【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

自從進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái)，不少小伙伴有購(gòu)車打算都會(huì)向我咨詢。而最近特別多人問我，第八代凱美瑞值得買嗎?哪款性價(jià)比最高呀?可見其關(guān)注度有多高!其實(shí)也不難理解，作為今年國(guó)內(nèi)最受期待的中級(jí)車(沒有之一)，全新第八代凱美瑞上市前便斬獲8300輛訂單，經(jīng)過(guò)廣州車展期間的首個(gè)周末，上市三天累計(jì)訂單破萬(wàn)，對(duì)于沉寂已久的B級(jí)車市場(chǎng)而言，無(wú)疑打了一劑強(qiáng)心針!所以今天我打算分享下對(duì)第八代凱美瑞看法的同時(shí)，也向大家分析下哪款車型最值得購(gòu)買?

  眾所周知，今年廣州車展前夕，廣汽豐田正式發(fā)布了第八代凱美瑞，外型上毫無(wú)懸念的保留了海外設(shè)計(jì)造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣創(chuàng)新，而這均得益于豐田全新TNGA架構(gòu)理念。第八代凱美瑞推出了三種動(dòng)力共計(jì)9款車型，具體價(jià)格如下表所示，想找到自己心儀的車型?緊接下來(lái)不妨留意各個(gè)車型的配置差異化分析，結(jié)合自身的購(gòu)買能力與需求，想必可輕松鎖定意向車型。

  在此之前，先讓大家對(duì)全新第八代凱美瑞有個(gè)簡(jiǎn)單的了解，新車采用了雙外形的設(shè)計(jì)，普通版、混動(dòng)版采用了偏向商務(wù)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而運(yùn)動(dòng)版更是將時(shí)尚年輕演繹得淋漓盡致，夸張的造型設(shè)計(jì)以及多處的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)處理讓它成為目前中型車外形最為激進(jìn)的車型之一。三個(gè)版本車型的內(nèi)飾造型區(qū)別不大，“Y”型的不對(duì)稱造型很有雷克薩斯的味道，而且在做工用料上較舊款車型有不少提升。普通版、運(yùn)動(dòng)版車型擁有2.0L和2.5L兩款動(dòng)力選擇;混動(dòng)車型采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合。

  2.0E精英版/2.0E領(lǐng)先版/2.0G豪華版

  三款車型均配備了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為167馬力，最大扭矩199牛米，匹配6擋手自一體變速箱。第八代凱美瑞上的2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率均突破40%，高效的動(dòng)力表現(xiàn)有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，即使不是混動(dòng)版本都能有較為突出的性能表現(xiàn)。

  2.0E精英版作為第八代凱美瑞的入門車型，更多的是為了降低入門門檻，17.98萬(wàn)元的售價(jià)相比目前合資中型車依舊保持價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。從上面的配置表能夠看出即使是最低配的車型，在配置上已經(jīng)相當(dāng)豐富， LED近遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口均為全系標(biāo)配，這能讓預(yù)算不太充裕的小伙伴都能享受到最新的科技配置，確實(shí)是誠(chéng)意滿滿的。

  對(duì)于一臺(tái)中型車來(lái)說(shuō)，科技化配置營(yíng)造出來(lái)的檔次感其實(shí)挺重要的，在2.0E 領(lǐng)先版上配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和老板鍵，而且座椅材質(zhì)也由織物升級(jí)為真皮和仿皮的組合，而且后排座椅放倒這一功能讓第八代凱美瑞的實(shí)用性提升不少。而到了2.0G 豪華版的升級(jí)配置比較夸張，無(wú)論是炮筒式排氣還是波紋狀的日間行車燈，將第八代凱美瑞整體顏值進(jìn)一步提升，而且在豪華版車型上出現(xiàn)了中控大屏以及7英寸儀表盤顯示屏，加上倒車影像、自適應(yīng)巡航等科技配置，售價(jià)不到20萬(wàn)元的2.0G 豪華版性價(jià)比尤為出色。

  2.5G 豪華版/2.5Q 旗艦版

  第八代凱美瑞的頂配車型為旗艦版，在普通版2.5L頂配車型以及混動(dòng)車型上。旗艦版車型代表著第八代凱美瑞的最高配置水平，那么首先看一下售價(jià)25.98萬(wàn)元的2.5Q 旗艦版配置到底如何。

  2.5Q旗艦版相比售價(jià)為21.98萬(wàn)元的2.5G 豪華版價(jià)格足足高了4萬(wàn)元，雖然多出了全景影像、手機(jī)互聯(lián)、座椅記憶等科技配置，還有后排遮陽(yáng)簾等后排乘客舒適性配置，但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)接近26萬(wàn)的售價(jià)已經(jīng)接觸到豪華品牌的價(jià)格了，而且更低的售價(jià)擁有更高的性價(jià)比，總的來(lái)說(shuō)不是對(duì)配置非常執(zhí)著的小伙伴我并不推薦頂配車型。

  混動(dòng)車型：2.5HG 豪華版/2.5HQ 旗艦版

  記得有句話是這么說(shuō)的：這個(gè)世界上有兩種混合動(dòng)力，一種是豐田，另一種是其它，可見豐田在混合動(dòng)力技術(shù)上的成就。對(duì)于經(jīng)常用車的小伙伴來(lái)說(shuō)，這兩款混合動(dòng)力車型都會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在頂配的混動(dòng)車型上，增加的配置同為高科技舒適配置，對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能并不會(huì)經(jīng)常用上，而且2.5HQ 旗艦型的售價(jià)已經(jīng)接近28萬(wàn)元，所以混動(dòng)車型上依舊是豪華版的性價(jià)比更為出色。

  運(yùn)動(dòng)版車型：2.0S/2.5S 鋒尚版

  第八代凱美瑞推出雙車布局，在運(yùn)動(dòng)版上與普通版最大的區(qū)別在于其外形，更犀利車身造型以及層次感出色的前臉設(shè)計(jì)尤為吸引年輕人，雙邊共四出的排氣布局進(jìn)一步提升其“運(yùn)動(dòng)范”，輪圈造型也較普通版更為時(shí)尚，雙色造型更有運(yùn)動(dòng)感。

  兩款運(yùn)動(dòng)版車型分別搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你喜歡的是第八代凱美瑞運(yùn)動(dòng)版那酷炫的外形，那么20.58萬(wàn)元的2.0S 鋒尚版足以滿足你的需求，但如果你想要感受更為澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)，那么2.5S 鋒尚版無(wú)疑會(huì)更適合你。當(dāng)然那運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的紅黑內(nèi)飾需要到2.5S 鋒尚版上才能看到，怎么選還是看個(gè)人需求吧。

  總結(jié)：豪華版性價(jià)比最為出色

  從上面的車型對(duì)比不難看出，第八代凱美瑞全系車型性價(jià)比都不錯(cuò)，價(jià)格區(qū)間合理且售價(jià)相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型都有不小的優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，在第八代凱美瑞上增加了不少主動(dòng)安全配置，如DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等，而且這些配置在19.98萬(wàn)元的豪華版車型已經(jīng)出現(xiàn)，相比大多數(shù)車企選擇在頂配車型上增加安全配置，第八代凱美瑞主動(dòng)安全配置下放到中配車型上，誠(chéng)意十足，值得肯定。

  值得一提的是，為打消消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車型售后保障的顧慮，廣汽豐田為全新第八代凱美瑞雙擎制定“電池?zé)o憂計(jì)劃”，在原來(lái)混合動(dòng)力電池“8年或20萬(wàn)公里”免費(fèi)維護(hù)基礎(chǔ)上，再為新凱美瑞雙擎購(gòu)買電池延保產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供“不限年限，不限里程”的免費(fèi)延保保障。換句話來(lái)說(shuō)，凡購(gòu)買新凱美瑞雙擎后，在使用過(guò)程中出現(xiàn)電池故障均可免費(fèi)更換，無(wú)需額外的保養(yǎng)費(fèi)用。

  綜上所述，普通版和混動(dòng)版車型都重點(diǎn)推薦豪華版，充足的功能配置以及全面的安全防御系統(tǒng)已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于一款中型車的需求;而如果你像我一樣都是年輕人，比較傾向于運(yùn)動(dòng)版車型的話，推薦2.5S 鋒尚版，更強(qiáng)的動(dòng)力以及更具運(yùn)動(dòng)氛圍的內(nèi)飾配色當(dāng)屬目前合資中型車實(shí)力最均衡的存在。