以前我們總是說(shuō)“自主品牌造不出高端車,打價(jià)格戰(zhàn)才是出路”,但隨著諸如吉利,長(zhǎng)城旗下車型的品質(zhì)提升、銷量走紅,它們的野心不再止于做自主品牌的“一哥”,目光自然而然的鎖定在合資品牌身上,自主高端品牌的戰(zhàn)爭(zhēng)正式打響。
2019-01-25要問(wèn)現(xiàn)在中國(guó)的自主車企中誰(shuí)混得風(fēng)生水起,毫無(wú)疑問(wèn)非吉利莫屬了,從吉利出巨資收購(gòu)瑞典豪華車企沃爾沃起,吉利就獲得神助攻,進(jìn)入了快速崛起的快車道,而領(lǐng)克品牌就是吉利與沃爾沃的“愛(ài)情結(jié)晶”,作為吉利旗艦的高端豪華品牌,它的誕生是吉利進(jìn)軍高端豪華戰(zhàn)略下的重要一步,標(biāo)志。...
2018-11-2311月16日,合眾新能源哪吒汽車攜麾下兩款新車型“性敢”登陸2018第十六屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)。
2018-11-19在2018廣州車展上,哪吒汽車官方正式發(fā)布了旗下全新車型——哪吒N03,新車采用了全新的設(shè)計(jì)手法,視覺(jué)效果十分年輕、時(shí)尚。
2018-11-1610月19日,自主高端品牌領(lǐng)克汽車2018秋冬發(fā)布會(huì)在日本富士國(guó)際賽道(Fuji Speedway)舉辦。在見(jiàn)證領(lǐng)克03領(lǐng)潮上市、閃耀賽場(chǎng)的同時(shí),此次品牌盛典還發(fā)布了領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)計(jì)劃:作為領(lǐng)克03性能進(jìn)階計(jì)劃的一部分,領(lǐng)克汽車將攜手Cyan Racing打造領(lǐng)克03 WTCR戰(zhàn)車,并成立領(lǐng)克車隊(duì),征戰(zhàn)20。...
2018-10-3010月19日,在比國(guó)內(nèi)早一個(gè)小時(shí)的日本靜岡富士賽道,萬(wàn)眾期待的性能轎跑領(lǐng)克03的迎來(lái)正式上市。
2018-10-20日前,我們從官方渠道獲悉領(lǐng)克03將于2018年10月19日正式上市。新車是領(lǐng)克品牌旗下的首款轎車,其將搭載1.5T三缸動(dòng)力,并以駕駛樂(lè)趣為重要賣點(diǎn)。值得一提的是,領(lǐng)克03的上市發(fā)布會(huì)并非在國(guó)內(nèi)舉行,而是選址在鄰國(guó)日本。
2018-09-14一年一度的成都車展還在如火如荼地進(jìn)行中,據(jù)悉今年車展上擁有全球數(shù)十個(gè)品牌、60余款新車亮相,包括豪華品牌、自主品牌以及造車新勢(shì)力均有參與在其中。而經(jīng)過(guò)了早期的媒體日,我們已經(jīng)收獲到第一手新車信息,下面,我們就為大家選出最具看頭的幾款新車。
2018-09-03【2018年8月31日,成都】 今日,新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克汽車攜旗下多款車型重磅亮相2018成都國(guó)際車展,全面展現(xiàn)強(qiáng)大越級(jí)產(chǎn)品力的同時(shí),為消費(fèi)者提供更加個(gè)性化、多樣化的購(gòu)車選擇。本屆車展中,領(lǐng)克汽車第一款轎車產(chǎn)品領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)克03首發(fā)亮相,新車將以極致的運(yùn)動(dòng)性能,引領(lǐng)汽車運(yùn)。...
2018-08-31根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,比亞迪電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量力壓特斯拉與北汽,奪得全球電動(dòng)車品牌銷冠。而今年的“下半場(chǎng)”比賽已經(jīng)開(kāi)局,比亞迪憑借在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),再下一城。
2018-08-07近年來(lái)自主品牌在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步大家是有目共睹的,早些年的吉利博越被譽(yù)為最美國(guó)產(chǎn)轎車,而如今這個(gè)稱號(hào)怕是要易主了,近日領(lǐng)克公布了旗下首款轎車領(lǐng)克03的官方圖片。
2018-07-31近日,有媒體消息稱,領(lǐng)克03 PHEV插電混動(dòng)車型將在今年年底正式上市。插電混動(dòng)版外觀方面與普通版非常相近,動(dòng)力系統(tǒng)以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),配備鎳鈷錳三元鋰電池。領(lǐng)克03定位緊湊級(jí),基于CMA模塊化架構(gòu)打造。
2018-07-03想必了解汽車行業(yè)的人都清楚,國(guó)內(nèi)的“雙積分”政策即將要實(shí)施,并且到2025年,中國(guó)就要進(jìn)入禁售燃油車的年代。在此背景下,各車企紛紛擴(kuò)大了對(duì)新能源汽車的布局,加大生產(chǎn)力度。同時(shí),得益于國(guó)家政策補(bǔ)貼,以及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),國(guó)人也更愿意購(gòu)買新能源車作為代步用車,君不見(jiàn),新。...
2018-03-14在2017年11月份上市的領(lǐng)克01,在市場(chǎng)上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),12月份的銷量即突破了6000輛。然而,領(lǐng)克汽車并不滿足于此,順勢(shì)推出了旗下第二款全新車型——領(lǐng)克03。領(lǐng)克03位于緊湊型轎車,基于沃爾沃與吉利聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將于2018年正式上市。
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