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混動(dòng)市場(chǎng)變天!極氪強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入混動(dòng)賽道

作者:綜合報(bào)道 來(lái)源:汽車焦點(diǎn) 綜合
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2025-07-04

  【汽車焦點(diǎn) 新聞

7月4日,全球豪華科技品牌極氪官方宣布,將在7月9日的極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上,正式推出其全新的浩瀚超級(jí)電混架構(gòu)——浩瀚-S(SEA-S)。根據(jù)外媒報(bào)道,“新技術(shù)架構(gòu)兼顧純電極致體驗(yàn)和增程續(xù)航優(yōu)勢(shì),意義重大?!?這也被業(yè)內(nèi)視為中國(guó)新能源汽車在動(dòng)力形式上又一次重大技術(shù)突破,有望重塑全球新能源市場(chǎng)格局。

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浩瀚-S架構(gòu)由全球第一個(gè)原生純電架構(gòu)——SEA浩瀚架構(gòu)進(jìn)化而來(lái),是全球第一個(gè)基于純電架構(gòu)打造的豪華超級(jí)電混架構(gòu),也是全球首個(gè)全棧900伏的高壓混動(dòng)架構(gòu)。電驅(qū)整體最高功率突破1000千瓦,成為混動(dòng)領(lǐng)域的第一套兆瓦電驅(qū),為豪華混動(dòng)帶來(lái)更極致的純電性能。針對(duì)當(dāng)前混動(dòng)車型純電續(xù)航短、充電速度慢等用戶痛點(diǎn),浩瀚-S架構(gòu)將為極氪9X帶來(lái)全球最長(zhǎng)純電續(xù)航里程、最快充電速度等多項(xiàng)突破,其中CLTC工況下的純電續(xù)航里程高達(dá)380公里,電池電量從20%充到80%,僅需9分鐘。

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浩瀚-S架構(gòu)帶混動(dòng)領(lǐng)域的第一套兆瓦電驅(qū),結(jié)合2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),和全球峰值功率最高P1發(fā)電機(jī),將為極氪9X帶來(lái)全系零百3秒級(jí)的加速能力。這也意味著極氪帶著業(yè)內(nèi)頂級(jí)的技術(shù)解決方案,強(qiáng)勢(shì)切入混動(dòng)賽道。極氪浩瀚-S架構(gòu),幫助中國(guó)汽車工業(yè)在新能源動(dòng)力解決方案上,增加了純電和增程之外的新選擇。

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基于超級(jí)電混的極致能力,浩瀚-S架構(gòu)還將從操控、安全、智駕等維度,為極氪9X帶來(lái)多項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)。尤其在智能輔助駕駛方面,極氪9X搭載千里浩瀚H9方案。在全球量產(chǎn)車型中,首先搭載兩顆英偉達(dá)Thor芯片,總算力突破1400TOPS,并搭載全球唯一的五激光雷達(dá)方案,具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)能力,進(jìn)一步夯實(shí)其“全球超豪華SUV新旗艦”的硬核產(chǎn)品力。

據(jù)業(yè)內(nèi)分析預(yù)測(cè),基于極氪在豪華MPV、四座超豪華等高端市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)和圈層口碑,極氪9X將進(jìn)一步滿足傳統(tǒng)油車用戶的新能源豪華需求,重塑豪華旗艦SUV市場(chǎng)新格局。作為浩瀚-S架構(gòu)的首款車型,綜合其超豪華定位和代際性領(lǐng)先同行的技術(shù)產(chǎn)品力,極氪9X有望成為全尺寸SUV領(lǐng)域的“9系天花板”,售價(jià)預(yù)計(jì)超過(guò)60萬(wàn)元。

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