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好飯不怕晚,本周上市新車(chē)盤(pán)點(diǎn),大眾成主角!

作者:馮業(yè)斌 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2022-01-25

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  歸心似箭,看著別人大包小包的去坐車(chē)回家,上班族們是不是已經(jīng)在公司焦急地掰著手指等放假了?莫急莫慌,上完這一周的班,春節(jié)長(zhǎng)假自然就會(huì)來(lái)了。雖然小編也很想放假,但車(chē)企們卻一點(diǎn)也不愿意偷懶,在今年農(nóng)歷最后一個(gè)工作周依然有不少新車(chē)上市,事不宜遲,今天我們就來(lái)看看,它們都有哪些車(chē)型。

捷途X70

一款手動(dòng)擋車(chē)型上市

  1月24日,捷途X70 2020款 改款 1.5T 手動(dòng)暢行版5座上市,官方指導(dǎo)價(jià)7.99萬(wàn)元,新車(chē)為年度款車(chē)型,可以看作是2019年8月上市的1.5T 手動(dòng)暢行版5座的改款之作,整體配置和售價(jià)基本上保持一致。除了“徽城翹楚”設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度之外,捷途X70還是一款中型SUV,6.99萬(wàn)的起售價(jià)可以說(shuō)非常的親民。

  相比起剛剛推出的那個(gè)版本,如今捷途X70的內(nèi)飾有了不少創(chuàng)新,例如采用了新造型的換擋桿、擋桿區(qū)域以及門(mén)板內(nèi)側(cè)等加入了很多仿木紋飾板等,其次,大尺寸的中控屏也采用了邊框更窄的設(shè)計(jì),看起來(lái)更顯大。這款車(chē)尺寸為4720×1900×1710mm,軸距為2745mm,選擇五座版無(wú)疑可以等到一個(gè)更寬裕的內(nèi)部空間。

  捷途X70搭載了一臺(tái)來(lái)自奇瑞的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kw,峰值扭矩230N·m,渦輪在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候就能達(dá)到峰值扭矩輸出。手動(dòng)暢行版匹配6MT變速箱,官方百公里綜合油耗僅7.5L。值得注意的是,捷途X70的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有10年100萬(wàn)公里的質(zhì)保,整車(chē)質(zhì)保達(dá)10年20萬(wàn)公里,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還是挺高的。

一汽大眾速騰

2022款車(chē)型上市

  1月24日,一汽-大眾2022款速騰上市,新車(chē)共推出7款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.35-16.59萬(wàn)元。其中,2022款速騰提供了3款入門(mén)級(jí)“飛越版”車(chē)型,進(jìn)一步降低該車(chē)的入門(mén)門(mén)檻。雖然只是年度改款車(chē)型,但2022款速騰的外觀再次升級(jí),最新的星輝格柵和貫穿式下層格柵讓它看起來(lái)更時(shí)尚和高級(jí)。

  新速騰的內(nèi)飾改變不多,最明顯的地方就是配備了12英寸懸浮中控屏,比以往內(nèi)嵌式更潮流,其次,這塊屏幕還支持手勢(shì)感應(yīng)控制。另外,部分配置車(chē)型還提供了10.3英寸液晶儀表、觸控式空調(diào)控制以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,高級(jí)感很到位。新車(chē)基于大眾MQB平臺(tái)打造,車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4753mm,軸距2731mm,整體尺寸可以列為A+級(jí)轎車(chē)水平。

  動(dòng)力方面,2022款速騰提供了4款1.2T動(dòng)力車(chē)型,3款1.4T動(dòng)力車(chē)型,1.2T版本的兩個(gè)低配車(chē)型匹配5MT變速箱,兩個(gè)高配車(chē)型匹配7擋干式雙離合變速箱;1.4T車(chē)型則均匹配7擋干式雙離合變速箱,百公里綜合油耗5.6L。

大眾進(jìn)口途銳新能源

2022款車(chē)型上市

  日前,大眾途銳eHYBRID(插電混動(dòng)版)正式上市,新車(chē)僅提供1個(gè)配置車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為67.98萬(wàn)元。途銳是大眾品牌的高端SUV,和奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、賓利添越、蘭博基尼Urus一樣基于MLB EVO縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造,其加速性能甚至比Q7 e-tron還快0.2s,盡管如此,由于它依然懸掛著大眾的車(chē)標(biāo),所以“低調(diào)”就成了它最大的代名詞。

  途銳新能源延續(xù)了燃油版車(chē)型的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),僅僅在前格柵和車(chē)尾加入了一個(gè)面積不大的eHybrid標(biāo)識(shí)。作為一款插電混動(dòng)SUV,途銳eHYBRID的儀表盤(pán)多了能量表,純電驅(qū)動(dòng)、能量回收、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù),這是燃油版車(chē)型不具備的。配置方面,新車(chē)提供了眾行家車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,支持新聞、天氣、導(dǎo)航興趣點(diǎn)/停車(chē)場(chǎng)等信息查詢,其次,像ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、并線輔助、Travel Assist全旅程駕駛輔助系統(tǒng)等也與燃油版車(chē)型看齊。

  途銳eHYBRID的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+內(nèi)嵌100kW電動(dòng)機(jī)的8擋手自一體變速箱組成,系統(tǒng)綜合輸出達(dá)270kW,峰值扭矩為700Nm,配合集成托森式中央差速器的4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),即便全油門(mén)起步也不會(huì)打滑,5.7秒可破百。容量為18kWh的電池包隱藏在后備箱下方,NEDC工況下純電續(xù)航58km,滿油滿電續(xù)航能力超過(guò)1000km,百公里綜合油耗僅為2.3L。

思皓曜

2022款車(chē)型上市

  1月24日,2022款思皓曜上市,新車(chē)提供三個(gè)配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.08-19.68萬(wàn)元,作為對(duì)比,2022款車(chē)型可以看作是2021款車(chē)型更高配的版本,部分車(chē)型還增加了品牌樂(lè)享系統(tǒng)和多功能辦公桌。不可忽視的是,思皓自稱是德國(guó)大眾集團(tuán)旗下第13個(gè)子品牌,大眾調(diào)校、德系品質(zhì)一直是該品牌車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)。

  思皓曜是一款主打運(yùn)動(dòng)屬性的年輕座駕,全新鋒動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)將前臉劃分出較強(qiáng)的層次感,同時(shí)該車(chē)還采用了撞色的包圍設(shè)計(jì),底部前唇以及側(cè)邊包圍均運(yùn)用了運(yùn)動(dòng)紅的配色,競(jìng)技感十足。尺寸方面,2022款思皓曜的長(zhǎng)寬高分別為4780/1820/1492mm,軸距為2770mm,已經(jīng)接近中級(jí)車(chē)的水平,其后排的腿部空間也相當(dāng)寬裕。

  2022款思皓曜的基礎(chǔ)配置很高,標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、主打剎車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航、全景倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)天窗、液晶儀表以及10.4英寸智能中控屏,頂配車(chē)型還提供了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)入位以及電動(dòng)后備箱功能,還可以選裝可開(kāi)閉式運(yùn)動(dòng)閥門(mén)排氣。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW,峰值扭矩300牛米,匹配6擋濕式雙離合變速箱。

最后

  雖然以上幾款新車(chē)在年底最后幾天才發(fā)布,不過(guò)正所謂“好飯不怕晚”,憑借著出色的產(chǎn)品力、超高的性價(jià)比或者新能源牌照等優(yōu)勢(shì),它們很有可能會(huì)在新的一年為品牌創(chuàng)下更好的銷(xiāo)量成績(jī)。不知道各位更看好哪一款車(chē)呢?歡迎留言討論。(圖:網(wǎng)絡(luò)/文:馮)

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馮業(yè)斌 馮業(yè)斌

作品2720

一款車(chē),你認(rèn)為的缺點(diǎn),很可能只是因?yàn)樗皇悄愕牟恕?/i>