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　　相信不少小伙伴和筆者一樣，對于新能源純電動車并非不支持，相反純電動車直接高效的動力輸出所帶來的駕駛體驗(yàn)，其實(shí)已經(jīng)達(dá)到不少高性能產(chǎn)品的水準(zhǔn)。而且隨著充電網(wǎng)絡(luò)的逐漸普及，新能源車型的出行范圍大大擴(kuò)張。但對于電池衰減這個(gè)問題，大部分的家用消費(fèi)者還是存在擔(dān)憂。

　　8月20日，蔚來汽車官方宣布電池租用服務(wù)BaaS正式發(fā)布，正如其名，電池租用服務(wù)BaaS將采用車電分離的模式，實(shí)現(xiàn)電池租用，用戶可以隨時(shí)充電、換電甚至是對電池組進(jìn)行升級。

　　同時(shí)蔚來汽車宣布采用該模式后蔚來旗下車型售價(jià)立減7萬元，電池租用的價(jià)格為每月980元。并且得益于目前國家政策對于換電技術(shù)的支持，蔚來全系車型未來將繼續(xù)享受新能源推廣補(bǔ)貼，這也就意味著原補(bǔ)貼后售價(jià)34.36萬元的蔚來ES6如今僅需27.36萬元便可帶回家，入門門檻大大降低，并且從定價(jià)來看，蔚來與特斯拉的競爭將空前白熱化。

　　此外采用BaaS模式后購買二手車的用戶無需擔(dān)心電池衰減問題，新能源純電動車的保值率問題將得以解決，加上蔚來早就推行加電換電服務(wù)，相信未來會有更多的人選擇能夠換電的新能源產(chǎn)品。