得消費者青睞的關(guān)鍵所在。 在全球量產(chǎn)MPV的競爭中，高山行政加長版以其卓越的空間表現(xiàn)，堪稱無懈可擊。其整車長度達(dá)到5405mm，軸距為3275mm，這一尺寸已經(jīng)為寬敞的內(nèi)部空間奠定了堅實基礎(chǔ)。更為出色的是，通過精心設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)和空間布局，高山行政加長版成為了全球唯一實現(xiàn)“六座平權(quán)”的MPV車型。 具體來說，其第二排腿部空間達(dá)到了1181mm，第三排也有1090mm的寬敞腿部空間。這樣的設(shè)計確保了每一位乘客都能享受到如頭等艙般的舒適乘坐體驗。更值得一提的是，魏牌高山MPV還是同級車型中唯一采用了超長二三排共軌設(shè)計的MPV。其行政加長版的滑軌長度達(dá)到了驚人的2130mm，這也是量產(chǎn)車型中最長的，使得車內(nèi)空間更加靈活多變。 這種設(shè)計不僅實現(xiàn)了乘員艙與行李艙空間的無級調(diào)節(jié)，還能滿足各種場景下的空間需求，如多人多行李、多人少行李或少人多行李等。無論是全家出游時的行李攜帶，還是商務(wù)接待時的乘客舒適度，魏牌高山MPV都能輕松應(yīng)對，這無疑是人性化設(shè)計的典范。 （魏牌高山行政加長版） 騰勢D9在空間表現(xiàn)上也頗具亮點。其整體車身尺寸為5250x1960x1920mm，軸距為3110mm。盡管與魏牌高山MPV相比，騰勢D9在車長和軸距上略有不足，但其整體數(shù)據(jù)依然優(yōu)于豐田埃爾法等知名豪華MPV車型，從而確保了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。 騰勢D9采用2+2+3的座椅布局，特別值得一提的是，其第二排座椅配備了同級最長的1080mm電動獨立滑軌。這一設(shè)計不僅最大限度地利用了第二排空間，還為乘客提供了更加靈活的座椅調(diào)整選項。此外，騰勢D9的第三排空間也同樣出色，腿部空間可達(dá)958mm。配合其明顯的車身高度優(yōu)勢，第三排座椅不再僅僅是應(yīng)急之選，而是真正能夠為乘客提供舒適的乘坐體驗。這樣的設(shè)計無疑為用戶帶來了更加豪華且舒適的駕乘感受。 （騰勢D9） 駕控之道：動力誠可貴，安全價更高 對于眾多駕駛者而言，MPV的駕駛樂趣往往被視為一種難以觸及的奢求。因此，在討論MPV時，這一點常常被有意無意地忽略。然而，對于擁有比亞迪和長城強(qiáng)大支持的騰勢和魏牌來說，這反而成為了他們與傳統(tǒng)豪華MPV如埃爾法競爭中的一項顯著優(yōu)勢。這種駕駛樂趣的融入，使得騰勢和魏牌的MPV車型在市場上更具吸引力，有望挑戰(zhàn)并超越傳統(tǒng)豪華MPV的地位。 兩臺車都配備了1.5T插混動力系統(tǒng)。騰勢D9 DM-i 980四驅(qū)尊榮版，其系統(tǒng)最大功率高達(dá)299kW，最大扭矩達(dá)到681N·m，顯示出強(qiáng)勁的動力性能。WLTC工況下，它能提供145km的純電續(xù)航能力，同時饋電油耗控制在7.3L/100km，實現(xiàn)了性能與經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。 而魏牌高山行政加長版則更為出色，它搭載了專為中大型新能源車設(shè)計的智能四驅(qū)電混技術(shù)。這項技術(shù)采用了獨一無二的四擋位設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)三擎九模智能無感切換，為駕駛者帶來更為流暢和智能的駕駛體驗。從數(shù)據(jù)上看，魏牌高山行政加長版的系統(tǒng)最大功率為337kW，最大扭矩為644N·m，在動力性能上更勝一籌。WLTC工況下，它的純電續(xù)航能力達(dá)到了170km，饋電油耗更是低至7.2L/100km，無論是城市通勤還是長途旅行，都能以更高的效率和更低的成本應(yīng)對各種場景。這種全場景工況無憂、全場景效率最佳的設(shè)計，讓這款大型MPV也能擁有一流的動力性，并且在保證駕駛安全性的同時，為駕駛者帶來更為卓越的駕駛體驗。 （魏牌高山行政加長版） 在安全性能方面，魏牌高山行政加長版可謂下足了功夫。它擁有同級最佳三重高強(qiáng)度籠式車身，以及全球首款中汽研“零甲醛”認(rèn)證的MPV榮譽(yù)，都是對全家用車安全的有力保障。這種全方位、全維度的安全呵護(hù)，不僅展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實力，更凸顯了其對消費者用車安全的極大誠意。 綜上所述，魏牌高山MPV與騰勢D9兩款車型各有千秋，它們以卓越的性能共同塑造了新時代豪華MPV的標(biāo)桿。特別是魏牌高山行政加長版，在空間和豪華配置等方面顯著優(yōu)于騰勢D9 DM-i 980四驅(qū)尊榮版，能夠為用戶提供更為可靠和舒適的出行體驗。更令人心動的是，現(xiàn)在購買魏牌高山MPV可享受高達(dá)4萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，換購用戶還能額外獲得政府提供的以舊換新報廢補(bǔ)貼2萬元。顯然，魏牌高山行政加長版不僅價值感更高，而且入手門檻相對較低，無疑是更值得購買的明智之選。

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2024杭州國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務(wù)業(yè)展覽會（九州秋季展）將在9.20-22日，杭州國際博覽...

在剛剛閉幕的2024巴黎奧運(yùn)會上，00后游泳健將以世界紀(jì)錄佳績奪冠，終結(jié)了美國隊的奧運(yùn)會10連冠；“雙子星”在跳水項目女子10米臺，為中國代表隊再奪金……中國運(yùn)動健兒共獲得40金27銀24銅，是我國參加境外夏季奧運(yùn)會以來的最好成績。 運(yùn)動場上中國健兒為國爭光，運(yùn)動場外也有一群特殊的觀眾為中國隊吶喊助威！他們驅(qū)車萬里，從中國出發(fā)，橫跨亞洲、歐洲多個國家，歷經(jīng)風(fēng)雨洗禮，最終抵達(dá)“浪漫之都”巴黎，只為親眼見證這場舉世矚目的體育盛會。他們就是江鈴福特輕客車主，憑借著對江鈴福特輕客品質(zhì)和性能的信任與認(rèn)可，他們用萬里奔赴的壯舉來表達(dá)對奧運(yùn)的熱情，對國家的熱愛。 環(huán)球自駕去巴黎看奧運(yùn)，為奧運(yùn)健兒加油 江鈴福特全順T8車主@二黑旅行日記，從中國出發(fā)，開著全順T8，行駛28000公里，經(jīng)過18個國家，來到法國巴黎看奧運(yùn)會。這位車主既激動又自豪的說道：“我的身后就是埃菲爾鐵塔，我們把中國車開到這里，我們終于做到了，這真是一件瘋狂的事情，這也可能是我們這輩子只會做一次的事情?！? 江鈴福順車主@小叮的婚后環(huán)球旅行，把中國的藍(lán)牌汽車——江鈴福順，開到了波蘭的首都華沙。隨后的16個小時，他們橫跨了波蘭、德國，到達(dá)法國首都巴黎，這位車主也非常興奮地表示：“從廣東自駕到法國巴黎，只為親眼見證2024年奧運(yùn)的精彩瞬間，為我們的奧運(yùn)健兒加油助威，聽著我們的國歌響遍巴黎?！? 新世代全順車主@噠噠看世界、@炮哥自駕旅游全球，他們各自開著輕改裝后的中國藍(lán)牌輕客——新世代全順，來到巴黎奧運(yùn)會現(xiàn)場，見證中國代表隊奪冠的榮耀時刻。 一群來自五湖四海的江鈴福特輕客車主，齊聚巴黎，為中國隊加油助威，見證中國運(yùn)動員在賽場上的輝煌時刻。他們的出現(xiàn)，不僅為中國代表團(tuán)增添了一份力量，更向世界展示了江鈴福特輕客作為輕客第一品牌的魅力。這些車主們完成的不僅僅是一場簡單的自駕旅行，更是一次以車輪為筆，共繪全球出行夢想藍(lán)圖的非凡之旅。 全球第一輕客突破1200萬銷量，處處皆全順 在這場自駕之旅中，江鈴福特輕客以其卓越的性能和可靠的品質(zhì)，成為車主們最堅實的伙伴。作為輕客市場的領(lǐng)軍品牌，江鈴福特輕客始終致力于為消費者提供高品質(zhì)、高性能的出行解決方案。 福特全順作為引領(lǐng)全球輕客發(fā)展的佼佼者，憑借全球領(lǐng)先的設(shè)計理念、先進(jìn)的制造工藝以及卓越的品質(zhì)和性能，贏得全球1200萬用戶的廣泛贊譽(yù)。 其中的江鈴福特全順T8是一款全場景智慧輕客，配備行業(yè)首創(chuàng)脫困C擋、行業(yè)首搭5噸級電子駐車、輕客界唯一的L2.5級ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、5G+行業(yè)首搭V2X功能，擁有同級最大的15.4立方米裝載空間、同級最強(qiáng)的5.25噸載重能力，同級最猛的430牛米動力輸出，預(yù)留58個標(biāo)準(zhǔn)安裝口+36個側(cè)掛安裝孔，滿足物流、客運(yùn)、改裝全場景需求，引領(lǐng)全場景智慧輕客新時代。 江鈴福順作為高性價比品質(zhì)輕客，不僅有6MT車型，也提供同價位唯一且行業(yè)最具性價比的8AT車型，以合資品質(zhì)、12.7立方米超大空間、355牛米超強(qiáng)扭矩、節(jié)油賽中低至5.12L百公里綜合油耗等獨特優(yōu)勢，贏得廣大用戶的青睞，成為月銷量超過5000臺的單品銷冠。 只要心中有夢，腳下就有路。堅持不懈地前行，就一定能夠抵達(dá)心中的那片圣地。這場跨越國界、跨越文化的自駕之旅，不僅是一場體育盛宴的觀賞之旅，更是江鈴福特輕客過硬品質(zhì)與卓越性能的最好證明?！耙钥蛻魹橹行摹钡慕徃Ｌ剌p客，也將持續(xù)不懈的努力和創(chuàng)新，為用戶提供更好更強(qiáng)的輕客產(chǎn)品，賦能更加美好的用車生活體驗，夯實輕客第一品牌的領(lǐng)先地位。

這屆巴黎奧運(yùn)會太燃了！許多中國選手在各自賽場上創(chuàng)造歷史：鄭欽文成為首位在奧運(yùn)會上獲得單打金牌的中國運(yùn)動員，潘展樂與隊友強(qiáng)勢逆轉(zhuǎn)奪冠打破美國在男子4x100米混接項目上長達(dá)40年的壟斷……與此同時，在另一個競技場上——全球汽車市場上，變革也正在悄然發(fā)生，迅猛發(fā)展的中國汽車品牌逐漸重塑行業(yè)競爭格局。 特別是在近兩年爆火的MPV細(xì)分市場，魏牌高山MPV、騰勢D9等“中國選手”強(qiáng)勢崛起，憑借卓越實力，加速蠶食傳統(tǒng)MPV王者豐田埃爾法、奔馳V的市場份額，建立了新能源時代豪華MPV新標(biāo)桿。那么對于持幣待購的消費者而言，這兩款車具體該怎么選擇呢？今天我們就拿40.58萬元的魏牌高山四驅(qū)行政加長版和40.98萬元的騰勢D9 DM-i 980四驅(qū)尊榮版做個對比，在價格接近的情況下，看看誰更優(yōu)秀？誰是真正的新時代MPV豪華之王！ （魏牌高山行政加長版） （騰勢D9） 比空間：全球量產(chǎn)最大MPV高山從來沒輸過 對于選購MPV的消費者來說，空間大于一切。而闊綽舒適的空間，也是MPV安身立命之本。 在這方面，作為全球量產(chǎn)最大MPV，高山行政加長版可以說從來沒輸過。整車長達(dá)5405mm，軸距3275mm，并通過獨辟蹊徑的車身結(jié)構(gòu)和空間布局，成為全球唯一“六座平權(quán)”的MPV車型。其中，二排腿部空間1181mm，三排腿部空間1090mm，確保每座貴賓都可自由私享頭等艙般乘坐空間。不僅如此，魏牌高山MPV還是同級唯一應(yīng)用超長二三排共軌設(shè)計的MPV車型，行政加長版滑軌長度2130mm，量產(chǎn)最長讓空間更加靈活多變，可實現(xiàn)乘員艙與行李艙空間的無級調(diào)節(jié)，滿足多人多行李、多人少行李、少人多行李等全場景下最大的空間自由度，無論是全家出游還是商務(wù)接待，都能輕松應(yīng)對，彰顯了人性化設(shè)計的深度思考。 （魏牌高山行政加長版） 再看騰勢D9，在空間表現(xiàn)方面同樣可圈可點。整體車身尺寸5250x1960x1920mm，軸距3110mm，盡管在車長和軸距上較魏牌高山MPV稍遜一籌，但整體賬面數(shù)據(jù)也超過了豐田埃爾法等豪華MPV車型，更好地保證了內(nèi)部空間的出色表現(xiàn)。同時，騰勢D9采用223的座椅布局，第二排座椅采用同級最長1080mm的電動獨立滑軌，最大限度利用二排空間。并且，騰勢D9還有著超大第三排空間：第三排腿部空間可達(dá)958mm，配合優(yōu)勢明顯的車身高度，讓第三排座椅不再是應(yīng)急之選，而是真正實現(xiàn)了舒適乘坐的承諾，為用戶帶來豪華舒享的駕乘體驗。 （騰勢D9） 比豪華：兩者各有千秋，魏牌高山“豪配”更豐富高級 步入新能源智能時代，隨著MPV品類卷向家用市場，消費者對于用車需求也發(fā)生了天翻地覆的變化。MPV承載著的不僅僅是代步工具，更包含著對家人的呵護(hù)，需要全維度滿足家人舒適用車生活。 作為新時代豪華MPV中的杰出代表，魏牌高山與騰勢D9在豪華配置上均不遺余力。尤其在當(dāng)下國產(chǎn)MPV標(biāo)配的“冰箱彩電大沙發(fā)”配置上，兩者均全面配齊，應(yīng)用獨立壓縮機(jī)技術(shù)的超大冰箱、二排懸浮式零重力座椅、高清液晶觸控屏應(yīng)有盡有，力求為用戶提供超越期待的未來出行體驗。不同的是，魏牌高山行政加長版的冰箱容積可達(dá)12.5L，且支持雙開門，而騰勢D9單開門冰箱容積僅7.5L容積，相比之下，魏牌高山車載冰箱儲存空間更大，使用更便利，更適合長途出行或多人出行使用。 （魏牌高山行政加長版） 在“彩電”配置上，魏牌高山行政加長版匹配了27英寸4k高清中控屏，而騰勢D9 DM-i 980四驅(qū)尊榮版僅匹配15.6英寸，分辨率為1920x1080中控屏，相對來說尺寸較小，但是基本也能滿足消費者觀看需求。值得一提的是，在標(biāo)配之上，魏牌高山行政加長版還搭載了同級唯一的哈曼卡頓音響系統(tǒng)、勞斯萊斯同款動態(tài)星空頂，進(jìn)一步增強(qiáng)座艙豪華高級質(zhì)感，為用戶的豪華駕駛體驗升維。 （魏牌高山行政加長版） 比駕控：一流動力是基礎(chǔ)，安全才是最大的誠意 對于眾多駕駛者來說，MPV的駕駛樂趣是“可望不可即”的奢求，所以很多人在討論MPV時會有意無意的忽略這點。而這點對于有著比亞迪和長城強(qiáng)勢賦能的騰勢和魏牌來說，反而成為了可戰(zhàn)勝埃爾法等傳統(tǒng)豪華MPV的強(qiáng)項。 兩臺車均采用1.5T插混系統(tǒng)，其中騰勢D9DM-i 980四驅(qū)尊榮版的系統(tǒng)最大功率299kW，最大扭矩681N·m，WLTC工況純電續(xù)航145km，饋電油耗7.3L/100km。魏牌高山行政加長版搭載的更是專為中大型新能源車設(shè)計的智能四驅(qū)電混技術(shù)，獨一無二的四擋位設(shè)計，實現(xiàn)三擎九模智能無感切換，在賬面數(shù)據(jù)上，魏牌高山行政加長版系統(tǒng)最大功率337kW，最大扭矩644N·m，WLTC工況純電續(xù)航170km，饋電油耗7.2L/100km，全場景工況無憂、全場景效率最佳，讓大車也能擁有一流的動力性，同時更保證駕駛安全性。 （魏牌高山行政加長版） 不僅如此，魏牌高山行政加長版還擁有同級最佳三重高強(qiáng)度籠式車身，全球首款通過中汽研“零甲醛”認(rèn)證的MPV，可全維度呵護(hù)全家用車安全，展現(xiàn)出極大的用車誠意。 綜上對比來看，魏牌高山MPV和騰勢D9兩車各具特色，以出眾實力重新定義了新時代豪華MPV的標(biāo)準(zhǔn)。尤其魏牌高山行政加長版，在空間表現(xiàn)、豪華配置等維度上，明顯優(yōu)于騰勢D9DM-i 980四驅(qū)尊榮版，更能為用戶帶來靠譜和舒適的出行體驗。并且現(xiàn)在購買魏牌高山MPV，還可立享至高4萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼，換購用戶還可額外享受政府以舊換新報廢補(bǔ)貼2萬元。顯而易見，魏牌高山行政加長版明顯價值感更高，且入手門檻低，更值得購買！

8月正值炎炎夏日的高峰期，一汽奔騰開啟年中夏日報廢置換享雙重補(bǔ)貼，奔騰雙子星夏日冰點價沁爽來襲，可謂...