【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

　　關(guān)注汽車圈的人知道，華晨跟寶馬有著跨越國界的情緣，而中華的夢想，就是造中國的寶馬。近日，汽車焦點從華晨中華第二屆VPS周活動了解到，華晨與寶馬深入合作15載，涵蓋汽車生產(chǎn)的方方面面，并取得良好的效果。隨著今年中華V7的上市，這款基于MBX模塊化平臺、全流程對標(biāo)寶馬標(biāo)準(zhǔn)打造的旗艦SUV，成為同級中的高品質(zhì)產(chǎn)品代表，并獲得市場廣泛認(rèn)可。毫不夸張的說，華晨中華依托寶馬強大實力，以品質(zhì)奠定品牌基石，勇挑“中國車”的大梁，其為夢而戰(zhàn)又邁進(jìn)新的臺階。

　　自主品牌集體向上 華晨中華齊頭并進(jìn)

　　經(jīng)過數(shù)年的艱辛積累，中國的自主汽車品牌顯然早已不滿足于“主角不是主人”的市場現(xiàn)狀。近年來，強勢崛起的自主品牌動作頻繁，紛紛推出高品質(zhì)品牌戰(zhàn)略車型，開啟集體向上新征程，同時釋放出自主品牌進(jìn)軍高端汽車市場的信心與野心。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，今年前11月，中國品牌乘用車共銷售超900萬輛，占乘用車銷售總量的41.91%，這不僅得益于中國汽車市場的強大消費能力，同時與自主品牌產(chǎn)品綜合實力與品質(zhì)的提升也是密不可分的。

　　值得一提的是，自主汽車品牌集體向上也面臨諸多問題，尤其豪華汽車品牌正在加快本地化產(chǎn)能和產(chǎn)品布局，擠壓了自主品牌向上的空間。與此同時，自主汽車品牌在發(fā)動機、變速箱等汽車核心研發(fā)領(lǐng)域還存在差距，轎車發(fā)展一定程度上較弱，這對中國自主汽車品牌來說無疑是巨大的挑戰(zhàn)。

　　在諸多自主品牌汽車當(dāng)中，華晨中華可謂別樹一格，依托寶馬的雄厚實力，不僅帶來先進(jìn)的造車?yán)砟詈徒?jīng)驗，更先后授權(quán)N20發(fā)動機、王子發(fā)動機等核心技術(shù)，成為中國改革開放30多年來汽車行業(yè)唯一一個從合資伙伴取得當(dāng)代先進(jìn)核心技術(shù)的中方企業(yè)。

　　正因如此，歷經(jīng)15載的友好合作，華晨中華不斷積累技術(shù)，升級品質(zhì)，并且在寶馬幫助下建立了一支自主品牌高水平整車制造團(tuán)隊，華晨中華的質(zhì)量水準(zhǔn)和技術(shù)水平都達(dá)到了自主品牌的新高度，與其它明星自主品牌齊頭并進(jìn)，共同開拓國內(nèi)汽車市場。

　　重塑質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn) VPS體系功不可沒

　　何為VPS?中文意思就是增值生產(chǎn)系統(tǒng)，是以創(chuàng)造價值為目標(biāo)的生產(chǎn)體系。其核心就是在全部生產(chǎn)和銷售過程中，要最大限度地創(chuàng)造價值，把浪費減少到最低限度，換言之就是要將成本控制做到最大化。

　　眾所周知，今年是VPS周活動的第二年，VPS活動自2015年啟動以來，從試點選取、計劃制定、專家培訓(xùn)、階段評估到體系優(yōu)化、項目推廣再到車間主導(dǎo)、全面提升甚至到未來的獨立運轉(zhuǎn)，并取得良好的效果表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，截止到2018年11月，生產(chǎn)制造系統(tǒng)共提出VPS改善項目1100余項，共計為公司節(jié)約成本186.55萬元，同比增長六倍有余;優(yōu)化人員10人，同比增長超三倍;沖壓車間釋放場地面積達(dá)2990平方米。

　　除引進(jìn)先進(jìn)管理體之外，華晨汽車還引入了寶馬AUDIT產(chǎn)品審核標(biāo)準(zhǔn)，以寶馬的標(biāo)準(zhǔn)對下線產(chǎn)品進(jìn)行100%的質(zhì)量檢查和返修，并且由寶馬的質(zhì)量檢察人員進(jìn)行確認(rèn)，確保從細(xì)節(jié)方面杜絕產(chǎn)品質(zhì)量問題;全新的產(chǎn)品品質(zhì)審核標(biāo)準(zhǔn)下，要求以寶馬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每天抽檢30輛車在寶馬的測試環(huán)境中進(jìn)行路試和雨淋測試。

　　不難看出，憑借VPS體系引入及生產(chǎn)審核標(biāo)準(zhǔn)的提升，華晨中華在產(chǎn)品質(zhì)量與品質(zhì)方面大為提升，進(jìn)一步增強產(chǎn)品市場核心競爭力，為品牌日后長遠(yuǎn)發(fā)展奠定跨越的基石，繼而全面提升企業(yè)品牌形象。

　　產(chǎn)品口碑深受認(rèn)可 華晨中華V7脫穎而出

　　基于M8X模塊平臺打造的首款產(chǎn)品，華晨中華V7旗艦SUV身上的卓越品質(zhì)與過硬產(chǎn)品實力體現(xiàn)得淋漓盡致。因此華晨中華V7自今年6月上市以來便獲得業(yè)內(nèi)外一致好評，并斬獲多個極具影響力的品質(zhì)車型獎，當(dāng)之無愧成為國內(nèi)自主品牌SUV的明星產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，今年7月，上市僅一個月的華晨中華V7，憑借外觀、配置、安全、性價、空間、動力等方面口碑的表現(xiàn)搶眼，在“有數(shù)汽車輿情監(jiān)測室”發(fā)布消費者口碑滿意度排行榜中，躋身中型SUV口碑滿意度排行榜三甲。同時，在今年廣州汽車營銷高峰論壇上，華晨中華V7以王者風(fēng)范從110款今年上市的新車型中嶄露頭角，榮獲“2018汽車消費智選獎-最具影響力車型”。

　　所謂“金獎銀獎不如老百姓的夸獎，金杯銀杯不如老百姓的口碑”。在汽車之家舉辦的汽車質(zhì)量排行中，中華品牌繼9月榮登前三甲，在10月和11月連續(xù)兩月蟬聯(lián)中國品牌質(zhì)量排行第一名，無不印證其產(chǎn)品品質(zhì)方面的不俗實力，同時表明用戶對華晨中華質(zhì)量理念和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高度認(rèn)可。質(zhì)量與品牌互為依托，諸如此類的獎項成為華晨中華品牌戰(zhàn)略最有力的注腳，為其品牌戰(zhàn)略的演繹奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　總結(jié)：

　　中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，自主品牌汽車的品質(zhì)也逐漸得以提升?？梢灶A(yù)見到，以華晨中華為代表的高品質(zhì)自主品牌汽車將挑起“中國車”的大梁，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)把握住當(dāng)前的戰(zhàn)略發(fā)展機遇，為自主品牌的發(fā)展打造了一個值得借鑒的范本。