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買車還是要選大牌子,漢蘭達(dá)百萬(wàn)級(jí)用戶是品質(zhì)保證?

作者:雷銳明 來(lái)源:汽車焦點(diǎn)
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2023-03-08

  【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

  在7座 SUV里哪個(gè)才是“標(biāo)桿”呢?相信沒(méi)人會(huì)對(duì)廣汽豐田漢蘭達(dá)提出異議。漢蘭達(dá)是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最早的一款7座中型 SUV,而且每一代都是經(jīng)典。特別是現(xiàn)款,價(jià)格更是水漲船高,實(shí)際上國(guó)外版本早就出來(lái)了,國(guó)產(chǎn)版本都到了“生命末期”,卻依舊供不應(yīng)求,可見(jiàn)其強(qiáng)大之處,甚至可以被稱為“實(shí)力王”。

  近兩年,新能源這股大風(fēng)刮的很大很快,涌現(xiàn)出了不少的新勢(shì)力品牌,推出了各種級(jí)別的新能源車型,但漢蘭達(dá)依舊是不少人的第一選擇,是國(guó)內(nèi)銷量最好的車型之一,怎么到了這個(gè)時(shí)候,購(gòu)買漢蘭達(dá)的人還是那么多?這句話,相信已經(jīng)有不少人問(wèn)了。

  新能源車后續(xù)養(yǎng)車問(wèn)題,或許是新勢(shì)力車型的消費(fèi)者買了車之后才后知后覺(jué)的。新能源的技術(shù)根基、市場(chǎng)考驗(yàn)都太淺了,這里面有著不少的暗坑。除了常見(jiàn)的新車高故障率外,還有個(gè)特別扎心的事實(shí),它們的售后網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量太少,后期服務(wù)是跟不上的。

  很多新勢(shì)力品牌配件維護(hù),容易出現(xiàn)不到位的情況,對(duì)比同級(jí)別的漢蘭達(dá),有著全國(guó)600多家認(rèn)證售后經(jīng)銷商,售后更專業(yè)更靠譜,無(wú)后患之憂。而且漢蘭達(dá)擁有百萬(wàn)級(jí)別的消費(fèi)者認(rèn)證,靠的就是它擁有著全球模范工廠零缺陷率造就的高品質(zhì)。

  同時(shí),關(guān)注 SUV市場(chǎng)的人會(huì)注意到,不管是有意還是無(wú)意,很多競(jìng)爭(zhēng)者都會(huì)在廣告中提到漢蘭達(dá),似乎都想瓜分漢蘭達(dá)的市場(chǎng)份額。但最終的結(jié)果,卻并沒(méi)有如他們所愿。今日就來(lái)給您淺析淺析漢蘭達(dá)究竟“?!痹谑裁吹胤?

  首先,漢蘭達(dá)自國(guó)內(nèi)上市到現(xiàn)在,其質(zhì)量和價(jià)值都很高,已得到了140萬(wàn)車主的認(rèn)同。漢蘭達(dá)的每一次升級(jí),都在不斷地突破自我,引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng),為消費(fèi)者提供嶄新的價(jià)值體驗(yàn)。開(kāi)辟了豪華大七座SUV市場(chǎng)的全球車型,在22年的時(shí)間里,它在全世界贏得了超過(guò)450萬(wàn)用戶的信任,在全世界范圍內(nèi),它一直是最受歡迎的大7個(gè)座位的豪華 SUV。這樣的累積銷售數(shù)據(jù),讓漢蘭達(dá)在這一細(xì)分領(lǐng)域中,幾乎是無(wú)敵的存在。

  不僅如此,漢蘭達(dá)之所以能保持銷量領(lǐng)先于其他車型,還有一個(gè)“獨(dú)門絕技”,就是它的保值率居高不下。據(jù) J· D· Power發(fā)布的《2022中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》,漢蘭達(dá)依然保持著在中型 SUV中位居榜首的地位。

  隨著三孩政策的開(kāi)放,漢蘭達(dá)作為一款家用 SUV,已經(jīng)成為了許多人心目中的第一選擇。除此之外,這款漢蘭達(dá)還提供了一款6座車型,使內(nèi)部空間更加舒適。整體性能要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出一個(gè)檔次。單看某一方面,漢蘭達(dá)也許不是最好的,但綜合來(lái)看,各方面表現(xiàn)都很優(yōu)異,沒(méi)有短板。

  漢蘭達(dá)跟其他 SUV比起來(lái),已經(jīng)算是比較成熟穩(wěn)定的了。第一代漢蘭達(dá),是在豐田的 K架構(gòu)下誕生的,跟凱美瑞、 ES、 RX等車型,都是一個(gè)平臺(tái)的。漢蘭達(dá)定位城市 SUV,但它的舒適性和載重能力都很好,漢蘭達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的大空間,這也是漢蘭達(dá)銷量居高不下的重要原因。與上一款相比,第四代漢蘭達(dá)的空間要大了很多,車身長(zhǎng)度達(dá)到了4965毫米,軸距達(dá)到了2850毫米,優(yōu)化后的漢蘭達(dá)在空間和舒適度上都有了很大的提升。

  總結(jié):豐田造車一直偏向謹(jǐn)慎穩(wěn)重,相比電子設(shè)備,他們更看重機(jī)械。因此,豐田車型的配置肯定不是最好的,功能也不是最多的,但它的可靠性是毋庸置疑的,車型更堅(jiān)固、耐用、安全。其中,漢蘭達(dá)用戶定位明確,動(dòng)力十足又兼具舒適感,因此成為一款經(jīng)典的車型是實(shí)至名歸的。

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雷銳明 雷銳明

作品4472

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