【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　七月才沒(méi)過(guò)多少天，目前可以查到的本月上市新車(包括改款、換代和新增車型)數(shù)量就已經(jīng)超過(guò)了35款，其中比較熱門的車型就有特斯拉Model Y、大眾ID.6 CROZZ以及星越L等。正所謂花多眼亂，很多車型其實(shí)也是比較“偏門”的選手，對(duì)于手握20萬(wàn)左右預(yù)算的朋友來(lái)說(shuō)，重點(diǎn)關(guān)注其中的3個(gè)車型就可以了。

日產(chǎn)奇駿

預(yù)售價(jià)19.99萬(wàn)起

　　作為大換代車型，新一代東風(fēng)日產(chǎn)奇駿可以說(shuō)是目前合資緊湊級(jí)SUV中討論得最激烈的一款車，它不僅在外觀內(nèi)飾上有更加潮流科技的變化，動(dòng)力系統(tǒng)更是迎來(lái)大升級(jí)，搭載VC-TURBO技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及第二代4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)可謂亮點(diǎn)滿滿，不過(guò)畢竟是三缸動(dòng)力，這也成為了網(wǎng)友討論的重點(diǎn)。

　　目前，東風(fēng)日產(chǎn)公布了2款車型的預(yù)售價(jià)，其中VC-Turbo超變擎 300 兩驅(qū)版預(yù)售價(jià)格為19.99萬(wàn)元，VC-Turbo超變擎 300 四驅(qū)版預(yù)售價(jià)格為21.99萬(wàn)元，新車將在7月30日正式上市。除了外觀的變化之外，基于CMF-CD平臺(tái)打造的新一代車型在尺寸方面也全面提升，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4681/1840/1730mm，而軸距則依然是2706mm。

　　三缸發(fā)動(dòng)機(jī)偏見(jiàn)歸偏見(jiàn)，但從參數(shù)方面看它是真的強(qiáng)，而且日產(chǎn)這臺(tái)1.5T引擎還擁有VC-TURBO可變壓縮比功能，從技術(shù)來(lái)看屬于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的。新一代日產(chǎn)奇駿搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，綜合工況油耗最低5.8L/100km，可以說(shuō)油耗和性能兼?zhèn)洌浜现悄芩尿?qū)系統(tǒng)，新車的操控和越野能力依然可圈可點(diǎn)。

新款領(lǐng)克03+

指導(dǎo)價(jià)19.88萬(wàn)起

　　作為自主運(yùn)動(dòng)型轎車的“全村希望”，領(lǐng)克03+可以說(shuō)實(shí)力、銷量以及口碑都闖出了一片天。相比起領(lǐng)克03，它不但外部多了很多炭纖維套件、尾翼以及大尺寸輪轂，甚至連內(nèi)飾方面也有很大的區(qū)別，看得見(jiàn)的就有更戰(zhàn)斗的方向盤、大量的Alcantara材質(zhì)包裹、運(yùn)動(dòng)座椅以及黃色縫線;而看不見(jiàn)的地方則有燕飛利仕音響、賽道模式以及激昂的排氣閥等!雖然03+起步價(jià)都比03頂配貴幾萬(wàn)，但作為一款性能和格調(diào)都充足的車型來(lái)說(shuō)，它在20萬(wàn)級(jí)別中是“值回票價(jià)”的。

　　7月11日，新款領(lǐng)克03+正式上市，兩款車型均搭載2.0T+8AT動(dòng)力，官方指導(dǎo)售價(jià)為19.88-22.88萬(wàn)元，精簡(jiǎn)后的車型數(shù)量更有利于降低用戶買車時(shí)的“糾結(jié)”。動(dòng)力匹配可以說(shuō)是領(lǐng)克03+最“給力”的地方，它搭載的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW(254PS)/5500rpm，最大扭矩350N·m/1800-4800rpm(這個(gè)峰值扭矩范圍非常廣)，匹配愛(ài)信第三代8速手自一體變速箱，還擁有博格華納第五代智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱可以實(shí)現(xiàn)5.9s破百，而100km/h - 0制動(dòng)距離僅為34m。

奧迪A3 進(jìn)享人生版

指導(dǎo)價(jià)23.3萬(wàn)起

　　20萬(wàn)級(jí)別車型推薦，相信不少老讀者會(huì)以為焦哥又要推薦坦克300了，哎，這次就不，如今坦克300訂單量超11萬(wàn)，據(jù)說(shuō)還被黃牛占了很多，這時(shí)候推薦它等于要大家排隊(duì)嘛。既然都花到20多萬(wàn)預(yù)算了，那不如步子邁大點(diǎn)直接選豪華品牌!7月9日，奧迪A3“悄悄地”更新了兩款進(jìn)享人生版車型，其中三廂和兩廂版各一款，進(jìn)享人生三廂版指導(dǎo)價(jià)為23.3萬(wàn)，進(jìn)享人生兩廂版指導(dǎo)價(jià)為23.95萬(wàn)，(雖然標(biāo)價(jià)不低，但奧迪的優(yōu)惠大家還是懂的)作為新增的高配車型，它們?cè)谛詢r(jià)比和實(shí)用性方面更均衡。

　　奧迪A3基于大眾MQB Evo平臺(tái)打造，作為入門級(jí)豪華轎車，它在格調(diào)、豪華感以及用料方面都比隔壁的高爾夫高出不少，雖然說(shuō)平臺(tái)一樣，但畢竟小姐姐們更看重的還是車標(biāo)。特別是三廂版本，作為換代車型，加長(zhǎng)軸距的奧迪A3L完美地解決了后排空間的問(wèn)題，并且還讓車身看起來(lái)更修長(zhǎng)更像大哥A4，妥妥的氣場(chǎng)感。細(xì)節(jié)方面，例如LED大燈、小鴨尾以及保時(shí)捷911“同款”的電子擋桿，這些都是可以慢慢品的地方。

　　由于大眾最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)引入國(guó)內(nèi)，所以如今換代后的奧迪A3依然使用代號(hào)EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速干式雙離合變速箱的動(dòng)力組合。這套動(dòng)力已經(jīng)是大眾體系中非常成熟的了，150匹馬力開(kāi)起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得弱，并且油耗水平也壓得比較低，重點(diǎn)是出色的調(diào)教讓這臺(tái)入門級(jí)豪車也有很不錯(cuò)的質(zhì)感。

最后

　　以上三款車型就是焦哥認(rèn)為7月份比較重點(diǎn)的新車，奇駿在配置和設(shè)計(jì)方面都有很多亮點(diǎn)，不過(guò)三缸的魔咒能否被它打破暫時(shí)還不得而知;領(lǐng)克03+可以說(shuō)是自主運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿，不喜歡低調(diào)的年輕人確實(shí)可以多關(guān)注一下;至于奧迪A3，在BBA的入門級(jí)車型中它大概已經(jīng)是優(yōu)點(diǎn)最多的一位了。(文-馮)