【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　以往我們說起豪華品牌中型SUV，首先想到的肯定會(huì)是寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC這三款“王牌”產(chǎn)品，但其實(shí)在二線豪華品牌市場(chǎng)里面同樣有不少實(shí)力好手，例如沃爾沃XC60以及凱迪拉克XT5近幾年銷量上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　不過今天要說的這臺(tái)美系豪華中型SUV不僅擁有更加親民的起售價(jià)格，并且還提供2.7T V6動(dòng)力、8AT變速箱加上自適應(yīng)懸架系統(tǒng)等高端硬件，絕對(duì)是一款被低估的豪華品牌SUV，今天就讓我們一起來看看，長安林肯航海家的實(shí)力到底如何吧。

　　在說產(chǎn)品之前，我們首先來看看價(jià)格，航海家的官方指導(dǎo)價(jià)為32.88-47.88萬元，要知道奧迪Q5L、寶馬X3的起售價(jià)格都接近40萬，就算是價(jià)格相對(duì)親民的沃爾沃XC60起售價(jià)格也超過37萬元，航海家不到33萬元的起售價(jià)格稱得上是“降維打擊”。

　　從造型來看，航海家就像是一臺(tái)“放大版”的冒險(xiǎn)家，延續(xù)了林肯家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言，圓潤的車體線條加上方正的格柵設(shè)計(jì)符合用戶對(duì)于美系豪車的印象。圓潤的LED遠(yuǎn)近光燈組內(nèi)部采用了矩陣式的排列布局，并且在下方還設(shè)計(jì)了橫置的發(fā)光燈帶以及底部霧燈，讓整個(gè)車頭的視覺高度進(jìn)一步拉高，看起來足夠威猛。

　　航海家的側(cè)面造型相對(duì)規(guī)整，并沒有太過新潮的設(shè)計(jì)元素，略帶溜背的頂部造型讓側(cè)面姿態(tài)不至于太過沉悶。渦扇造型的輪轂也是林肯品牌比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素之一，不僅讓車身側(cè)面更加飽滿，運(yùn)動(dòng)感以及比例感拿捏得都比較到位。

　　尺寸方面，林肯航海家的長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距為2850mm，由于國產(chǎn)航海家并沒有進(jìn)行加長，所以尺寸表現(xiàn)上與奧迪Q5L、奔馳GLC-L等加長車型還有一定差距，但畢竟是一臺(tái)五座中型SUV，乘坐空間并不會(huì)有太大的問題。

　　尾部最搶眼的設(shè)計(jì)莫過于貫穿式尾燈組，圓潤的造型加上適量的鍍鉻元素裝飾讓這套尾燈設(shè)計(jì)更顯沉穩(wěn)，而兩側(cè)圓潤的燈組造型又能與車頭形成呼應(yīng)，具備不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外國產(chǎn)航海家全系標(biāo)配有雙邊共兩出的排氣布局，展現(xiàn)出豪華品牌該有的氣場(chǎng)。

　　作為國產(chǎn)航海家最大變化的地方，新車內(nèi)飾并沒有延續(xù)海外版車型的那套設(shè)計(jì)，而是采用了與冒險(xiǎn)家類似的貫穿中控臺(tái)+懸浮大屏的方案，搭配設(shè)計(jì)在中控臺(tái)中間的按鍵換擋機(jī)構(gòu)，科技感滿滿的駕乘氛圍確實(shí)很吸引。同時(shí)航海家車內(nèi)也采用了大量皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋，觸感以及視覺效果都足夠出色，符合用戶對(duì)于一臺(tái)“豪車”的期待。

　　配置方面，國產(chǎn)航海家全系標(biāo)配18英寸輪圈、7個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、全景天窗、電動(dòng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、主動(dòng)降噪、無線充電、仿皮座椅、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、第二排靠背調(diào)節(jié)、12.8英寸中控大屏、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、9喇叭揚(yáng)聲器、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等功能。

　　毫無疑問，國產(chǎn)航海家延續(xù)了冒險(xiǎn)家高性價(jià)比的產(chǎn)品特性，就算是入門版本在功能配置的表現(xiàn)上也已經(jīng)不輸同級(jí)競(jìng)品的中配車型。

　　動(dòng)力部分，航海家提供2.0T以及2.7T V6兩套動(dòng)力系統(tǒng)供用戶選擇，其中2.0T動(dòng)力能夠提供245馬力的最大功率以及390?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配8擋自動(dòng)變速箱，屬于豪華品牌車型的“標(biāo)準(zhǔn)配套”，并且除了最低配的尊悅版車型外，航海家其余版本均搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性。

　　而不少用戶關(guān)注的2.7T V6+8AT的動(dòng)力組合則能夠提供322馬力的最大功率以及高達(dá)500?！っ椎姆逯蹬ぞ?，參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)與高性能產(chǎn)品看齊。同時(shí)兩款2.7T車型還配備有CCD自適應(yīng)懸架，能夠在舒適與運(yùn)動(dòng)之間更好的切換。要知道航海家2.7T 四驅(qū)尊耀版的售價(jià)也不過41.88萬元，僅僅是BBA競(jìng)品的次低配水平，實(shí)力相信也無需我多言。

　　最后：雖說在今年前8個(gè)月林肯航海家的累計(jì)銷量也不過1.1萬輛，但從動(dòng)力、配置乃是整體的豪華氛圍表現(xiàn)來看，這確實(shí)是一臺(tái)被低估的“寶藏”車型。如果對(duì)于品牌不那么看重，又希望用相對(duì)較低的價(jià)格享受到高端出行樂趣的用戶來說，那這臺(tái)航海家確實(shí)值得推薦。