【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　一個(gè)風(fēng)和日麗的日子里，我遛著鴨子唱著歌，巧遇了正在蹦跶著雙腿同樣唱著歌的老王，見(jiàn)他滿春風(fēng)的樣子，我上前打了聲招呼，順便問(wèn)問(wèn)他有什么好事。

　　“我買(mǎi)了輛跑車(chē)”

　　這事聽(tīng)得不對(duì)頭，老王一個(gè)工薪階層的人，平時(shí)一條褲子都要穿成開(kāi)襠褲才換新，他怎么會(huì)買(mǎi)得起百萬(wàn)跑車(chē)。我再詢問(wèn)他是不是中彩票了?還是世界杯贏錢(qián)了?他都一一否認(rèn)。我一聽(tīng)機(jī)智果斷地掏出手機(jī)，按下了110......

　　老王搶過(guò)我手機(jī)，把電話掛斷，我這時(shí)特別方，怕他對(duì)我不利。

　　“你丫有病吧!我沒(méi)偷沒(méi)搶，不就買(mǎi)輛跑車(chē)嗎?才二十幾萬(wàn)我至于嗎?”

　　“你說(shuō)啥莫子?”簡(jiǎn)直嚇得我鄉(xiāng)音都出來(lái)了，哪有才賣(mài)二十幾萬(wàn)的跑車(chē)啊，“二手的?”

　　“全新的。別以為跑車(chē)就一定要賣(mài)上百萬(wàn)啊”

　　以上故事純屬瞎扯，但是現(xiàn)實(shí)就是如此，大部份人已經(jīng)把跑車(chē)和百萬(wàn)土豪劃上了等號(hào)，所以即便想買(mǎi)跑車(chē)也只能想一想，其實(shí)不必這樣的，這個(gè)世界上也有很多便宜跑車(chē)的，三四十萬(wàn)就能擁有一臺(tái)。今天就來(lái)推薦三款便宜的跑車(chē)供大家參考參考。

　　2017款雪佛蘭科邁羅Camaro RS

　　新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：39.99萬(wàn)

　　科邁羅作為一款美國(guó)車(chē)型周身都散發(fā)著美式的味道，同時(shí)也在無(wú)處不在地展示著它美式肌肉線條。上進(jìn)氣格柵更加扁平，中間由一條鍍鉻裝飾條連接起車(chē)標(biāo)與兩側(cè)的大燈，下進(jìn)氣格柵則更加的寬大，兩者結(jié)合形成了強(qiáng)烈的視覺(jué)反差，也使得它的整體造型更加的低矮。前大燈眼神深邃，對(duì)視一下就能確認(rèn)，沒(méi)錯(cuò)，它就是那只大黃蜂的眼神?？七~羅還采用了跑車(chē)常見(jiàn)的溜背設(shè)計(jì)，讓它更加有跑車(chē)的味道，輪拱的肌肉線條也非常的突出，使它整體性更加的好。

　　科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺(jué)，據(jù)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)還曾獲得了“2016沃德十佳內(nèi)飾”獎(jiǎng)項(xiàng)。車(chē)內(nèi)整體設(shè)計(jì)布局都比較簡(jiǎn)潔，線條也很干脆，而最能調(diào)動(dòng)起整個(gè)內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍的，就數(shù)那四個(gè)噴氣口式的空調(diào)出風(fēng)口了。中控臺(tái)上8英寸的顯示屏，除了信息非常豐富以外，它的外部造型也是十分有設(shè)計(jì)感的。

　　動(dòng)力方面，邁科羅搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為202kW(275Ps)，峰值扭矩為400N·m，匹配8速手自一體變速箱。

　　2015款大眾尚酷

　　新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：22.28-39.08萬(wàn)

　　尚酷的外觀可能和大家心目中的“超跑”形象有些出入，不過(guò)它的外形還是挺犀利的，而且細(xì)節(jié)之處也很精致。首先它的進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈加入了光帶式LED日行燈，下方的轉(zhuǎn)向燈和霧燈由黑色的格柵進(jìn)行分層，非常有型，同時(shí)也使整車(chē)的前臉看上去更加的有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾造型比較圓潤(rùn)，但在尾箱蓋上多了一條折線也讓它多了一份硬朗，而它的尾燈同樣是采用了光帶式LED設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。它在外觀上看并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，形象氣質(zhì)佳，但唯一的缺點(diǎn)是它的懸架太高了，這樣的姿態(tài)會(huì)讓它更加地不像一輛跑車(chē)，而是多了一份SUV的感覺(jué)。

　　它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能放在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，整個(gè)內(nèi)飾的線條都比較中規(guī)中矩，可能給不了人太多的驚喜。話雖如此，但它中控臺(tái)上的三聯(lián)表還是很吸引人眼球的，而且它還是全系標(biāo)配的，這三個(gè)表分別是機(jī)油溫度表、精密計(jì)時(shí)表和渦輪壓力表，實(shí)際作用并不大，但對(duì)于提升車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)氣氛還是挺成功的。除了三聯(lián)表以外，在車(chē)內(nèi)還可以發(fā)現(xiàn)黑色碳纖維樣式的飾板，這倒是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，酷尚提供了1.4TSI和2.0TSI兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI最大功率為90kW(122Ps)和118kW(160Ps)，峰值扭矩為200N·m和240N·m，2.0TSI的最大功率為155kW(211Ps)，峰值扭矩為280N·m。匹配7速雙離合變速箱和6速雙離合變速箱。

　　馬自達(dá)MX-5

　　新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：33.90-34.00萬(wàn)

　　這是一臺(tái)敞篷跑車(chē)，敞篷跑車(chē)，跑車(chē)......如果說(shuō)你怕開(kāi)著酷尚出去被認(rèn)成開(kāi)的是一臺(tái)SUV，那么你開(kāi)著這臺(tái)敞篷的馬自達(dá)MX-5 RF出去大家肯定都知道它是一臺(tái)跑車(chē)了，它有著非常鮮明的造型，車(chē)身小巧，車(chē)頭長(zhǎng)，車(chē)尾短，而且它還運(yùn)用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，充滿力量的車(chē)身線條，一直在強(qiáng)調(diào)著它的動(dòng)感與激情。車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是十分“誘人”，線條不鋒利但層次分明，而且搭配上圓形的設(shè)計(jì)的尾燈，竟還有幾分反差萌。特別要說(shuō)的是，馬自達(dá)MX-5 RF的頂棚開(kāi)啟方式僅是將車(chē)頂收縮在車(chē)內(nèi)，而B(niǎo)柱與C柱依舊保持原樣，而且它收起后不會(huì)影響到后備廂容積。整個(gè)開(kāi)/關(guān)棚的過(guò)程大約在13秒左右，并且在時(shí)速低于10km/h時(shí)均可進(jìn)行操作。

　　MX-5 RF的內(nèi)飾采用了雙色的搭配，而且局部還用上了縫線設(shè)計(jì)和一些銀色裝飾件，機(jī)械感中帶了幾份精致。車(chē)內(nèi)的三輻式方向盤(pán)的樣式特別，凹凸不平的面與適當(dāng)?shù)你y色裝飾都更能喚起駕駛者的駕駛欲望。儀表盤(pán)和圓形的空間出風(fēng)口都更加有運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，馬自達(dá)MX-5 RF搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW(158Ps),峰值扭矩200N·m，匹配6速手自一體變速箱。

　　總結(jié):幾乎每個(gè)人都有一臺(tái)跑車(chē)夢(mèng)，想想開(kāi)著它多拉風(fēng)啊，其實(shí)如果你真的很想擁有一臺(tái)跑車(chē)，也不必瞭望遠(yuǎn)方的百萬(wàn)跑車(chē)，眼前幾十萬(wàn)的敞篷跑車(chē)也是一樣酷的。