我曾經(jīng)在很多場(chǎng)合表達(dá)過一個(gè)相同的觀點(diǎn):造一輛車最難的,其實(shí)并非外界所認(rèn)為的裝配工藝和零配件質(zhì)量,也不在于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和售后渠道的鋪設(shè)。而在于動(dòng)力系統(tǒng)和車體一致性。
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