【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　首先給大家?guī)?lái)一組數(shù)據(jù)，2019年長(zhǎng)安汽車(chē)12月10日發(fā)布銷(xiāo)量快報(bào)，11月份，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量為17.64萬(wàn)輛，去年同期為15.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.57%。11月CS75系列銷(xiāo)售27,220輛，在SUV銷(xiāo)量排名中僅次于哈弗H6。

　　另外一款值得關(guān)注的車(chē)型是在11月22日上市的CS55 PLUS車(chē)型，長(zhǎng)安汽車(chē)公布當(dāng)月CS55的銷(xiāo)量為10925輛，其中CS55 PLUS的銷(xiāo)售為10783輛。所以作為CS55的換代車(chē)型，CS55 PLUS的這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是屬于鋪貨量，真實(shí)的零售數(shù)據(jù)在12月份見(jiàn)分曉。

　　PLUS系列也成為長(zhǎng)安汽車(chē)的重點(diǎn)發(fā)力點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部將PLUS系列產(chǎn)品定位為“越級(jí)”的產(chǎn)品。包括它的設(shè)計(jì)要越級(jí)，它的用途要越級(jí)，它的駕駛體驗(yàn)要越級(jí)，但是它的價(jià)格不能越級(jí)。甚至是成為長(zhǎng)安汽車(chē)“升級(jí)”概念，PLUS系列將推動(dòng)長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)品向上、品牌向上。

　　正如長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮在接受采訪時(shí)表示，中國(guó)品牌未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是我們自主品牌本身，而是合資。自主和合資必有一戰(zhàn)，這是躲不過(guò)的，所以我們現(xiàn)在開(kāi)始嘗試與合資直面的競(jìng)爭(zhēng)。

　　今天的中國(guó)消費(fèi)者，對(duì)于一款轎車(chē)的要求是多方面的。他們希望這臺(tái)車(chē)足夠好看，一見(jiàn)傾心;他們希望這臺(tái)車(chē)動(dòng)力不僅僅夠用，偶爾還可以撒個(gè)野，滿(mǎn)足一下他們小小的放縱心;他們也希望這臺(tái)車(chē)有一顆智慧心，能夠擁有更多的智能和科技配置;此外，他們還希望這臺(tái)車(chē)有更佳的品質(zhì)保障，用著放心。

　　洞察到用戶(hù)這樣的需求，逸動(dòng)PLUS應(yīng)運(yùn)而生，旨在帶給我們消費(fèi)者更進(jìn)化的造型、更進(jìn)化的動(dòng)力、更進(jìn)化的智能、更進(jìn)化的品質(zhì)。

　　破局合資家轎市場(chǎng)-逸動(dòng)PLUS的前世今生

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)自2012年上市以來(lái)，一路走來(lái)，不斷超越自我，憑借高品質(zhì)贏得了80多萬(wàn)忠實(shí)用戶(hù)的信賴(lài)，為自主品牌家轎樹(shù)立了良好形象。

　　時(shí)至今日，長(zhǎng)安汽車(chē)在技術(shù)和口碑方面不提升，夯實(shí)了品牌基礎(chǔ)，面對(duì)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)還在不斷創(chuàng)新、突破自我，如CS73PLUS這樣的優(yōu)秀車(chē)型的產(chǎn)出，不斷沖擊著合資陣營(yíng)，現(xiàn)在逸動(dòng)PLUS的出現(xiàn)有望實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)格局的新突破。

　　明日設(shè)計(jì)，彰顯視覺(jué)藝術(shù)PLUS

　　12月12日北京751D· PARK中央大廳逸動(dòng)PLUS全球品鑒會(huì)在此拉開(kāi)了序幕　。最先給我印象深刻的地方就是外觀設(shè)計(jì)了，逸動(dòng)PLUS實(shí)現(xiàn)了自我超越，給我們帶來(lái)全新視覺(jué)享受。比如前臉布局突破傳統(tǒng)思維，采用整體夸張的造型結(jié)合鍍鉻條裝飾，十分大氣。中網(wǎng)與前大燈融為一體，加上凌厲的線條，讓整個(gè)車(chē)頭極具張揚(yáng)的質(zhì)感。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS長(zhǎng)寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm。軸距跟現(xiàn)款逸動(dòng)一致。

　　新車(chē)前大燈與尾燈組均采用全LED雙透鏡設(shè)計(jì)，三合一LED光導(dǎo)，不僅科技感十足，更為駕駛者在夜間行車(chē)帶來(lái)更加清晰開(kāi)闊的視野。車(chē)頭下方的霧燈區(qū)采用夸張的開(kāi)口造型與CS75PLUS一脈相承，極具戰(zhàn)斗力。

　　此外，逸動(dòng)PLUS提供雙造型的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足多元化消費(fèi)群體，更顯科技與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。全新外觀下的逸動(dòng)PLUS，從車(chē)頭至車(chē)尾完美呈現(xiàn)出動(dòng)感流暢的車(chē)身姿態(tài)，很好的迎合了年輕化的市場(chǎng)需求。

　　質(zhì)感內(nèi)飾，未來(lái)感官體驗(yàn)PLUS

　　內(nèi)飾方面，煥新后的逸動(dòng)PLUS科技感十足。同級(jí)車(chē)型中唯一搭載10.25英寸高品質(zhì)雙聯(lián)屏，科技感與前衛(wèi)感無(wú)出其右，氣派頓生。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，整體制作工藝與用材更是展現(xiàn)精細(xì)品質(zhì)。座椅采集十萬(wàn)國(guó)人身形數(shù)據(jù)，打造專(zhuān)屬人體工程座椅，后排達(dá)到沙發(fā)般柔軟與支撐的舒適感受。

　　駕駛艙內(nèi)配備了三幅式平底方向盤(pán)、游艇式擋桿，以及物理按鍵，不僅細(xì)節(jié)處彰顯精致做工，更讓駕駛者輕松掌控。

　　奢華座艙，極致舒適體驗(yàn)PLUS

　　逸動(dòng)PLUS打造的大天窗，可換來(lái)更寬適的視覺(jué)空間感受，同時(shí)也改善了車(chē)內(nèi)的通風(fēng)和采光條件，讓乘客盡情享受陽(yáng)光與星空的自然之美。

　　逸動(dòng)PLUS作為一款高品質(zhì)座駕，不僅可以使用戶(hù)享受舒適，還能帶來(lái)豪華感官。長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)采集十萬(wàn)中國(guó)人身形數(shù)據(jù)，打造專(zhuān)屬人體工程座椅，加上高級(jí)感十足的紅色皮質(zhì)座椅，為旅途增添無(wú)限舒適享受?？傮w來(lái)看，逸動(dòng)PLUS給人全面越級(jí)的直觀體驗(yàn)。從空間設(shè)計(jì)到質(zhì)感內(nèi)飾，都是領(lǐng)先同級(jí)的制造水準(zhǔn)。

　　藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)助力逸動(dòng)PLUS

　　11月15日，搭載藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版在中外媒體的見(jiàn)證下，代表中國(guó)品牌汽車(chē)首次在F1御用賽道完成首秀。并且在不久之前，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在重重專(zhuān)業(yè)測(cè)試中脫穎而出，榮獲了“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，這是長(zhǎng)安汽車(chē)連續(xù)三年獲得該項(xiàng)榮譽(yù)。

　　藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)是一 個(gè)不妥協(xié)的汽車(chē)動(dòng)力解決方案，它是集成長(zhǎng)安全球研發(fā)力量推出的全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)，不僅滿(mǎn)足國(guó)6的要求，并可滿(mǎn)足未來(lái)十年更嚴(yán)苛的法規(guī)要求，這是一個(gè)10年都不過(guò)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)。

　　藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)1.4T&1.5T引擎排行第三名，成為前三名中唯一中國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率116kW，峰值扭矩260N?m，1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩，1500-4000r/min的高扭矩輸出，強(qiáng)動(dòng)力輸出時(shí)間遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)。

　　越合資，PLUS品質(zhì)以自信超越合資車(chē)型

　　逸動(dòng)PLUS的誕生為自主轎車(chē)領(lǐng)域加增全新活力，它的入市必將打破格局，攪動(dòng)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，再次升級(jí)消費(fèi)者對(duì)于自主品牌的接受度。無(wú)論是其搭載藍(lán)鯨動(dòng)力，或是大氣體面的內(nèi)外設(shè)計(jì)，還是工藝與品質(zhì)，都已超越合資車(chē)型。

　　目前所知，逸動(dòng)PLUS是作為長(zhǎng)安汽車(chē)PLUS系列以比行業(yè)水準(zhǔn)更高一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)打造的首款轎車(chē)車(chē)型，將在明年與消費(fèi)者正式見(jiàn)面。逸動(dòng)PLUS將會(huì)以過(guò)硬實(shí)力沖擊朗逸、軒逸等合資主流固守的家轎市場(chǎng)，重新定義緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化形成自主品牌實(shí)力再越，引領(lǐng)更高一級(jí)的國(guó)潮購(gòu)車(chē)趨勢(shì)。

　　而作為“始于顏值、忠于性能”典范的長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS一定會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)意想不到的驚喜，讓我們拭目以待!