【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　七月份已經(jīng)接近尾聲了，本月該上市的新車也上市得差不多了，雖然新車的數(shù)量很多，但對(duì)于年輕人來說親民、耐用以及養(yǎng)護(hù)成本低的車型才更適合，畢竟剛剛工作的前幾年，手里的預(yù)算也不會(huì)很多，十來萬的車型會(huì)是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。如果屏幕面前的你正準(zhǔn)備考慮選擇一輛新車，那么今天介紹的這3款就很不錯(cuò)。

比亞迪 元Pro

補(bǔ)貼后售價(jià)：7.98-13.14萬元

　　七月初，比亞迪推出了新款元Pro，新車升級(jí)了最新的家族式“龍臉”設(shè)計(jì)，并且全系換裝了更安全的刀片電池，推出301km和401km續(xù)航三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間7.98-9.98萬元。不得不說，作為入門級(jí)純電SUV市場里的佼佼者，元Pro這次給人滿滿的厚道感，增配不加價(jià)，還更好看了。

　　比亞迪新款元Pro的長寬高分別為4375/1785/1680mm，軸距達(dá)到2535mm，定位小型SUV，雖然數(shù)據(jù)看著不是很突出，但由于它是純電動(dòng)車型所以在空間方面還是很不錯(cuò)的，應(yīng)付日常出行基本沒有問題。新車除了繼續(xù)提供懸浮中控大屏幕之外，還標(biāo)配了胎壓報(bào)警、倒車影像、定速巡航、NFC手機(jī)鑰匙、仿皮質(zhì)座椅等等，作為起步價(jià)不到8萬元的車型來說，這些標(biāo)配配置可以說非常良心。

　　動(dòng)力部分，新款元Pro入門版續(xù)航為301km，其余兩個(gè)配置續(xù)航為401km，電機(jī)能夠提供100kW的最大功率以及210N·m的峰值扭矩，這個(gè)參數(shù)比不少1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一些，并且扭矩可以媲美2.0L車型。三四百公里的續(xù)航看似不高，但作為上下班通勤而言基本上可以一個(gè)星期充電一次即可，而電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，后期的養(yǎng)護(hù)成本也非常便宜，對(duì)新手以及年輕人來說都非常適合。

凱翼炫界Pro

官方指導(dǎo)價(jià)：7.59-9.39萬元

　　凱翼炫界Pro基于凱翼炫界升級(jí)而來，定位“全能小鋼炮”，作為一款親民又高配的SUV，它也很適合年輕用戶的需求。這款車7月20日才剛剛上市，前5000名用戶還可以享受3000元優(yōu)惠，結(jié)合不高的起步價(jià)、終身免費(fèi)保養(yǎng)(限首任車主)以及終身整車質(zhì)保(限首任車主)，讓它的性價(jià)比進(jìn)一步提高。

　　凱翼炫界Pro的長寬高分別為4400/1831/1653mm，軸距為2632mm，定位緊湊型SUV。造型方面這款車總體沒有表現(xiàn)得太激進(jìn)，傳統(tǒng)SUV的設(shè)計(jì)讓它看起來更踏實(shí)一些，點(diǎn)陣式中網(wǎng)、開眼角大燈以及大尺寸輪轂都是比較潮流的細(xì)節(jié)。車輛內(nèi)部，懸浮式中控屏、液晶儀表以及大量軟性材質(zhì)包裹絲毫不會(huì)讓人覺得廉價(jià)，配合皮質(zhì)的座椅，很難讓人覺得這是一款七萬多的SUV。

　　新車的配置也非常齊全，重點(diǎn)是“標(biāo)配”的非常多，例如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車、懸浮式中控大屏(內(nèi)置了高德地圖、QQ音樂、手機(jī)映射、倒車影像)等，即使是最低配也足夠應(yīng)付家用。動(dòng)力方面，凱翼炫界Pro擁有1.5T+CVT、1.5L+CVT以及1.5L+MT三種動(dòng)力可選，作為年輕人第一輛車，我們更推薦1.5L+CVT版本，畢竟動(dòng)力夠用、性價(jià)比高、配置也不低。

2022款傳祺GS4

官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-13.18萬元

　　作為自主緊湊級(jí)SUV陣營里的熱門選手，2022款傳祺GS4也正式在7月上市，新車除了外觀微調(diào)之外還升級(jí)了不少智能配置，結(jié)合8.98萬元的起售價(jià)來看，這款車的綜合競爭力還是可圈可點(diǎn)的。新車推出了2款手動(dòng)擋4款自動(dòng)擋共計(jì)六個(gè)配置車型，其中手動(dòng)高配和自動(dòng)中配都比較值得推薦。

　　2022款傳祺GS4擁有三種前臉可選，除了原本的震天翼、凌云翼之外，還新增了光子翼格柵。新車的內(nèi)飾延續(xù)了2021款的布局，但配色方面提供黑紅、黑棕、全黑三種選擇。此外，在軟件方面還加入了分神提醒、通話降音、抽煙通風(fēng)、情緒音樂、手勢切歌、手勢切地圖、視線亮屏、車載抖音、祺妙相機(jī)、聲音復(fù)刻、粵語識(shí)別等。

　　動(dòng)力方面，2022款傳祺GS4匹配了最新的鉅浪動(dòng)力1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)、7擋雙離合和6 速手自一體變速箱可選。手動(dòng)擋的好處自然就是耐用、親民以及操控感好，不過面對(duì)日益嚴(yán)峻的交通環(huán)境，買手動(dòng)擋的人真的是“真愛”才行。焦哥主要推薦的還是1.5T+6AT中配車型，百公里油耗僅6.8L之余還兼顧動(dòng)力性和平順性。

最后

　　作為7月上市的新車中比較親民的3款，以上車型可以說各有優(yōu)勢，例如，元Pro很適合一二線城市有牌照限制的消費(fèi)者選擇，適中的續(xù)航以及更安全的電池都是看得見的加分項(xiàng);而炫界Pro則用料厚道，超越了這個(gè)價(jià)位的心理預(yù)期;至于2022款傳祺GS4，全新的動(dòng)力和更高的科技配置都是很明顯的亮點(diǎn)。(文-馮)