【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　作為金九銀十的開始，9月份汽車消費(fèi)的勢(shì)頭會(huì)有比較明顯的提升，雖然剛剛經(jīng)歷了成都車展，但各個(gè)汽車廠商為了吸引用戶，依然在9月份推出不少的新車型。今天，我們就來盤點(diǎn)一下9月上市的重磅車都有哪些，它們的核心亮點(diǎn)都有啥，準(zhǔn)備買車的朋友可別錯(cuò)過了。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX

主要亮點(diǎn)：大尺寸、超強(qiáng)1.5T

　　9月初上市的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX可以說除了品牌影響力之外，其它方面均沒有什么可以挑剔的。作為奕炫的“大哥”級(jí)車型，它在造型設(shè)計(jì)方面依然保持著一貫的運(yùn)動(dòng)和精致，像轎跑式車身、貫穿式尾燈、大尺寸輪轂這些它都有，側(cè)面看甚至有一點(diǎn)點(diǎn)行政座駕的既視感。作為重點(diǎn)，神奕炫MAX擁有4797mm的車長(zhǎng)和2770mm的軸距，比目前市面上比較熱門的思域、星瑞、影豹等車型都要占優(yōu)。

　　奕炫MAX的內(nèi)飾同樣很有格調(diào)，非對(duì)稱式布局的中控臺(tái)采用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，方向盤、液晶儀表、中控大屏以及小巧精致的電子擋桿等都是很耐看的設(shè)計(jì)。配置方面，除了支持語(yǔ)音交互、在線網(wǎng)聯(lián)之外，新車的安全配置同樣不低，在高配車型上提供了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車以及全速自適應(yīng)巡航等等，別被這個(gè)“高配”嚇到，其頂配價(jià)格也僅為12.59萬元。

　　東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX除了燃油版居然還提供了混動(dòng)版可選，并且混動(dòng)版價(jià)格僅11.99萬元，這在同價(jià)位車型中還是比較少見的。而這款車的燃油版性能也非常突出，來自東風(fēng)最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，峰值扭矩300牛米，比目前市面上思域、第三代H6以及銳程CC搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，配合7擋雙離合變速箱，其工信部綜合油耗低至6.2L/百公里?？吹竭@些數(shù)據(jù)，小編心里不自覺地冒出一個(gè)想法：奕炫MAX什么時(shí)候和影豹比一下加速?

思皓QX追光版

主要亮點(diǎn)：德系品質(zhì)，配置更高

　　作為新增車型，思皓QX追光版也是9月上市的新車中比較有性價(jià)比的一款，它比尊貴智聯(lián)型升級(jí)了更個(gè)性的外觀，并且在科技配置和安全配置方面也進(jìn)行了強(qiáng)化，13.49萬元的指導(dǎo)價(jià)也是物超所值。思皓QX追光版基于MIS皓學(xué)智能汽車模塊化架構(gòu)打造，“大眾基因、德系品質(zhì)”也是它一個(gè)比較明顯的亮點(diǎn)，無論造工還是底盤調(diào)教，對(duì)能夠與合資產(chǎn)品看齊。

　　新車采用了12.3英寸雙聯(lián)屏加上旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，看起來科技感十足，此外，大屏里還搭載了智聆4.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，娛樂功能緊跟潮流。安全配置方面，像ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車、360度倒車影像這些它都有。動(dòng)力方面，思皓QX追光版繼續(xù)匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，峰值扭矩300牛米，匹配6速濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

第二代長(zhǎng)安CS55PLUS

主要亮點(diǎn)：小號(hào)UNI-K，價(jià)格親民

　　如果你手里握著15萬預(yù)算，正在猶豫選CS75還是要不要“加點(diǎn)”上UNI-K的話，那我們可以明確的告訴大家，轉(zhuǎn)頭走向第二代長(zhǎng)安CS55PLUS就沒錯(cuò)了。雖然第二代長(zhǎng)安CS55PLUS沒有CS75大，但它也并沒小多少，而它還有著更新鮮的顏值和更豐富的基礎(chǔ)配置，即使是買入門版也足夠?qū)嵱?，剩下的錢拿來加幾年油它不香嗎?

　　第二代長(zhǎng)安CS55PLUS的外觀、內(nèi)飾已經(jīng)很熟悉了，高級(jí)感、精致感都是很足的，套用網(wǎng)上比較熱門的幽默話就是“不能說完全相似，只能說一模一樣”。它標(biāo)配了LED大燈和19寸大輪轂，所以外觀是看不出高低配的，像液晶儀表+中控大屏、自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)座椅、定速巡航和自動(dòng)駐車也是標(biāo)配，即便是入門版日常用車過程“舒適享受”也是相當(dāng)高的。

　　動(dòng)力方面，新車也是搭載了長(zhǎng)安的成名動(dòng)力，藍(lán)鯨1.5T+7速雙離合變速箱，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，工信部綜合油耗為5.9L/百公里。底盤方面，新車?yán)^續(xù)提供前麥麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架組合。如果不是“非大車不可”的消費(fèi)者，那么這款第二代長(zhǎng)安CS55PLUS也算得上目前長(zhǎng)安全部車型中最值得推薦的一款了。

吉利博瑞國(guó)風(fēng)版

主要亮點(diǎn)：曾經(jīng)的旗艦，夠經(jīng)典

　　吉利博瑞在2015年推出時(shí)，被譽(yù)為“最美”的自主中型車，銷量數(shù)據(jù)也有過一段非常厲害的日子，不過隨著合資品牌的下探，自主中型車似乎依然難逃變冷門的境況，特別是吉利星瑞推出之后，博瑞就更加難過了，不過，它在口碑和市場(chǎng)影響力方面還是呼聲挺高的。去年，博瑞舍棄了漣漪式格柵，改為了現(xiàn)在大部分吉利車型都在用的直瀑式格柵，顏值方面也是可圈可點(diǎn)。日前，吉利博瑞推出了國(guó)風(fēng)版，14.38萬元的價(jià)格也很有看頭。

　　吉利博瑞國(guó)風(fēng)版采用了紅色的車身配色，搭配黑色輪轂、中網(wǎng)以及后視鏡，顏值分還是可以的。新車的內(nèi)飾采用了紅+黑的拼色搭配，用料和做工依然是一向的厚道，棕色仿木紋飾板、金屬拉絲面板、鍍鉻裝飾條和鋼琴烤漆，營(yíng)造出濃濃的豪華氛圍。新車在配置上加入了全景倒車影像和外后視鏡電動(dòng)折疊。動(dòng)力方面，博瑞國(guó)風(fēng)版搭載1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m。

最后

　　以上車型就是9月推出的新車中比較重磅的幾款，它們?cè)谕庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)在用料以及動(dòng)力匹配方面都做到了物超所值，與合資車型相比，無論是性價(jià)比還是配置水平都處于領(lǐng)先水平。金九銀十已經(jīng)到了，準(zhǔn)備買車的小伙伴們不妨多關(guān)注一下這幾款，畢竟它們剛剛上市，還有一定的新車開售優(yōu)惠。